自動擋科目三注意事項和細節?已經拿到駕駛證了[呲牙]人生又實現了一個小目标✌，把自己的實戰經驗分享給大家，今天小編就來聊一聊關于自動擋科目三注意事項和細節?接下來我們就一起去研究一下吧!

自動擋科目三注意事項和細節

已經拿到駕駛證了[呲牙]人生又實現了一個小目标✌，把自己的實戰經驗分享給大家。

首先，膽子要大，科三是實戰演練了不是像科二那樣在一個大院子裡轉圈圈了，所以危險系數直接提升了365個等級，害怕是正常的，但是害怕的同時頭腦一定要保持清醒和理智，慢慢的要做到眼觀六路耳聽八方，遇到所有的情況都要以“安全第一”為生存法則，不要開車撞别人 當然也不能讓别人撞自己，遇到緊急情況别忘記踩刹車。。我在練科三的時候前面八裡地遠有個車，都不敢踩油門，生怕一腳油門下去把前面的車子撞飛，一開始練的時候教練就要求我們把速度要保持在40邁以上，我感覺自己都飄了，要飛起來了，要給吓死了[捂臉]所以要想練好科三要先練膽量，因為你如果練在路上開的勇氣都木有那剩下的操作也沒有機會去完成啊，對不對？對于害怕這個問題呢多練幾次就能克服了。還有讓大家頭痛的就是壓線問題，我們初期開車，不是壓左面的線就是壓右面的線 ，這個是每個學車人都必經的路，眼睛看向遠方，讓你的身體感覺在路的中間時，基本就壓不了線，這個也得靠多練習，就可以克服。

其次，細心，我們都知道，科三考的都是一些細節，比如一開始的你好教練，這是我的身份證。然後逆時針繞車轉一圈，在車的左前方和右後方分别摸一下感應器，不摸的話要扣分的。上車之前喊報告，都是禮貌用語，開車門之前再往後看一下後方有無來車，沒車的話喊報告就可以上車了 如果有來車，就等車過去以後再喊報告上車。上車後要先調座椅，前後，椅背，後視鏡，檢查一下燈光是不是已經歸位，燈光要放在近光的位置，系安全帶 。開始考試燈光，燈光這一關好多學員都被刷下來了，很可惜，這個真的沒有什麼科技含量，就看肯不肯去記，去背了，自己在考試之前一定要記熟練，滾瓜爛熟，達到什麼境界呢，不管什麼情況下随便說一個道路情況腦子裡立刻馬上就能知道用什麼燈光，因為考試時兩個燈光語音的間隔也就5秒鐘，你一遲疑時間就噌過去了，電腦就會報你不合格。燈光結束了，起步，就是遵循教練教的口訣“一踩，二挂，三松手刹，四打燈”，具體意思就是，先踩住刹車，挂D擋，松手刹，打左轉向燈，輕輕的松刹車，在起步之前要觀察左右後視鏡，還有車中間上面的倒車鏡，再往後扭頭看一下後方有無來車，确認安全後起步。起步後的扣分項是，做指令變道 超車時，打左右轉向燈的時間一定，一定，一定超過3秒，很多學員因為時間不夠三秒就被直接判為不合格，我們的教練教的小竅門是，聽到指令後，先打轉向燈，打完燈後要先觀察一下左右後視鏡，左右後視鏡都看完了時間3秒也就過完了，這樣就能輕松闖關這一項了。還有掉頭時，肩膀過了某一個參照的點就要左打死，同時也要觀察左右後視鏡，确認安全。路邊停車時到停車線的距離不能大于30公分，大于30公分小于50公分就要扣10分，大于50公分了就會判為不合格，這個就要用上我們科二的基本功了，路邊停車，争取不扣分。

第三，動作要幹脆，果斷。尤其是變道，超車時，當你觀察到此時是變道，超車的安全距離時，在保證3秒的基礎上就果斷完成變道，超車，因為你一墨迹，拖泥帶水，後面的車就又趕上來了。還有在路考的必考點 遇到學校（學校路段速度不能超過30），公交站牌，人行橫道 十字路口時，該減速的減速，該左右轉頭觀察的就左右觀察，一個程序都不能少，除了觀察左右後視鏡還要觀察上面的後視鏡，果斷完成這些操作，給考官的感覺就是你很熟練。直線行駛時，距離是100米，手握方向盤左右轉不超過5度，轉方向盤的速度要很小很小的，然後給點油速度快一點，100米也會輕松闖關的。

真到考試的時候，建議大家都要去自己考試的線路去現場模拟，熟悉一下路線，記一下考試的點位，非常有效，另外，考試時速度不要太慢，太慢了考官會一直催給油，給油，有那種性子急的催你幾遍之後還那麼慢就會直接判不通過，而且考官一催，有的時候自己就會緊張，慌了陣腳，所以一般速度保持在40～50之間就行，這些就是我考試時的一些真實的體驗和經驗，分享給大家 希望對于要考自動擋科目三的朋友有所幫助。

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