本文為汽車之家原創文章，作者梁海文，編輯孟钰皓，轉載請注明，歡迎大家轉發至朋友圈。

孟指導購：

在國内市場上，中型SUV最吸引人的莫過于以下幾大原因——相對較大的空間，良好的車輛通過性以及較高的實用性。對于大多數消費者來說，二十萬左右的預算能夠買來一台無論是配置還是空間表現都很不錯的SUV車型，确實算得上是實惠之選。

今天我們為大家選擇了六款中型SUV，來一起看看他們現在的優惠行情吧。

廣汽菲克Jeep-自由光

孟指曰：

自由光在今年以來一直保持着月均8000輛左右的銷量，在同級别中算是比較暢銷的車型。在獲得了消費者的青睐後，自由光的價格也一直比較堅挺，上市以來一直沒有多大的優惠，像北京這樣能有5000元讓利已經很不錯了，如果近期你所在的城市目前還沒有價格優惠，則未必是一個出手的好時機。要是您不是急于用車的話不妨再等等，下半年預計讓利會逐漸增加。

東風日産-樓蘭

孟指曰：

樓蘭上市以來市場銷量不溫不火，今年的月均銷量不到2000輛，似乎目前還沒有吸引到足夠多的消費者關注。而要想提升銷量，方法有很多，最簡單直接的就是讓利促銷。而且今年已經過半，廠商也應該有一定的沖銷量的壓力，所以小孟指認為下半年的優惠幅度很有可能增加，不急于用車的朋友可以再等等。

上汽通用别克-昂科威

孟指曰：

昂科威自上市以來月均一直保持近2萬輛的銷量，幾乎每個月都能在銷量排行榜上找到它的名字。而對于我們消費者而言，如今的優惠已經很不錯了，現在是個值得出手的時機，可能未來1-2月還會有一定的讓利幅度，但增加的空間有限，畢竟在對于一款如此暢銷的車型來說，能有這樣的折扣率挺不錯的，廠商也很難再會給出更大優惠力度。所以如果你所在的城市能有1.5-2萬元的讓利，就可以考慮出手了。

上汽通用雪佛蘭-科帕奇

孟指曰：

雪佛蘭科帕奇去年的銷量超過了3.2萬輛，而如今由于競争環境的更加激烈，一直沒有換代的它在這個市場中競争力明顯有些不在，上半年月均銷量不足2000輛，下半年廠商肯定有沖銷量的壓力。目前科帕奇優惠處在今年以來的最大值，再加上近期并沒有新款或是有新配置等新聞，所以近期市場應該會維持目前優惠幅度一定時間。如果短期内有購車計劃的話，現在應該說是個比較好的出手時機。

北京現代-全新勝達

孟指曰：

北京現代全新勝達今年的月均銷量也超過2000輛，而且全新勝達預計在今年9月份會有改款上市。所以目前應該快要進入老款的清庫存階段，下個月估計市場的優惠有可能還有小幅的增加，其中2.0T車型的市場行情圍繞2萬的優惠持續波動，如果你所在城市的優惠幅度能超過2萬元，應該說是個可以出手的時機。而2.4L車型則是能優惠到3萬元，超過這個幅度同樣值得出手。

一汽馬自達-馬自達CX-7

孟指曰：

馬自達CX-7今年的銷量可以說是這幾款車中最差的，已經遠遠的被競争對手甩在身後了。其實從車型本身來看，馬自達CX-7主打的是轎跑型SUV的定位，車身圓潤線條流暢，動力配置也是中規中矩，2.5L和2.3T發動機也足以滿足城市出行的需求，再結合目前高達7.4萬元的讓利幅度，應該說性價比還是挺高的。影響馬自達CX-7最大的因素更多的還是因為其長時間沒有大的改款和換代，無法迎合年輕人的口味，而它目前仍沒有改款或是換代的消息，應該說對其銷量增長也有一定影響。

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