雖然硬派SUV是小衆市場，但是自主品牌在這一市場卻有愈演愈烈的趨勢，從坦克300、北京越野BJ40這樣的緊湊型硬派SUV，發展到了坦克500入局中大型硬派SUV市場，而現在北京越野BJ60也進入中大型越野車領域。

所以在之前，大家都認為北京越野BJ60和坦克500會是直接競品關系，但是在成都車展期間和北京越野BJ60短暫接觸後，我們認為它們是兩款不一樣的車型。因為BJ60主打的是“家玩”概念，通俗點來說就是帶着家人一起去玩，它兼顧了家庭用車的經濟節油、高舒适性等優勢，也兼顧了硬派越野的通過性能，和傳統硬派SUV注重越野有着很大差異。

而為了融合家與玩兩方面，北京越野BJ60也做了許多兼容之道。

家庭SUV需要什麼設計元素？要時尚、精緻、有品味，要能夠融合進大都市，最好還要有大空間。

硬派SUV需要什麼設計元素？要粗犷、要視覺震撼力，要融合進無人區，最好能夠彰顯車主的個性。

看似家庭SUV和硬派SUV是不是很難融合？但北京越野還真完美做到了兼容。

就拿硬派越野需要的元素來說，BJ60整體造型是硬派越野标準的方形車身，五孔家族式進氣格栅與硬派越野所必備的外挂式備胎也未缺席，所以第一眼看上去是很大氣魁梧的，有一定視覺震撼力。

但是我們來細看，BJ60雖然是方形車身，但是其線條是柔和的。BJ60雖然是五孔家族式進氣格栅，但是内部有LED燈進行點亮。BJ60雖然有外挂式備胎，但備胎經過設計并融合了倒車影像，反而更像是裝飾品。BJ60雖然是一輛比較硬朗的形象，但是能給到鍍鉻點綴的一點沒有吝啬，車窗、門闆、前後護杠都有鍍鉻的裝飾，增添了許多精緻感。

所以BJ60的這套外觀設計，整體給人感覺是威猛兇悍中帶有細膩柔和，能夠去非鋪裝道路野，能夠帶着家人去露營，也能夠融合進城市CBD中。

此外在内飾方面，BJ60也給到我們許多驚喜，乃至有點不那麼北京越野。因為它強化了科技感方面的營造，12.8英寸中控屏有點像林肯系的中大型SUV，原創性極高的前排空調出風口中央的屏幕式啟動按鈕頗為搶眼，不僅能夠啟動，還可以支持時間、天氣等信息的顯示與切換，這一設計很大程度上增強了整車的科技感。

此外在内飾配色方面，有了藍白的撞色設計，就很像奔馳的遊艇藍，加長車内的大面積皮質覆蓋與一些仿木裝飾，BJ60豪華質感也濃郁了不少。

上面我們說到了北京越野BJ60怎麼在設計層面融合家庭SUV與硬派SUV，那下面我們來說說它是怎麼在操控上進行融合的。衆所周知，硬派越野車的越野性能很強悍，但是失去了舒适性，家庭SUV舒适性雖高，然而卻失去了通過性能。

而北京越野BJ60就是兼容了硬派越野與家庭SUV的優勢，因為它是基于非承載式車身打造而來，能夠滿足越野時候的車身剛性；擁有分時四驅系統，可切換2H、4H、4L模式，以及前、中、後三把鎖，能夠适應不同道路環境，哪怕一些極端道路也能适應；擁有85L超大油箱，并且有35L副油箱的加裝位，長途穿越不必擔心油量。從這些方面來看，BJ60屬于妥妥的硬派越野車。

但是BJ60卻不像競品那樣采用後闆懸，而是很罕見的用上了四輪獨立懸架，去提升城市道路的舒适性；它也沒有用大排量發動機，而是用上了2.0T發動機加上48V輕混的動力總成，做到了燃油經濟性與性能的平衡。

通過與北京越野BJ60的短暫接觸，我們發現了它“家玩”的多面性，而為了實現這個多面性北京越野做了許多努力。吃螃蟹般的用上了非承載式車身加四輪獨立懸架，将家族五孔設計變得更為現代，突破自我加強了科技化屬性，這些改變能讓北京越野BJ60相比同級别的硬派越野更舒适，相比同級别的家庭SUV有更高通過性，而具有多面性後的BJ60，相信它能帶領北京越野銷量上一個新台階。

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