帶T的發動機換算成L是多大排量？還沒搞懂就先别買車了，小心被坑

在買車的時候不少人都會糾結買渦輪增壓好還是自然吸氣好，對于這一個問題不少的車主都會糾結。不過在十萬塊錢的家用車售價裡面，2.0L左右的自然吸氣發動機基本上沒有，但是1.3T、1.5T的發動機有太多了。也正是因為這樣一個原因很多糾結買什麼發動機的人，都會選擇渦輪增壓。但是帶T的發動機換算成L是多大排量呢？還沒搞懂就先别買車了，小心被挖坑！

帶T的發動機排量是多少？

對于這樣一個問題小編就要解釋一下車主們的誤區，就比如一輛1.5T的發動機。T隻不過就是渦增發動機的一個英文簡寫，和發動機的排量扯不上一點關系。而1.5T的發動機排量依舊是1.5L，隻不過是在自然吸氣的發動機上面裝上了一個渦輪！

帶T的換算成L是多大排量？

1.5T和1.5L這兩者的排量都是1.5，隻不過是渦輪增壓發動機在功率上面大于自然吸氣發動機，同時油耗也會變高。所以說1.5T的發動機換算成自然吸氣依舊是1.5L排量，沒有任何變化，隻不過1.5T發動機的油耗等于是2.0L排量的自然吸氣發動機。除了油耗方面變高，排量方面是不會變高的。

買帶T的好還是L的好？别亂買！

對于這兩種發動機不少的車主都會糾結買哪種的好，不少的老司機表示：别亂買！這兩種發動機不僅價錢不同，後期保養費用也不同！如果車主喜歡駕駛體驗感強一點，那麼買T的發動機絕對能夠滿足，如果就隻是代步用，那麼自然吸氣發動機絕對是最佳之選。渦輪增壓給發動機不管是油耗還是保養，用車成本都高于自然吸氣，所以購買一定要根據自身使用情況而定，如果沒搞懂就買，一定會被坑！

任何燃油車，開久了油耗都會高

如今的汽車發展到現在雖然已經很成熟了，但是車主們要知道一點就是，任何一個燃油汽車都會出現車齡越高油耗越高的情況。對于這一個問題其實很好解決，油耗變高的原因就是因為車輛積碳已經堆積成山了。積碳産生于無形，隻要車輛啟動積碳就會産生，隻不過積碳多的嚴重到讓車輛油耗變高需要堆積的時間！一般清洗積碳都是一年或者是三萬公裡清洗一次，不過很多車主都不當回事，覺得自己車輛油耗沒有變高，也就誤認為自己車輛沒有積碳！

積碳帶來的問題不僅僅油耗變高，發動機抖動、怠速不穩定、啟動困難都是積碳造成的。一旦車輛出現這些問題就需要清洗積碳了。如果想要省錢清洗積碳那麼用燃油寶無疑是最佳選擇。燃油寶五十塊錢能買好幾瓶，把它加入到油箱裡面，再開上汽車累計行駛幾十公裡積碳就能夠被清洗幹淨，所以說車主們盡管看看自己車輛有沒有出現這些問題，有了就及時解決！

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