頂端新聞·河南商報記者 郭丁然/文、圖、視頻

暴雨 疫情接踵而至，讓各行業飽受打擊。而汽車行業，卻在經受正負兩個方面的影響。

一方面，不少4S門店以及倉庫被水泡而大受損失。而另一方面，大量的售後維修業務以及即将到來的9月，也給汽車行業帶來了新的機會。

河南商報·第九大街記者走訪調研顯示，七夕過後，随着疫情的逐步好轉，鄭州汽車市場回暖明顯，到店客戶增加，甚至有車商表示“不缺客戶而是缺車”。各車商相信9月份将迎來“換購潮”，正為此摩拳擦掌進行備戰。

汽車市場回暖，有門店不缺客戶，缺車！

8月16日，河南商報記者走訪了鄭州大中原、花園汽貿等汽車市場。

在長城WEY、比亞迪等品牌門店内，都遇到不少前來看車的客戶。多家門店都表示，相比8月初，市場回暖明顯。

雖然是周一，在花園汽貿城内的比亞迪門店内，來看車的客戶還真不少，店内幾處用于接待客戶洽談業務的桌椅，沒有了空餘。

“這其實是兩家店，也是華中地區唯一一家比亞迪‘雙子店’‘俊鑫’‘俊迪’，分别負責銷售比亞迪價格親民的E網銷售體系車型和王朝網銷售體系的中高端車型。”門店總經理袁斌告訴河南商報記者。

​“暴雨前，每到周末我們兩個店大概都會有約80-100組客人，像趕集一樣熱鬧。受暴雨和疫情影響，進店客流明顯減少，但是從七夕節開始，客流回升明顯，兩店單日客流超過70組。”袁斌表示，“預計9月份會有一波換購熱潮，我們計劃月銷量破千。”

河南商報記者在其朋友圈看到了剛剛發布的招聘公告“高薪誠聘：銷售顧問20人、機修技師20人……”

河南商報記者注意到，比亞迪的DM-i超級混動車型由于良好的節油性和實惠的價格上市之初就受到市場關注。“其實現在不缺客戶，缺車。現在比亞迪各門店待交付的DM-i超級混動車型訂單大概都有200-400台。”鄭州另一家臨街比亞迪4S店員工告訴河南商報記者。

對于暢銷車型，可以很明顯地感受到産能受到芯片和其他關鍵零部件供應的影響。袁斌告訴河南商報記者，他們熱銷的比亞迪漢、唐系列現車數量已經很少，超級混動車型的提車周期在3個月以上。

和比亞迪一樣，長城子品牌WEY也印證了那句話：好的産品不缺消費者。

在河南瑞源WEY門店内，河南商報記者在店内注意到，坦克300這款外形硬朗的越野型SUV，可謂跨年齡段通吃，不僅吸引了20多歲的年輕人看車，還有40多歲的中年消費者。

“目前，到店的客群不少都是沖着長城坦克300來的。”該門店銷售主管告訴河南商報記者。​

​“這款車主要是滿足了很多客戶的越野夢。銷售模式采取的是線上預定，全國統一定價。即使銷售火爆也不會加價，但目前預定大約要等4-5月才能提車。”上述主管說。

河南商報記者了解到，由于一些客戶急于提車，二手車市場出現二手坦克300比新車還貴的“奇特”現象。

大部分門店穩步恢複

當然，也不是所有門店都那麼“火爆”。更多的門店還是處于一個“穩步”的回暖期。​

​“暴雨前，我們的銷售情況還不錯，大概每天五六台車，暴雨後受影響比較大，不過，從剛過去的周末來看正在回暖。”8月16日，河南道語奇瑞的展廳經理告訴河南商報記者。​

​“你看，此前單日到店客戶登記隻有不到一頁，最近都是接近兩頁。”在河南瑞銘标志雪鐵龍門店内門店總經理張鵬真告訴河南商報記者，他們明顯感受到了市場的回暖，正期待、準備迎接9月份高峰的到來。

“對于我們來說，恢複得并不算太好，因為以往有50%的客戶來自于周邊地市，但這些客戶因為疫情無法到店，對銷售情況影響比較大。”鄭州一家吉利汽車門店店長向河南商報記者透露。

新能源汽車迎來紅利期

針對鄭州暴雨洪災對汽車的損害，7月底鄭州市财政局等5部門公布《鄭州市車輛受損報廢的車主購置新車補貼辦法》，适用範圍為：在本次水災中受損報廢的鄭州本地牌照（豫 A 和豫 V）民用汽車。車主本人重新購置車輛最高可以申請1.5萬元的補貼，但補貼對象隻有在購買新能源汽車時才能夠享受。而且，車主在辦理新車注冊登記上牌時，免收機動車号牌費、行駛證和登記證工本費。

根據文件，這波政策将持續到9月底，這也給新能源汽車市場添了一把火。

“受疫情影響，我們有十幾個員工在封控區，被封在了家裡，車輛交付速度會受到些許影響。”鄭州小鵬經開區門店負責人告訴河南商報記者。

銷量方面，上述負責人表示，一部分客戶受到疫情影響不能到店造成成交量減少，另一方面本地換購需求增多，兩方面因素疊加後，預計8月份會與此前持平，9月份将迎來增長。

​不僅新勢力新能源品牌感受到市場的回暖，傳統車企的新能源車也體驗到了類似趨勢。​

​“近期我們門店客流明顯增多，不少客人會咨詢政府對泡水車的補貼政策。”河南互衆奇瑞新能源4S門店總經理楊樂告訴河南商報記者，七夕期間他們還推出了相關活動和優惠政策，吸引了不少客戶到店。

不少車企都針對鄭州出台專屬優惠政策

走訪中，河南商報記者注意到，不少品牌廠家針對河南市場推出了專屬補貼優惠政策。

河南道語奇瑞的展廳經理表示，目前奇瑞廠家對于部分燃油車型，給予本地水淹後車輛全損的車主1萬元廠家補貼。這個優惠，可以說是相當大，甚至超過此前一些車展的優惠。

“目前，廣汽對于本地的水淹全損車主也額外推出了全系5000元的特别補貼。”宏朔廣汽傳祺銷售負責人告訴河南商報記者。

“奇瑞新能源方面，針對泡水車主有2千元到2萬元不等的廠家補貼。”河南互衆奇瑞新能源4S店店長說。

小鵬針對泡水車主換購，推出全系車型1萬元補貼。​

​長安汽車方面針對不同車型，推出了1.5萬到2.5萬的補貼優惠。

比亞迪也将原本隻适用于本品牌置換的優惠，放寬到所有品牌的泡水車主，最高可享受2萬元置換優惠。

業内人士告訴河南商報記者，不少車企都開始為鄭州9月份即将到來的“換購潮”摩拳擦掌，預計還會有更多的車企陸續推出優惠補貼政策。對于消費者來說，也是一個比較好的購車時機。

（河南商報編輯 施尚景 吉倩倩 首席編輯 李萌）

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