大家好，這裡是汽車情報組的《X車評》，我是特别帥的安德魯。

記得我在上高中的時候，智能手機還停留在N73、N95、E72i的時代。隻不過那時候曝光度最高的其實并不是Nokia，而是各種各樣擁有超大屏幕、超長待機、雙卡雙待，以及震耳欲聾喇叭的國（shan）産（zhai）機。直到幾年以後，才出現了華為、小米等國産手機中質量靠得住、長相不讨厭的品牌。現在……當然是更厲害。

國産車的發展和國産機的發展是如此的相似，從早期的價格戰，到有錢做研發，有錢收購技術。我們很欣喜地看到國産汽車代表從吉利自由艦、奇瑞QQ等低價車，發展到現在的領克系列、WEY系列、EXEED系列等。

說了這麼多，我想表達的僅僅是對于國産車如今品質的贊賞和更高品質的憧憬。

來看看我們今天這台車－領克02，19.28萬的頂配，2.0T四驅“勁Pro”版。

如果顔值能當飯吃的話，這領克02的外觀即便是我這個飯量也能吃個八九分飽了。有人愛吃酸，就有人愛吃甜；有人愛吃肉，就有人愛吃菜。外觀這個東西也一樣，有人褒就有人貶。

大嘴、溜背、大輪毂，我說它好看是因為其外觀借鑒了一些經典的元素，但是并不像某些車企一樣直接照搬，而是有那麼一些韻味的同時讓你明确感知到這是一個自己弄出來的東西——原創。

如果我說“從未見過如此好看的儀表盤”，會不會顯得自己沒見過世面？但是在嘈雜、焦躁、快節奏的城市生活久了，脾氣會差到連自己都嫌棄。一塊靜谧的藍色儀表盤，着實能夠讓我安靜下來。流光劃過，這座城市變得不再陌生，變得安靜可愛。

記得上周三晚上加完班，有那麼一瞬間強烈質疑自己的價值，質疑這還是不是當初回國想要的那種日子。結果開過了回家的路口，索性上了環線。見慣了“四環停車場”的我終于體驗了“通暢”的快感。

儀表盤換成綠色的戰鬥機樣式，油門深踩享受動力加速過程中的推背感。令我驚訝的是并不需要調大喇叭音量，《Don’t Let Me Down》依然悠揚。發動機覆蓋件采用軟性材料有效地降低了噪音。帶有沃爾沃基因的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機數據是190Ps、300N·m，再配上一台吉利、沃爾沃聯合研發，号稱傳動效率97%的濕式雙離合變速箱，一切都顯得柔和、流暢、有力量。

快樂的時間終究是有些短暫，畢竟人生大部分時候都需要咬牙堅持。停在路燈下的那一刻，音樂換成了《Faded》，哈曼Infinity十個揚聲器環繞下的我，隻想把椅背傾斜，依偎在B柱與靠背之間，回憶曾經肆意的年華。

在某個時間節點的時候，如果我做了一個不同的選擇，可能現在就不會一人在路燈下傷春悲秋。家庭的溫暖讓男人總能快速回血。前天吃飯的時候，對面樓的小姐姐說：“車不就是你們男人的小老婆嗎？！”年輕的時候我們隻看外觀，隻看動力，年長之後就開始看涵養，看配置，看品質。

主副駕駛12向電動座椅調節（含腰托），前排座椅加熱，讓我們蹦完老年養生迪之後能舒服地回家。皮質座椅、10寸大屏、高清行車記錄儀、車身穩定、ABS、電子制動、彎道控制、牽引力控制、坡道輔助、動态扭矩控制、胎壓監測、緊急制動警示燈、BAS制動輔助、RAB預警制動、轉向輔助、防翻滾保護，再加上隻有這一款才有的陡坡緩降，讓這台車有的不僅僅是姿色。

當男人懂得欣賞内在的時候，他已經長大了。而男人總有一天要長大，慶幸的是，一起長大的，還有他的玩具。領克02，在玩耍的年紀給你樂趣，在深沉的歲月給你溫柔；在午夜的街邊給你安靜，在空曠的路上給你舒暢。再來一個正經的結尾

對于今天這台領克02來說，外觀好、動力強、配置高，對得起這個價格。自主豪華品牌的終身免費無限流量、終身道路救援、終身三大件質保展現了廠家對于産品的信心和對于消費者的關懷。

問題就在于終身質保僅限于一手車主，或者是夫妻之間過戶，二手車主并不享有這項權利，會影響二手車保值率吧。而且“豪華”體驗還體現在保養上，1000塊左右一次的小保費用有點貴。終身質保的同時也把消費者鎖死在了4S店，這個費用，你得算好。 反正能接受這些的，目前看就沒啥别的問題了～

記得轉發、點贊，咱們下次再見～

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