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建議女生慎重報考物流專業。

物流專業在國内屬于相對成熟的專業，全國開設相關專業的高校高達513所，每年的畢業生規模達到30000-32000人，高考填報志願時理科生較多，女性填報的比例比男性高了18%。雖然女性填報的數量占據了近五分之三，但畢竟物流是總要和貨物打交道的行業，物流專業的女生在本科畢業後的就業情形并不樂觀，而男生的狀況則會好得多。因此在填報時，女生應當慎重考慮物流專業。

針對具體院校情況，本篇内容将挑選三所突出的院校——北京交通大學、上海海事大學、北京物資學院分别進行詳細的介紹。之所以選擇這三所，主要是因為它們都屬于國内物流專業教育的開山鼻祖，出了許多物流行業的大佬。

首先是國内開設物流專業的院校中排名最靠前的北京交通大學，北京交通大學物流學科是國内物流領域的著名學科，除了常見的經管學院開設該專業外，交通運輸學院也開設了物流工程的專業。

經管學院開設的物流管理本科專業被評為教育部特色本科建設專業，擁有者多個“第一”的光輝記錄：在全國範圍内物流專業排名第一、第一個獲得“物資流通工程”碩士學位授予、第一個獲得“物資流通工程”博士學位授予權、第一批獲得“管理學科與工程”博士學位物流管理授予權。

此外，北交大還有綜合物流工程實驗室、經濟管理綜合研究實驗室、交通安全與人機工程實驗室（國家重點實驗室的一部分）。而在其下針對研究生的研究方向分為物流管理工程、供應鍊管理與庫存控制、物流系統規劃與設計、采購管理、物流信息技術以及工程項目物流。在經管學院就讀，國内外的交流資源也非常多，學院每年向每個合作學校的商學院選派4-6名本科生、研究生，學習交流一個學期，互認學分。

而在交通運輸學院下的物流工程專業，屬于國家級一流本科專業，深造率、保研率、出國深造率分别達到了50%、20%、10%，就業率達到了98%。此外，交通運輸學院在學術方面的影響力也非常高，先後主持了100餘項國家級項目，創辦了《Journal of Transportation Safety & Security》《交通運輸系統工程與信息》《都市快軌交通》等交通領域知名學術期刊。

交通運輸學院的物流工程專業，研究領域涵蓋物流發展戰略與規劃、物流節點規劃與設計、物流系統分析與集成、供應鍊設計與管理、鐵路貨運與物流、多式聯運與物流系統優化、智慧物流與綠色物流、快捷貨運組織優化等多個方向。

其次是上海海事大學。相比于211名校北交大，上海海事大學作為一所普通院校，在上海并不能算是一所很突出的大學，但是要是說到物流兩個字，相信國内所有院校的物流專業老師都不可能不知道上海海事大學。

上海海事大學的物流專業在行業内是非常受認可的。在物流專業考研複試時，你如果說你是上海海事大學物流專業的學生，老師往往會在心裡直接認定你的專業基礎不會太差。這也從側面反映了上海海事大學物流專業的權威性。

物流管理是上海海事大學5個國家級特色專業之一，物流工程與管理也是上海海事大學9個部市級重點學科。上海海事大學物流科學與工程研究院(簡稱“物科院”)、物流工程學院(簡稱“物工院”）均招收物流工程與管理專業。二者并沒有好壞之分，兩個學院的導師基本一樣，隻是側重點不同：物科院側重科研，物工院側重工科實踐，物科院的畢業要求比物工院要高。此外，物科院沒有本科，直接從研究生起步。

最後要介紹的是一所北京的二本類普通院校——北京物資學院。該校是一所以物流和流通為特色，以經濟學科為基礎，以管理學科為主幹，經、管、理、工、文、法等多學科協調發展的财經類公辦普通高等院校。

北京物資學院的物流學院成立于2006年，1994年成立了國内第一個物流管理專業（國家一流本科專業建設點），起始時間較早，擁有國内一流的辦學資源（國家級物流系統與技術實驗教學示範中心），獨具特色的研究領域和完善的對外服務體系。其物流管理專業和采購管理專業均為國内首創，具有悠久的教學曆史。

作為院校的核心專業，物流在北京物資學院的地位非常高，甚至許多人填報該院校都是沖着其在物流領域的先驅影響。同時，北京物資學院位于首都北京的通州區，雖然遠離市中心——如果你的實習單位在海澱區或朝陽區，往往需要單程一至兩個小時的地鐵，這但依然擋不住首都帶給學生的報考熱情。

北京物資學院在師資方面力量雄厚，彙集了王之泰教授等知名的物流專家學者。當然作為一所二本類院校，北京物資學院多少也會存在二本類院校的通病，要求它像北京交通大學那樣綜合實力超群是不現實的。但是如果分數剛好又對物流感興趣的話，北京物資學院将會是一個不錯的選擇。

基本上國内對于物流專業的教學都大同小異。物流所研究的方向也是不會像其他一些專業那樣分支很多，本科所教學的内容屬于入門，并不會因為學校的差異而相差太大。而好的院校之所以能排名靠前，更多是因為能夠給予學生更早接觸科研的機會，或更好的實踐經驗。

對于後續想要考研的同學，我們更加推薦報考如北京交通大學這樣的強211院校，或是東南大學等985院校。在物流領域，末流211或普通院校的教師，其水平甚至不如985、強221的研究生，平時的教學科研都以劃水為主，而985的本科生甚至會比一些211物流專業的研究生能力更強。

要點總結：

1.國内三所物流開山大學——北京交通、上海海事以及北京物資都在行業内具有不錯的口碑，不同分數段的同學按能力填報即可；

2.大連海事大學在後續考研面試時，具有一定的專業認可度；

3.本科不同院校對于物流專業的教學不會有太大的差異，主要差别為是否有提前接觸科研項目、積累實踐經驗的機會。

下期預告：

下一講我們繼續介紹物流類專業的就業篇。我們下一講見。

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