俗話說：高手在民間，絕活出草莽。來自湖北的一位民間大叔，親手發明了水陸兩栖車。這輛戰車性能強大，不僅能像四驅車一樣，在崎岖不平的山路上行走時如履平地；更能像快艇一樣在水中飛速行駛。如此優越的水陸兩栖車被發明之後，也迅速獲得了國家專利。之後，便引來不少國内外媒體的争相報道。經過媒體的宣傳，美國某企業更是想花重金買下這一專利。

但是，卻被大叔果斷拒絕了。大叔還堅定地表示，自己是中國人，自己發明的戰車隻會給中國人用！他希望将這一發明獻給國家，讓它在更适合的領域發揮自己的價值。此話一出，也引來不少網友的稱贊，大家紛紛誇贊大叔不僅有智慧而且非常愛國。而這位湖北大叔也因此成為了“網紅”。

劉正山

那麼他是為何突然想到發明水陸兩栖車的呢？他在發明的過程中又遇到了哪些困難呢？今天就跟小編一起來了解，湖北牛人劉正山的發明故事！喜歡本文的朋友還請點贊支持一下，感興趣的朋友不妨點個關注，就能随時查看本賬号的所有内容了，感謝您的支持！

這位湖北牛人正是出生于武術世家的劉正山，他從小就跟着家人學到了一身好武藝，後來還在自己的努力下開辦了一所武術學校，這也是當地第一所武術學校。

經過幾年的努力經營，他的武校也發展得越來越好，十裡八鄉的村民們都聽說了他的用心教學，因此很多家長都選擇讓自己的孩子在閑暇之餘，報名了武校，他們都希望自己的孩子能在劉老師的帶領下能變得更加強壯。

随州市

而劉老師也沒有辜負這些家長們的期望，而是一如既往地用心教學。在他的親自帶領下，學生們也都掌握了很多實用武術技能，并且鍛煉了身體，增強了身體素質。同學們和家長們都很感激劉老師的付出，因此，他們也積極地為劉老師做着更多的宣傳，希望能有更多的同學加入劉老師的武術學校學習。

在家長們和同學們的宣傳下，又有很多新生報名了劉老師的武術班。但是漸漸地，劉正山發現了一個奇怪的現象，就是每逢夏季時報名人數就會減少很多，秋冬時報名人數就會明顯增加。這是為什麼呢？劉正山也很奇怪，他還親自詢問了很多選擇在秋冬報名的學生們，為什麼不選擇在夏季報名呢？是因為天氣炎熱嗎？

武術教學

但是很多學生回答，天氣炎熱并不是重點，因為練習一般都能在中午之前結束，因此也不會受到氣溫的過多影響。而且很多課都在室内空調房進行，因此這個不是重點影響因素。那麼什麼才是影響報名的最主要因素呢？

學生指了指校門前的那條小河，原來，這條小河在夏季雨水天氣增多時，會嚴重影響交通。盡管可以選擇繞到旁邊的小路上穿過來，但是，這條小河經常漲水。

查閱資料

曾經有一年連年下雨，使得河水水位迅速上漲，還有一個學生差點被水沖走。這一幕也被很多放學的孩子們看到了，大家也都覺得很危險，因此大家都盡量減少在雨水頻繁的夏天報名，避免自己遭遇危險。

劉正山也逐漸發現了這條小河給同學們帶來的困擾。因此他想，如果能有一台水陸兩栖車的話，就能完美地解決這一問題了，自己的武校也将會迎來更多的學生加入。

但是這隻是劉正山的一個初步想法，他此前沒有任何發明經驗，更沒有造車的經驗。想要發明一輛車已經很難了，更何況是一輛水陸兩栖車呢。于是他暫時放棄了這一想法，隻是在雨天來臨時，親自和學校中的其他員工一起護送學生們過河。一直在看到學生們安全度過之後才會安心地返回。

駕車出行

但是，這畢竟不是長久之計，他和學校的員工也不是時刻有空，可以一直盯着放學的同學們。因此，在他退休後，他終于擁有了大塊的研發時間，劉大叔也再次将發明水陸兩栖車提上了日程。

盡管他知道前路艱辛，但他還是想試一試，因為這次有足夠的時間進行學習和實踐。如果真的能成功，那将大大提升學生們的出行安全。以後說不定還能有更大的用處。

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于是，劉大叔正式開始了自己的發明創造之路。那段時間他經常查看簡易車輛制造方面的資料，卻始終沒有獲得很好的創作靈感，也絲毫找不到切入點。直到一次偶然的機會，他在電視上看到，一位牛人發明了一輛，車輪可以随時收起來的汽車。劉正山也瞬間靈感乍現。

懸架系統

想要發明水陸兩栖車，隻需要當汽車下水時，車輪可以瞬間收起來就行。這樣就能很好地減少在水中行駛的阻力，從而就能實現在水中行駛了。

有了靈感的劉大叔迅速将自己的想法記錄了下來，并且找到了村裡的車輛維修師傅，和他學習了一段時間。

車輛維修廠

期間還和維修師傅交流了自己的想法，維修師傅對他的想法表示非常贊賞，也叮囑他如果中途遇到了什麼困難，可以随時找自己溝通。獲得了維修師傅的支持後，劉大叔信心滿滿地開始了自己的創造。

其實，劉大叔在機械制造領域并不是零經驗，因為他年輕時就在車輛維修廠做過一段時間的學徒工。隻是後來一直沒放下對武術的強烈興趣，因此，他中斷了維修學徒生涯，轉而開辦了當地第一所武術學校。

車輛維修

現在，劉大叔在維修師傅的幫助下，又重新激活了自己的維修技能。他也開始投入了造車實踐中。由于文化程度不高，因此劉大叔在制造之前隻畫出了一個，隻有他自己能看懂的簡易草圖。盡管這個草圖看起來并不美觀，但是這個草圖讓劉大叔理清了創作思路。他也在草圖的指導下開始了自己的創造。

之後他便開始了常駐車間的日子。那段時間裡，他不僅在車間自己做飯，有時研究得晚了，他還經常住在車間。他的家人實在是不理解，他這麼大年紀了為何突然開始搞起發明創造。因此他們也總是勸他不要瞎折騰了，但是劉大叔根本不聽勸，他還是一心撲在自己的研究事業上。家人也很無奈，隻能勸他多注意自己的身體。

在車間的那段時間，劉大叔除了睡覺的時間之外，幾乎全都在研究車輛研發的過程中。造車過程中他非常用心。終于，經過大半年的發明創造，劉大叔成功地研發出了，第一輛水陸兩栖車。

發明之後，他便率先開着自己的小車開到了巷子裡。這也為他引來了鄰居們羨慕的目光。劉大叔非常開心，他驕傲地向鄰居們介紹起了自己的寶貝。

機器人造車

這輛車長達2.1米，寬1.1米，重約350千克。車上采用了一台200毫升的摩托車發動機驅動。劉大叔說，别看它外形不是很美觀，但是功能卻很強大。不僅可以在陸地上行駛，還可以運用螺旋槳在水中行駛。

劉大叔還說，整個車子最特别的地方是一套車輪收起裝置。當汽車下水後，可以手動操作将車輪收起，這樣就能很好地減少車輛在水中行駛的阻力，從而實現流暢地行駛。

鄰居們聽後都表示不信，這麼一個不起眼的小車，車上的某些部位都是生鏽的，另外這個小車顯得十分簡陋，很多地方都做得非常粗糙。比如電焊焊接後的縫隙依然還是很大。這麼一個看起來像是“粗制濫造”的小車真能在水中浮起來？很多村民都嘲笑道：“别是剛一下水就會沉下去吧！”

劉大叔聽到後并沒有生氣，而是哈哈大笑，他信心滿滿地說道：“不信我們可以去小河邊測試一下！”說完就将大家帶到了小河邊，他要用車子的實際表現讓大家心服口服。

下水測試

小車剛一下水，汽車後方就冒起了氣泡，村民趕緊向老劉提示，車輛的後方似乎已經進水了。但是老劉堅定地表示，絕對不會進水。為了測試車輛的承重性，一位女鄰居也穿好了救身衣坐到了小車後座上。

承載了兩個人的小車也依然穩穩地浮在水面上。随後，劉大叔親手操作将小車的前後車輪都收了起來。之後，劉大叔就載着女村民向小河中央駛了過去。雖然車上載了兩人，但是小車還是穩穩地行駛到了河對面。

但是，盡管小車已經從河面上順利地駛向對岸，但是這輛小車的速度卻非常緩慢。因為發動機的功率很小，而且四個車輪并沒有完全收起，因此，車輛在水中的阻力很大，水上速度非常慢。堪比人力劃槳的速度。

載人測試

水上測試結束後，劉大叔決定來到一片高低不平的草地上，測試一下懸架系統。但是沒過多久，劉大叔就發現，這輛車的懸架系統其實并不穩定，因此走到半路就突然停了下來。工作人員迅速過來查看，卻發現懸架半軸已經完全斷掉，完全無法在此處繼續修理，因此，隻能靠人力将它推回去。

劉大叔也非常沮喪，但是他并沒有放棄，而是轉身投入到改進工作中。在剛開始改進工作時完全沒有頭緒，因此劉大叔又去咨詢了專業的維修師傅。在維修師傅的指點下，老劉繼續了他的改進。但是此次改進工作并不順利，他也在改進工作中受到了很嚴重的傷害。

他曾在鑽床上鑽孔時不小心被手中的貼片纏住了自己的手指，纏住以後卻怎麼努力都解不開，最後劉大叔的左手中指被纏繞的鐵片生生地弄斷了。除了手指之外，左手小臂上的兩根骨頭也被鐵片弄斷了。

盡管劉大叔在此過程中受到嚴重的傷害，但他還是沒有放棄。他的堅持也感動了家裡人。因此，他的兒子和弟弟，還有一位遠房親戚都自願來幫助他一起造車。

制造過程

獲得家人支持後的劉大叔幹勁更足了。劉大叔給各位進行了明确的分工，每人都開始為自己負責的部分開始了努力制作。衆人拾柴火焰高，多個人的投入工作明顯提高了工作進度。他們總結了之前測試中小車出現的不足，并多次展開讨論，在讨論獲得最新的結論後，便再次投入到創造中。

經過一年多的努力，劉大叔終于帶領團隊，研發出了最新一代的水陸兩栖四輪摩托車。這輛車長2.7米，寬1.3米，重600千克，還有一台0.55升發動機。為了改善水上的表現，他們改用了噴水推進裝置，并且對輪胎的收放系統進行了改進。這也使得車輪可以完全收起170度。

新車研發完畢後，劉大叔和團隊對這輛車充滿了信心。鄰居們也都迫不及待地想知道這輛車的表現究竟如何。于是他們選擇了一個難度更高的場地，場地中間又一個大沙坑，坑内不僅有松軟的沙土，還有很多大石頭。如此艱難的場地，四輪摩托還能表現良好嗎？

組隊研究

為了更好地測試出劉大叔自主研發的四輪摩托，與專業越野摩托的差距。劉大叔還特地買了一輛越野四輪摩托。這次，由專業越野摩托率先開始挑戰。隻見越野摩托徑直朝着沙坑沖了過去，但是很快它的車輪便陷在了松軟的泥土裡。于是駕駛員隻能倒回去重新發起沖鋒，這一次終于勉強通過了沙坑。

這一全地形四輪摩托在通過沙坑時都如此艱難，那麼由劉大叔自主研發的摩托還能順利通過嗎？劉大叔的親戚對此十分有信心，因此他駕駛着水陸兩栖摩托向沙坑沖了過去。但是很快就遇到了和專業越野摩托一樣的困難。後輪也陷到了松軟的沙土裡。于是駕駛員迅速倒了回來，降低速度再次發起沖鋒，這次兩栖摩托順利地通過了沙坑。

水陸兩栖摩托順利通過了陸地測試，接下來，劉大叔又帶着所有人來到了一處平坦寬闊的水泥地面進行速度比拼。雖然相對輕巧的全地形摩托在氣泡開始後迅速占領了先機，但是很快水陸兩栖摩托就追了上來，并成功超越了它，最終還搶先沖個終點線。

新版水陸兩栖車

劉大叔在總結原因時說道，這是因為改良後的小車懸架系統更加穩定，抓地力也增強了很多，因此才能在加速階段又更好的表現。那麼這輛水陸兩栖摩托還能适應更複雜的地形嗎？帶着疑問的劉大叔團隊來到了一處，坡度将近45度、坡面上長滿了雜草，而且坡面旁邊還有一條20厘米深的溝的山地進行測試。

劉大叔也懷着忐忑的心情，讓更擅長駕駛的親戚，坐上了摩托開始了第一次測試。但是這次卻并不是特别順利，在爬坡過程中，小車一不小心就沖到了旁邊的小溝渠中。但是随着小車的加速行駛，它很快就沖上了這一陡坡。在之後的行駛中也更加地穩定和順暢。

劉大叔也露出了滿意的笑容，他自主研發的“登峰破浪”号小車，已經順利通過了“登峰”測試，那麼，在接下來的“破浪”測試中還能有好的表現嗎？

全地形摩托

為此劉大叔找到一處水庫，這裡水面開闊而且水的深度達到十米，非常适合水上測試。準備好後，駕駛員就駕駛小車沖向了水庫。這次，小車的速度明顯比上次提高了很多，但是速度依然很慢。随後駕駛員将四個車輪都收了起來，此時四輪摩托已經完全變成了一艘船。

沒有了四個車輪的阻力，小車的行進速度有了明顯的提升。圍觀的人群更是表示，這輛小車簡直堪比快艇。那麼，它的速度真的能比得上快艇嗎？在和快艇進行比賽之前，劉大叔提議，先測試一下小車如果在載人很多的情況下，還是否能如此快速的行駛。因此，劉大叔和三位得力助手全都坐了上去。

此時，小車的載重已經超過了三百千克，它還能更好地前行嗎？令人驚喜的是，它很快就穩穩地開到了對岸。劉大叔團隊的所有人都非常開心，他們都覺得自己的努力終于獲得了好的回報。

現場比賽

接下來還有熱心群衆迫不及待地坐上去體驗了一把，他表示，小車在直線行駛時有些不好控制，非常容易轉彎。因此，劉大叔團隊也再次讨論起這一問題。經過讨論，劉大叔團隊決定在小車下方安裝一個分水槽來穩定車輛。

加了分水槽後的小車來到了一條寬約兩米的狹窄的水渠處進行測試。由于車身就有1.3米，因此，行駛在這樣的水渠中，需要格外小心，否則将會很輕易地撞向兩側的坡面。駕駛員也很清楚這點，因此他行駛得十分緩慢，最終小車順利地駛出這條狹窄的水域，來到了寬闊的水面。這也标志着小車直線行駛的穩定性以及得到了很好的提升。

接下來，就是和快艇進行速度競賽了。為了降低難度，劉大叔決定第一次先和一艘20馬力、每小時行駛速度為10公裡的輪船進行比賽。在比賽中，劉大叔的小車始終被遠遠甩在後面，最終輪船以巨大的優勢獲得了比賽勝利。

和輪船比賽

劉大叔對小車的行駛速度十分不滿意，他也在觀察比賽的過程中發現了，小車的推進器和變速箱是十分不匹配的。因此他們又給車輛裝上了一個變速箱，這次在和輪船的比賽中，小車也迅速地沖過了終點。

輕松赢了輪船之後，小車正式開始了和快艇的比賽。這艘快艇足足有50馬力、每小時的行駛速度也可以達到30公裡以上，面對這樣的勁敵，小車還能輕松獲勝嗎？

雙方準備好後，小車迅速遙遙領先，但是很快就被快艇追趕并超越了，之後快艇更是一路領先率先沖過了終點。而小車早已被遠遠地甩在了後面。此時，一旁觀戰的老劉神情凝重，一臉失望。顯然劉大叔對這一比賽結果非常失望。

載多人行駛

但是，讓他更失望的是，小車在行駛到中途時突然停了下來。劉大叔趕緊跑過去詢問原因。原來，小車的發動機太熱了，駕駛員感覺它已經接近了極限，因此也不敢再繼續前行。盡管劉大叔和團隊都對此結果不太滿意，但是，以他們目前的财力，也隻能做到這個程度了。

不過，劉大叔堅定地表示，以後的路還長，他也會在以後的日子裡對發動機進行更換，并且會對船體進行再次的改進。他也下定決心一定要生産一台世界上最快的水陸兩用車。

經過多年的改進，劉大叔團隊終于将水陸兩栖摩托的發動機進行了更換，改進後的小車表現得更加出衆了，它也在和遊艇的比賽中輕松地獲得了勝利。快艇駕駛員也不斷地感歎小車的優越性能。

摩托發動機

這次，劉大叔的水陸兩栖摩托終于研制成功了。研發成功之後，它也獲得了很大的關注度。十裡八鄉的鄰居們都想領略一下這輛小車的風采，有的村民還親自駕駛着小車在陸地上和小河裡進行了測試，大家都表示這是一個充滿智慧的發明，大家也都被劉大叔堅持不懈的努力所打動。

除了附近的鄉親們以外，媒體也聽說了劉大叔的事迹，因此特地跑去采訪他。他們都不敢相信，一個武術專業人員，竟然真的用自己的雙手，研發出了一台水陸兩栖摩托車。他們都被劉大叔的鑽研精神所折服，因此都用心地報道了這一事件。

目前這輛水陸兩栖摩托車已經成功獲得國家專利，之後媒體向劉大叔詢問這輛車的用途時，劉大叔表示，希望能進行進一步地改進和升級，然後獻給國家，讓它運用到更需要的領域中去為國家做貢獻！

快艇

劉正山的愛國情懷也獲得了大批網友的好評，讓我們一起為這位愛國的智慧大叔點贊！屏幕前的你對劉大叔的發明有何看法呢？歡迎留言。喜歡文章的朋友還請點贊支持一下哦，您的支持是對我最大的鼓勵！新來的朋友可以點個關注，就能随時查看本賬号的所有文章了。本期内容到這兒就結束了，我們下期再見！

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