關于車膜前面我們已經了解很多了,那麼現在有了好的優質膜,往往也不要忽略一個細節,那就是貼膜。
汽車貼膜不光要選擇好的車膜,但是再好的膜如果沒有專業的技術,也是白搭,最終還是前功盡棄。
所以那些不是專業師傅的車主們,還是取消想自己DIY貼車膜的想法吧。
但是也有人會說,可是我自己本來就不專業,就算出去外面貼,我怎麼知道師傅貼的專不專業?
别慌,雖然我們沒有專業的技術,但是我們也要略懂一些關于貼膜的知識,起碼可以少被坑。
場地
貼太陽膜的場地必須保持環境清潔,盡量不要使用電風扇,更不要在路邊施工。因為在撕開車膜背膠時,是會産生靜電,因此對降塵環境,還有技師的服裝有一定的要求,所以也注意師傅是否穿正規的工作服。
操作
車窗玻璃必須絕對清晰幹淨,要做到反複清洗,如果玻璃上殘留有塵粒時,将會嚴重影響太陽膜的粘附力和清晰度。
為防止在升降玻璃時挂邊起毛,側窗貼膜時會留有一小條邊,還有記得太陽膜僅貼于玻璃的内側,不要再糾結貼裡面還是貼外面了。
貼膜的時候,先在清潔的玻璃内側噴灑清水,然後撕去太陽膜的保護膜,對塗膠的表面也噴上清水,便可将太陽膜貼于玻璃上,再用塑料刮刀進行擠壓,去除太陽膜内的氣泡和多餘的水分。
對于曲面玻璃來說,如個别部位不吻合,還可用電吹風加熱,使其變形,達到吻合,待太陽膜幹燥後,便能牢固的粘附于玻璃上。
由于太陽膜是貼于内側,貼膜前,應在車内空間灑水,使塵粒盡快沉墜。貼膜時,盡管車内溫度較高,但也不要使用車内的空調。
最後,在貼膜施工完成後,車主們也可以自己判斷貼膜是否合格
1. 透過前檔看車外的景物應不存在模糊、色差等現象;
2. 剛剛貼完膜後,因水分未幹,視線可能會感覺有水紋,景物變形等,不必擔心,2-4周左右會自然幹透消失。依然出現此狀況,那就有問題了,建議到門店咨詢;
3. 雖然說貼膜不能有泡,其實很難達到百分百,所以大多數專業貼膜店都有自己的驗收标準,
比如”離開這塊玻璃一米的範圍內,視覺可見的塵點要小于10個”,側窗上端的膜裁切要平直,側窗玻璃升到頂部不能漏光。
關于汽車貼膜,如果上面你認真看啦相信你能懂個大概了,雖然我們還是不能夠自己操作,但在外面貼車膜起碼還是要自己懂一些常識,還是對自己有幫助的。
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