廣元開通烏魯木齊航線?據新華社成都6月29日電(記者 胡旭)嘉陵江全江通航啟航儀式29日在四川省廣元港紅岩作業區舉行碧波如練的嘉陵江上,滿載貨物的“風順666”和“宇峰379”兩艘500噸級貨船駛離港區,它們将經嘉陵江直航重慶果園港,再經長江到江蘇張家港,最終到達遼甯營口,下面我們就來說一說關于廣元開通烏魯木齊航線?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
據新華社成都6月29日電(記者 胡旭)嘉陵江全江通航啟航儀式29日在四川省廣元港紅岩作業區舉行。碧波如練的嘉陵江上,滿載貨物的“風順666”和“宇峰379”兩艘500噸級貨船駛離港區,它們将經嘉陵江直航重慶果園港,再經長江到江蘇張家港,最終到達遼甯營口。
嘉陵江是長江第二大支流,流經甘肅、陝西、四川、重慶等4省市,全長1119公裡,流域面積16萬平方公裡,流域區域人口近4000萬,自古以來就擔負着西北物資南運東出的重任,是西部地區重要的水上通道。但由于河流曲折、水流湍急、灘險礁石多,長期以來,嘉陵江航行條件差,運輸能力弱。
四川省交通運輸廳航務局局長劉孝明介紹,經過近30年的綜合開發利用,嘉陵江川境段規劃的14級梯級樞紐,以及49個灘險整治和航标等支持保障系統現已全部建成。航道主要技術指标全面達到四級航道标準,全年可通行500噸級船舶,豐水期可通行1000噸級船舶,全江年通過能力由200萬噸提高到4000萬噸。
劉孝明說,嘉陵江渠化工程實施後,徹底打通了制約瓶頸,目前廣元到重慶在暫未開通夜航的情況下,上行運輸時間約8天,比原航行時間縮短40小時;下行運輸時間約7天,比原航行時間縮短8小時。同時,加上港口裝卸費用,水運每噸貨物的綜合運價比公路低80至120元、比鐵路低20至40元。
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