大家好我是一修。當車輛出現故障，需要更換某一配件時，如果是選擇去路邊的維修店進行維修。一般這時候，修理師傅都會告知有多種質量的配件讓您選擇，而且價格也都高低不等，作為車主到底應該怎麼選，今天一修就來和大家一起聊一聊。

汽車配件一般分為原廠件、品牌件、副廠件、翻新件和拆車件，先來說說原廠配件，顧名思義，所謂原廠肯定就是指與汽車初裝的部件質量一緻，能達到車廠标準的企業或者主機廠自已生産出的配件，優點就是質量可靠，性能好，缺點就是價格太貴，而且對修理店不太友好，隻質保裝車，雖然質量一般都是沒有問題的，但價格太貴很容易将車主吓跑，所以有很多修理店不太願意去給推薦。可是作為車主來講，在給車輛做一些重要部件的維修時，比如活塞、曲軸、變速箱齒輪等等，一定要求更換原車配件，避免這些複雜高工時費的維修，因為誰都不想總去修“大件”花“大錢”。

接下來說一下品牌件，生産廠家一般也都是車企的配套商，技術專業、設備先進，與原廠配件的最大區别是，生産廠家自行決定質量标準，不受車企的品控管理，有很多品牌的質量并不亞于原廠配件，也有很多質量會稍差于原廠配件，但也普遍合格。缺點是假貨比較多，優點則是質保周期長、價格實惠。建議車主朋友們在選擇的時候，像正時皮帶、發電機、火花塞、輪胎等，一些易損配件是可以選擇使用的。

多數車主可能最不明白的是副廠配件，其實所謂的副廠說的難聽點，就是和“小作坊”差不多的零部件工廠制作生産的，可以稱之為“三無産品”，甚至是假冒僞劣。其缺點用料差、品質差、做工差，唯一優點就是價格很便宜。隻要牽扯到行車安全、車輛做工的部件，都需盡量不去考慮副廠的，隻有内飾車身外觀等無關緊要的附件，可以湊合用一下。

再來說一下翻新配件，這個就很好理解了，都是由“小作坊”到修理店回收已經損壞的配件，在進行翻新維修以後做二次銷售，而且經常冒充原廠配件，不容易分辨。缺點是随時有可能損壞，有很大的安全隐患，沒有任何優點。在修車時可以直接不考慮，要注意辨别。

最後一個拆車配件，是從報廢車或者事故車上拆下來的還能用的二手配件，缺點質量參差不齊，優點是價格實惠。要買這種配件就需要一定的“眼力”，對配件進行詳細的檢查才可以，如果有一些買不到的小配件，完全可以去拆車廠轉一轉。

其實關于汽車配件還有一些别樣的叫法，比如高仿件、下線件、組裝件等，其實都是和品牌配件差不多的意思。大多數汽修店最常用的一般就是原廠件、品牌件和拆車件，雖然修理工有時候也會被配件商忽悠，但總歸還是有專業技術和經驗的，大家隻要找一個口碑好信得過的修理店，然後去根據自己的需求選擇配件就可以了。

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