在現如今生活中，汽車已經是一個特别普遍的交通工具了，很多人在經濟條件允許的時候，都會第一時間去給自己買一輛車，雖然汽車買的時候貴一點，但是汽車不僅可以讓人們更有面子，也能夠讓人們的出行更方便，這也是為什麼大家都會去買車的主要原因之一。

那麼汽車雖好買好開，但是在日後養護的時候卻沒有那麼簡單，多數人買車時一般都想得比較簡單，認為汽車買回來定期保養一下，沒油了去加油，即使汽車會出現什麼故障也有維修店兜着底呢，大不了花錢修車。

可是想象終歸是想象，當你真正駕駛汽車多年之後，你會發現故障多時，修車的費用根本負擔不起，尤其是工薪階層的車主。

對于普通人來講，日常的工資有限，使用車輛的過程中加油、保養、保險的費用就已經是一大筆開銷了，如果一年汽車再出幾次故障，又是一大筆開銷，所以想讓一輛汽車在長期駕駛下故障少，油耗低，車主在保養方面就一定不能大意，一定要做的及時做到位。

可是，偏偏很多人都屬于那種隻會開車不會養車的人，認為汽車保養就是換機油機濾這些常規項目，殊不知汽車在使用的過程中，發動機内部會滋生大量的積碳，如果這些積碳沒有得到有效的清理，就會嚴重影響汽車的整體性能，不僅會拉垮發動機的動力，而且還會讓汽車的油耗大幅度上升，這就是為什麼你的汽車在駕駛了幾萬公裡之後，動力沒有以前好，油耗卻比以前高了。

是因為你在日常保養汽車的時候，隻換了機油機濾這些常規項目，發動機内的積碳長時間沒有得到清理的時候，就會嚴重影響多個零件的正常工作，尤其是三元催化器這個排氣系統的“排氣孔”，在日常淨化尾氣的時候，很容易因積碳的堆積發生堵塞，尤其是帶有顆粒捕捉器的車輛。

顆粒捕捉器會增加積碳的堆積，增加零件的堵塞，那麼排氣孔在被積碳堵塞的時候，汽車就不能正常排氣，不能正常淨化尾氣，這個時候汽車所排放出來的尾氣就會超标，這是一個非常嚴重的故障，如果你的排氣故障燈已經亮了，則需要更換新的三元催化器來解決問題。

如果不想花很多的錢更換新的三元催化器，那要在保養的時候提前把積碳有效地清理出來，那麼這個保養項目一定要定期做，才能保證汽車的大零件，在不被積碳影響下，能夠正常工作，如果汽車的性能好了，不僅動力會很足，油耗也會很低，故障少了油耗低了，自然能為車主省下不少的錢。

再次提醒車主，不管你開的是什麼車，平時駕駛習慣好不好，性能是多好的，在駕駛了幾年之後，汽車的性能都會下降一些，所以在日常保養的時候，定期把車内的積碳有效的清理出來，排氣孔在不被積碳堵塞的情況下，才能夠正常淨化汽車排放出來的尾氣，那麼不僅汽車動力會足，油耗會低，也不會出現尾氣超标這種常見現象，三元催化器在正常的情況下，汽車的整體性能才能好。

在生活中，确實有很多車主隻會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑。

提醒車主，清理大零件内的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理幹淨，還你一個好車況，省油動力足！

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