很多人都以為二手車市場裡,最受歡迎的車一定是日系車,畢竟保值嘛,那麼事實真的如此嗎?不知道大家有沒有發現一個事情,無論是你打開二手車網站,還是去一些二手車市場,你會發現,哈弗H6和吉利博越特别多,那麼到底是因為什麼呢?很多人可能會以為是市場存量大,實際上并不完全是這個原因,我一個學生家裡剛好是做二手車生意的,和他們聊過之後,才發現其中2個原因,你們看看是不是在理。
大家都知道,國人如今越來越喜歡SUV車型,而國産車中賣的最好的SUV車型中,原來一直都是哈弗H6、長安CS75PLUS、吉利博越、奇瑞瑞虎8等,這也證明這些車都十分受消費者歡迎。
但是其中長安CS75PLUS出來的時間并不久,所以目前市面上能看到的二手長安CS75PLUS特别少,同時奇瑞瑞虎8銷量相比而言,比較少,所以二手車市場上看到的也就很少了。
目前哈弗H6和吉利博越因為銷量大,存量也很大,目前很多車主其實基本都是四年左右就會開始換車,所以流入市場的二手車就相對會多了。
經過統計,哈弗H6基本都是2015年到2018年的車型,而吉利博越則基本都是2018款,而且基本都是自動檔中低配,我學生家長就和我說過,吉利博越基本收進來,最多就一個星期賣掉了,特别受歡迎,對于二手車商而言,周轉越快的車,自然就更賺錢,更受歡迎,并且這兩款車,市場認可度依舊很高,所以不愁賣,反而像他們收的本田CR-V,2012款的,砸在手上一年,最後虧本才賣掉,例外損失就兩三萬元了。
目前市面上流轉出來的二手哈弗H6和吉利博越,價格基本都是8萬元左右,而新車的話,落地基本都是13萬元以上,3年多,最多4年的車,能節省5萬元,性價比顯然更高,而且車也基本都是剛出保,正是車輛的巅峰時期,所以對于一些預算有限,或者隻是買一個練手車的人而言,這兩款車就很符合需求。
而如果換乘日系車,2012款的本田CR-V都需要賣到9萬多元了,這樣的保值率,對于車主而言是好事,但是對于購買二手車的人而言,就并不那麼受歡迎了,畢竟買二手車當然是希望性價比越高越好。
總結上述的兩個原因,大家覺得哈弗H6和吉利博越在二手車市場的暢銷,算不算國産車的一個勝利呢?
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