随着汽車技術的不斷發展進步，車内的按鍵及顯示也越來越複雜多樣。不知道你有沒有過這樣的疑問：“中控台上那麼多按鍵都是做什麼的？”“儀表盤裡的各種标志都是什麼意思？”“按哪個可以給玻璃除霧？”“定速巡航在哪兒設置”等等??除了日常使用的車内按鍵，還有許多标識對于新車主來說都非常陌生，同樣也讓不少經驗豐富的老車主頗為困擾。今天，我們就來為大家詳細地解讀一番車内的按鍵、标識，看看它們到底有什麼用。

1、ESP OFF按鍵這個按鍵很少用，它叫做車身電子安穩體系，正常是在氣候比較惡劣的情況下才有用它，比如下大暴雨、下雪等會導緻車子滑坡的情況下才會用到。如果是在正常的行進中，錯按了這個按鍵的話，就有可能發生側翻、被追尾等交通事故。嚴峻的話有能形成嚴峻特大交通事故。

2、方向盤相關

方向盤上的多功能按鍵通常都是方便駕駛者操作的音量調節和菜單選擇等，部分帶車載電話的車型也會把接聽和話筒等按鍵設置在方向盤上，上面就是速騰的方向盤按鍵。

方向盤後方除了前頁介紹的轉向燈撥杆外，右側還有雨刷調節，圖為CR-V的雨刷杆。調節時可以依照杆上的圖标上下推動調節杆，還可根據雨量調節雨刷擺動的速度，而給擋風玻璃噴水則需要向駕駛者的方向拉動撥杆。有後雨刷的車型同樣也可以在此調節，标識完全一緻。

部分帶有定速巡航的車型還會在方向盤後方再加一個撥杆，對其進行設置操控，當然也有其他車型的控制按鍵設置在方向盤或别處，圖标都是類似的，上圖是以奧迪為例。上下撥動撥杆可以設定巡航速度，“DISTANCE”則用來設定巡航的行車距離，“SET”鍵可以設置車速并存儲，“RESUME”可以調出之前存儲的車速并以該速度巡航行駛，“CANCEL”就是取消巡航了。

而主打運動性能的車型，方向盤後方還會設置換擋撥片。了解更多：換擋撥片怎麼用

除了方向盤上常見的按鍵之外，方向盤本身的位置也是可以調節的，手動調節杆非常好操作，而自動調節的按鍵通常設在轉向柱的左側，當然也有其他的樣式，比如寶馬就采用了小撥杆的設計。

3、AUTO HOLD按鍵現在許多車都有這個按鍵了，可是有一部分人并不知道它是要怎樣運用的？它的叫主動駐車體系，運用的規模，比如說它在帶有上坡的交通信号燈路口等紅燈時，運用它具有替代刹車功能，能夠起到避免溜車的效果。要是在等紅燈時沒有踩刹又忘記了按了這個按鍵的話，就是将其功能封閉了的話，形成了就很有可能形成了追尾了。

4、儀表盤标識

看完了方向盤，下面我們将目光上移至儀表盤。雖然各品牌為顯示自己的風格，将儀表盤和行車電腦設計得五花八門，但上面的圖标都是一緻的，我們隻要了解它們代表的意義，以後無論遇上什麼車都能迅速上手。汽車儀表盤指示燈圖解：

一般車型的儀表盤上都會設置四個表盤，最大的兩個分别是轉速表和速度表，而較小的兩個則是水溫表和油量表。

儀表盤上的小圖标代表了不同的意義，能及時反應車輛信息，對于車主來說非常重要，應當充分了解掌握。

液晶儀表盤的内容安排更為自由多樣

當然，随着科技的進步，越來越多的車型也會用數字化的顯示來代替表盤，比如行車電腦和液晶儀表盤，能夠顯示瞬時油耗、平均油耗、平均車速、胎壓以及故障提示等，更方便駕駛者閱讀掌握。

5、遠光燈晚上看車時，大家都知道遠光燈的強光性，它會讓對面駛來的車輛看不清路途的視線，給他人的行車安全帶來很大的危險，有可能導緻對面的行車出車禍，也有能撞到你。許多車主很憎惡，開車全程都是開着遠關燈，會車時也不封閉遠關燈，路途狹小時就有可能撞上了，所以遠光燈要慎用，不然結果将無法想象！

6、其他按鍵

看完中控部分讓我們把視線移到車内的其他位置，首先來看看車門，主要是對車窗和後視鏡的控制。

而除了之前已經提及的座椅加熱和通風外，座椅的側面通常還會有調節設置，部分高檔車型還會提供頭枕調節和副駕駛座椅調節。

不少高配車型開始配備BLIS盲點監測系統，後視鏡下設有感應裝置，在後側來車時通過A柱上的燈光閃爍來提醒駕駛者。

天窗控制主要有按鍵式和旋鈕式兩種，圖标都較為簡單。

後備箱開關通常位于尾箱上。

此外，還有安全氣囊開關，可以在不需要的時候關上氣囊，避免意外的浪費。

如今的汽車早已不再是一個方向盤一個換擋杆那麼簡單，越來越豐富的功能加入進來，讓我們的駕駛變得更為輕松便捷的同時，車内按鍵也變得讓人眼花缭亂起來。而我們今天對車内常見圖标和按鍵的介紹肯定也并不是最全面的，還有許多品牌的個性設置沒有覆蓋全，但也足夠各位駕駛者在不同車型裡都遊刃有餘了，希望能對各位駕駛者，特别是新手的日常駕駛有所幫助。

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