毫無疑問，小型車是屬于年輕人的市場，為了博得年輕一族的歡心，各個廠商的小型車都會力争在外形方面做得盡量年輕時尚一些。而豐田威馳這樣的小型車市場老将雖然沒有過于亮眼的顔值，但是憑借優秀的素質和極好的口碑還是能取得不俗的銷量。

近期，豐田威馳新增車型正式上市，新車總共推出有一款配置，名為CARE版本，指導價格8.98萬元。新車主要針對配置方面進行升級，整車的造型以及動力系統均未發生變化，下面讓我們詳細了解一下其具體表現究竟如何。

外觀設計

豐田威馳在外觀設計方面還是有着一定的年輕氣息，其中新車前臉部分以豐田品牌标識為中心向兩側延展，翅膀式的格栅看起來動感十足，下半部分大嘴式進行格栅以黑色飾闆作為填充，具有較強的視覺沖擊力。兩側圓潤的分體式頭燈通過上方飾闆連接，保證了前臉設計的整體性，燈光方面使用的是鹵素光源。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分别為4435×1700×1490 mm，軸距為2550mm，身材數據在同級别中屬于中遊水準。新車匹配有15英寸的輪圈，規格符合該級别車型應有的水準，輪圈型号與尺寸和現款車型保持一緻。

豐田威馳車尾部分依舊保持了圓潤飽滿的整體輪廓，其中左右兩側尾燈組中間通過一根亮色飾條銜接，讓整個尾部顯得更具層次感。後包圍采用與車身同色的設計，底部小巧的單邊單出外露式排氣管看起來有些廉價。

内飾設計

坐進車内，我們很難從豐田威馳的内飾設計中找出一絲有關于科技感和豪華感的元素，新款車型的内飾部分大面積使用硬塑料材質包裹，細節之處所配備的鋼琴烤漆飾闆和銀色飾闆起到了一定的修飾作用。好在該車中控台上還配備有一塊9英寸的觸控液晶屏，可滿足日常的操作需求，但車叔還是認為該款車型的整體設計确實已經過時了。

豐田威馳新增車型的車内座椅采用織物材質包裹，功能方面僅支持手動調節。該車前排座椅内部填充物軟硬程度适中，靠背兩側護翼突出幅度較為明顯，具有一定的側向支撐，并且靠背貼合于人體，包裹性良好。

新車後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，空間方面與老款車型一緻，成年人在乘坐過程中頭部會略顯局促，其餘的縱向以及橫向空間還在接受範圍之内。

動力系統

豐田威馳新增車型動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率112馬力，峰值扭矩139牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是CVT無級變速箱。

車型配置及購買建議

2022款豐田威馳CARE在内外設計動力系統方面并未發生變化，隻是配置上有所升級，比如說新車增加了後駐車雷達、SEK認證抗菌織物座椅、納諾怡水離子發生器和炫彩雙拼車色等等，使其日常使用便利性和車内舒适性都有所提升。新車此次共推出有一款配置，指導價格8.98萬元，接下來車叔将選取2021款 1.5L CVT創行版與之進行對比，看看在價格相差不大的情況下，哪款車型性價比更高一些。

2021款1.5L CVT創行版

推薦指數：★

配置點評：配置水平低下

指導價格8.78萬元，該配置在功能方面僅提供有胎壓報警，車身穩定控制，發動機啟停，上坡輔助，遙控鑰匙，方向盤雙向調節，塑料材質方向盤，織物材質座椅，後排杯架，9英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，原廠手機互聯映射，語音識别控制，鹵素遠近光燈，大燈高度可調，手動空調等，配置表現十分低下，對于日常的用車來說也是有着一定的影響。

2022款1.5L CVT創行CARE版

推薦指數：★★

配置點評：配置有所增加，性價比稍高

指導價格8.98萬元，價格提升0.2萬元，該配置在功能方面相應增加有後駐車雷達，主駕駛車内化妝鏡，車載空氣淨化器，負離子發生器等，配置小幅度增加，并且價格提升在可接受範圍之内，性價比稍高。

車叔總結

總的來說，2022款豐田威馳CARE在整車設計方面保持原先設定隻是增加了一定的功能，價格相比基礎版車型多出0.2萬元，整體的提升在可接受範圍之内。從銷量方面來看，豐田威馳在2020年1~9月份中，累計銷量數據為38,046台，月均銷量在3000台左右，雖然相比去年的銷量水平稍有下降，但依舊占據了相當可觀的小型車市場份額。在車叔看來，多年未進行産品更新的豐田威馳已經步入了産品周期的末端，但豐田品牌遲遲未啟動該車的換代計劃，這與該款車型依舊堅挺的銷量有着直接關系。但是在消費升級的大背景下，小型車市場份額被一再壓縮，像豐田威馳，本田飛度，大衆POLO這樣的經典車型很難有過于亮眼的數據，并且這些所謂的經典合資車型産品力也不見得高到哪去，有這錢還不如考慮一下國産緊湊型SUV，因此車叔所給出的意見是不推薦。

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