編者按:族友“潮濕二師兄”很碰巧的機會收到一台02年的4700,初步看了下車子除了加裝過電台和倒車雷達,其他沒什麼大改動,後面慢慢整理,記錄些關鍵過程,順便和大家探讨。
很碰巧的機會,收到一個02年的4700,價格還算親民,車籍也離老家不遠,初步看了下車子除了加裝過電台和倒車雷達,其他沒什麼大改動,比較适合我這種原裝癖的人,所以雖然15年要一年兩檢了,還是果斷拿下,後面慢慢整理,記錄些關鍵過程,順便和大家探讨。
剛入手換了機油機濾,汽油濾芯也一并換了,日常操作就不說了。
先說遇到的第一個問題,車殼爛了。
車子剛收來的時候全車都鋪了PU皮地毯,鑒于之前玩大競的經驗,我對這種看着光鮮的玩意兒很反感,因為車底的濕氣出不來,很容易黴爛原來的地毯。
這次也不例外,剛入手我就第一時間拆掉了,露出原車地毯,一摸果然不對勁,而且是打不對勁,所以幹脆一不做二不休,把原車地毯也拆了,第一個大問題暴露出來了,車殼底盤鏽穿了。
回想起來難怪感覺高速上到100時速以上就感覺哪裡有呼呼的風聲,看來這就是罪魁禍首了。
原因分析:原車車主應該開車玩過水,或者至少在車裡打翻過水,一部分水滲到地毯最下面,最終流在車廂最低處,逐步鏽蝕車殼。幸虧發現的早,否則再開兩三年估計要出大問題。
解決方案:到修理廠去補鋼闆,順便噴底盤裝甲加固。
建議鋪PU皮地闆的朋友都适當檢查下,特别是在江南潮濕地區的朋友,我之前一個大競也有這個問題,隻是沒這個嚴重。
順便求一個小件,有多餘拆車件的朋友可以聯系我,本人有原裝癖,原車東西少了就渾身難過。
周末直奔修理廠蹲了兩天,周一下午跟我說可以提車了,補了鋼闆,算是回血複活了,先上照片,沒有舉升工位,隻能先拍車廂現狀了,下次補裙底照。
後面回鋪地毯啥的就不說了,唯一不如意的是折騰完了之後發現座椅記憶功能徹底挂了,原來還有1号鍵能用,看來這輩子是開不上有科技感裝逼感的車子了。
作者 | 潮濕二師兄
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