共享單車的熱潮還未減去，共享汽車慢慢地出現在我們的視線裡，走進我們的生活當中。共享的概念早就有，為何直到現在共享汽車才廣泛的被人所知，被人了解。畢竟共享汽車共享單車有着一些本質的區别，投入的成本和運營模式也會存在着一些差距。
繼北上廣深等城市之後，共享汽車開始正式進軍長沙。長沙的共享汽車服務商包括位位用車，先導快線和Gofun等三家，先導快線和Gofun兩家企業在3月21日左右開始正式入駐長沙，而位位共享汽車早在2017年1月份就已開始投入運營，已經收獲了大批長沙市民的歡心，并且已經規劃和投入運營多個站點。
那麼，三家共享汽車服務商之間存在着哪些差别呢？當我們出行的時候，會選擇哪一家呢？
首先在證件審核方面，需要下載APP，然後Gofun出行在用戶需要用車的時候，才會進入審核驗證頁面，需要上傳身份證和駕駛證等相關證件，和注冊共享單車一個速度，需要交付699的押金。先導快線也需下載機APP，填寫相關資料并上傳自己的身份證、駕駛證進行驗證，方可租車。而位位用車無須下載APP，隻需打開微信掃一掃，掃描站點内的車輛二維碼即可使用，新用戶需要注冊，上傳身份證号碼和姓名後，系統自動審核，審核時間不超過1分鐘。相比較要下載APP才能使用，更多的用戶更青睐直接掃一掃就可以用車的方式。
在使用的前半個小時，Gofun出行，按照分鐘 公裡的分時租賃方式計費，0.1元/分鐘 1.0元/公裡，以20公裡花費30分鐘行駛時間為例，使用Gofun出行需要23元。先導快線新能源時租車的收費價格體系暫定為起步價10元(5分鐘之内免費)。而位位用車最新的用車價格定為前半個小時隻需8元（3分鐘之類免費）。
分時租賃的服務，更多的是用戶想用車就用車的随意性。而第一次使用的用戶更多的是體驗車輛的價格和性能。抛開第一次使用的用戶來說，緊急事情辦理，臨時性的用車占據着大部分的需求，所以說使用的前半個小時為界線劃分十分合理。
通過對比，我們能清晰的了解到長沙三大共享汽車服務商，在價格和審核速度方面，位位用車共享汽車都占據着一定的優勢，随着站點的增多，在市民出行的自由和方便程度上将更加深入人心。總之，長沙共享出行的發展将越來越好。
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