騎行中，你有沒有過這樣的感覺。

有時候就算沒感覺到累，也是氣喘籲籲的，上氣不接下氣，即便再用力去蹬也使不上勁。并且騎行一段距離之後會感覺腹痛，或者咽喉刺痛。

其實這往往是呼吸方式不對造成的。

騎行中，大部分騎手并非是喘不過氣來，是呼吸方式不對，導緻呼吸時帶氧量不足，不能及時補充肌肉的耗氧量，緻使引發騎行中的頭暈、口幹、使不上勁的感覺。

呼吸帶入的不僅是潔淨的空氣，還會将污染的灰塵，細菌等同時帶入，這些會對呼吸道産生刺激，對肺部造成傷害。

特别是在天冷逆風騎行的情況下，冷空氣直入呼吸道，咽喉就容易疼痛，還會産生咳嗽、流鼻涕等不适。

而很多騎友一開始就快速騎行，一段時間後，很容易腹痛。這是呼吸不當，外部空氣混合刺激腸胃造成的。騎行中需要用口呼吸在所難免，但不提倡大口直接呼吸，而是根據路況，靈活調整。

這裡給大家提供三點建議，可以根據自身身體素質，嘗試往這個方向來努力。

• 要有節奏地呼吸

不論是上坡、下坡或者是在平路上騎自行車，最忌諱的就是沒有規律的呼吸節奏，時深時淺，時快時慢，這不僅會讓你感覺咽喉不适，還會增加疲憊感。

騎行前，可以試着去鍛煉尋找适合自己的呼吸節奏。先閉上嘴，用鼻子深深的吸一口氣，直到不能再吸氣為止，再張開嘴，将氣慢慢的吐出，吐完後再閉上嘴，再用鼻子深深吸氣，再用嘴吐氣。

注意一定慢慢地吸氣呼氣，不要太快了。做完9次後，再用鼻子自然呼吸幾次就行了，然後尋找讓自己最舒服的節奏。

• 上坡時視情況可以張口呼吸

上坡的時候，氧氣需求量增加，有時候想不張口呼吸都不行。但是張口呼吸的時候，要讓舌頭适當地上卷，這樣可以加熱氣流。

另外，張口呼吸時，口腔微張，口鼻應該向下稍微傾斜，避開風頭，這樣可以避免吸入的冷空氣過度刺激呼吸道。

• 下坡或平路時用鼻子吸氣

如果鼻子呼吸能夠滿足氧氣的需求，就盡量不要張口吸氣，有節奏地用鼻腔呼吸即可。鼻毛、鼻腔對空氣有過濾和暖化作用，能減少對呼吸道的刺激。

閉上嘴，将舌頭上卷頂住上颚，然後用鼻子深吸氣，要感覺到腹部在往裡收縮，呼氣時應盡量吐出，要感覺到腹部在向外突出。一開始時不要勉強，有這個意識就行，等到習慣了就會做到了。這也是騎友們常說的腹式呼吸，這樣可以吸入更多的空氣，提高吸氧量。

在平穩騎行的過程中注意加深呼吸，這種方法對心肺功能特别好，如果平時肺活量不夠，可以多多練習深呼吸。

呼吸關聯着騎行的節奏與力量的來源。高效，順暢的呼吸，可以幫助你更好的控制自己，進而極大地提升騎行的舒适體驗感。

但是騎行呼吸方式也沒有絕對的正确與錯誤，根據自己的身體素質多做調整，隻要是适合自己的就是最好的。

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