摩托車後輪被紮兩次換胎之後,放心了許多。騎出去跑了100多公裡。一天之後,又高興不起來了。
下午的時候出去溜溜車,後輪咯噔咯噔的。就像騎自行車,後輪沒氣了那種感覺。根據以往騎自行車的經驗判斷,就是輪胎又漏氣了。第一時間檢查了輪胎有沒有被紮,後輪轉了好幾圈也沒發現哪裡有釘子。去網上搜了一下,有兩種說法,一種是安裝的時候沒有安裝好,摩托是真空胎,輪胎和輪毂之間密封不好;另一種是氣門漏氣,換胎必須得換氣門。
輪胎氣不足,那就補氣,多補點,補到2.5。奇怪的是速度在20左右的時候還是能感覺到咯噔咯噔的。
騎車去找換胎的師傅了,看看是不是輪胎沒有裝好。師傅騎我的車轉了一圈,回來說,不是輪胎的問題,是鍊條打結了,并撐起大撐,找到并指給我看是哪個位置。“你平時沒怎麼保養鍊條吧?”師傅問我。我說自己就刷過一次,去洗車保養過兩次。
“鍊條打結就不能用了,換鍊條吧,一整套都得換”。師傅說。
以為摩托車鍊條和自行車一樣,基本不用怎麼管呢。按照師傅的說法,下雨過積水回去就得馬上保養。
換了金色的鍊條,牌子我沒問,問不問都得換。看下圖。
換完鍊條聲音小了很多,走的時候師傅還囑咐,回去鍊條得看着點,得保養。
才4000公裡,鍊條就換了,都沒等到一萬公裡。真是教訓,這次就當交學費了。這次換鍊條花了680,
前兩次補胎一共300,換新輪胎650。
已經網購了鍊條清洗劑、鍊條蠟和鍊條油,一周洗一次鍊條。
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