一、關于擇校和定專業

我本科就讀于哈爾濱工業大學威海校區的車輛工程專業，大三專業分流後我去往智能車輛工程專業，作為一所傳統工科院校，周圍同學更傾向于選擇繼續深造，即出國與在國内繼續攻讀碩士學位，在考慮語言與國際形勢等因素後，我選擇了考研。

接下來便是确定院校與專業。車輛工程專業屬于機械大類下的一個專業，因此考研可以繼續選擇車輛工程專業，也可以選擇機械專業。目前國内車輛專業高校的排名基本上是清華大學、同濟大學，接下來是北京理工大學、吉林大學湖南大學以及我本科所在的哈爾濱工業大學（威海）。基于我大學4年對車輛專業的學習以及跟着老師做的一些項目，我是希望繼續攻讀車輛專業的研究生的，于是在綜合考慮專業實力、報錄比以及院校所在城市後，我選擇了同濟大學。

由于每年我的專業保研、考研前往同濟大學汽車學院的學長學姐比較多，我向學長學姐了解了21年車輛專業的考研情況，21年車輛專業是初試分數線為320分，這個相對來講比較低，主要是因為去年學校擴招的原因，正常往年初試線在350左右。

具體每年的錄取情況與分數線，大家都可以在網上找到，官方的信息可以登錄同濟大學研究生招生網，與同濟大學汽車學院官網，上面會有每年的考研通知信息以及最終拟錄取名單，會有每個同學具體的初試成績與複試成績。

二、初試經驗

1、英語一

英語的複習根據我的經驗，主要有以下幾個重點：

首先就是根據自己的英語基礎确定目标分數，再根據目标分數有側重的做準備。其中，閱讀＋新題型與作文，這三個占了卷子的大部分分數，想要英語成績理想，這三部分的訓練是重中之重。閱讀與新題型第一遍做題時，一定要做到精讀，把文章裡的長難句搞懂，不認識的單詞記錄下來作為補充詞彙庫，再分析自己做錯的原因與出題的套路。

其次，單詞一定要堅持每天背，我當時使用的是手機上的軟件——扇貝單詞，利用其中的考研英語一單詞書，制定自己的背誦計劃，堅持每天背誦。過完一遍後，可以選擇複習模式，不斷加深印象，考研後期這并不會占用太多時間，軟件的便利性也可以讓我能在一些時間空隙随時進行複習，這對讀文章的語感與速度很有幫助，另外，考研英語的單詞不要求能夠完整拼寫出來，但一定要能知道單詞的意思。

最後，是要合理規劃考試的做題時間。許多考研博主推薦正式考試的做題順序是先寫作文再做閱讀，但我習慣把作文留到最後寫，所以我選擇的是閱讀-新題型-完型-翻譯-作文，在正式考試前，一定要清楚自己各部分需要花費的時間，再制定自己的做題順序與時間分配。

2、政治

我是從八月份開始準備政治的，過知識點看的徐濤老師的視頻課，徐濤老師講的很有意思，一般會在學累了的時候看看政治，我也買了肖秀榮老師的書，有些知識點的補充，做題用的肖老師的1000題。

政治我沒有強化，個人感覺不是很需要，在十一月份左右我開始背知識點，腿姐有一本背誦手冊，我當時是跟着她的帶背錄音跟着背誦。11月底時政治出的差不多了各個老師都開始出模拟卷了，有時間的話可以買來做一下選擇題，當做模拟。之後到12月份左右，各個老師會開始壓大題，這個時候就要選擇合适的老師，直接理解背誦大題的答案，最後實際考試時，即使考的題幹不一樣，但許多知識點都是相關聯可以答上去的。

我最後政治選擇題錯了11分還是13分，不是很理想，比之前做的模拟卷錯的都多，考完分析了一下原因，還是對一些知識點不夠熟悉，考試的時候會考的更加細節一點，有一些選項需要多考慮一下，我在答題的時候沒有怎麼注意。

3、專業課

同濟大學的考研專業課有自動控制原理與我選擇考的831理論與材料力學，831的真題會有兩份卷子，一份理論力學，一份材料力學，到時候選擇一份卷子答就行，我準備的是材料力學。

其實三個專業課我在本科的時候都學過，但是相比較之下，我覺得我之前對材料力學的知識點掌握的更好，并且在咨詢了學長學姐後得知材料力學的卷子也并不難，便選擇了材料力學。

備考材料力學需要準備的資料一個是同濟大學版本的《材料力學》課本與其配套的習題集，還有便是往年的真題。同濟大學的真題官方沒有公布，網上有賣的一些都是前一年考研同學的回憶版本，題型基本與真實考試差不多，我覺得買一份還是很有必要的。

工科類的專業課幾乎沒有需要背誦的内容，同濟大學的材料力學每年會考9個大題，分值在120~130分左右，剩下的20~30分為填空題，沒有别的題型了。可以看出材料力學的考試注重的就是計算，概念性的内容考的也比較少，之前說往年的回憶版本真題很有必要一個是因為在填空題上，有可能會考往年真題，另一個是材料力學的大題都比較典型，都有相應的“套路”。

因為之前有一定的基礎，專業課我是從8月份開始學習的，先是跟着課本與視頻再過一遍知識點，然後去做對應章節的課後題，與一些網上找的材料力學訓練題。在完整過完一遍知識點後，就開始做真題。材料力學的題型一般比較典型，與他的知識點對應，基礎的拉壓、彎扭、剪切、組合變形與細長杆的穩定性，都有比較固定的解題思路，每年可能會有一個題需要用到能量法等較為巧妙的解法，但是并不多，把基礎的知識點與題型掌握考120~130不是問題。大家如果在考研複習過程中有困難的話，也不妨報一個輔導班，比如新祥旭考研全科一對一私人訂制VIP輔導課程，針對性強，上課時間可以靈活協商，課下還可以免費答疑解惑，對考研初複試應試備考這塊的幫助是非常明顯的。

三、複試經驗

今年同濟大學汽車學院的院線是350分，相較于去年漲了30分，但是與前幾年差别不大。同濟大學的車輛專業是按照1:1.2劃的複試線，最後進複試是75人，複試刷13人，最終錄取62人，錄取初試成績在360左右。

同濟的複試包括筆試與面試，筆試卷面分100折合為50，面試50分英語，150分專業問題，共200分，面試總分250，直接與初試成績相加排名。

筆試車輛專業考的是汽車理論，車輛的一門專業課，近幾年由于疫情線上筆試，需要準備雙機位，今年的筆試考了5個大題，操穩性、平順性、制動性都有一個題，還有一個和新能源汽車的混動有關，還有一個是汽車的動力傳遞路線。

面試先是英語的自我介紹，3分鐘左右，然後面試官會用英語問一個問題，需要用英語回答，之後就是老師的提問了，總時長大概15分鐘左右。同濟的老師在面試時主要就是問學生的科研經曆，不會問别的興趣愛好之類的問題，如果沒有什麼科研經曆，老師會問你的畢業設計，總之都是與科研相關的。

四、給學弟學妹的建議與鼓勵

相較于其他大類，工科專業的考研并不算太難太卷，但是還是需要大家肯下功夫，腳踏實地的積累與努力的，備戰的過程會很辛苦，但是無論如何請不要放棄，堅持到最後就能看到光明，希望正在備戰的你能夠順利上岸，拿到錄取通知書。

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