文/李合齊

日前，我們從相關媒體獲悉，比亞迪秦PLUS DM-i正式上市。新車定位于一款緊湊型車，共推出4款配置車型，并分為兩種續航版本，補貼後售價為10.58-14.58萬元。

此次上市的比亞迪秦PLUS DM-i是一款插電式混合動力車型，雖然這款新車是以秦PLUS DM-i命名，但是從外觀上看，它和比亞迪秦家族中的秦、秦Pro有着很大的區别，反而和比亞迪漢更為接近。

相比于家族中的其他成員，比亞迪秦PLUS DM-i有着更加時尚的外觀。大嘴式的進氣格栅也讓這款緊湊型車的氣勢感提升了不少。同時，兩側的大燈還添加了"箭羽"的設計元素，雖然我認為并不怎麼實用。但是比亞迪近幾年的新産品，在識别度上确實有了明顯的提高。

比亞迪秦PLUS DM-i車身的造型和比亞迪漢非常接近，不過我覺得這種半弧形的車頂造型，還是在比亞迪漢身上比較合适。而作為緊湊型車的比亞迪秦PLUS DM-i也采用了這種車頂造型，反倒顯得有些不自然。車身尺寸方面，比亞迪秦PLUS DM-i有着4765mm的車長，2718mm的軸距，車身寬度和高度分别為1837mm和1495mm。

比亞迪秦PLUS DM-i的車尾也是采用了貫穿式的尾燈，搭配上全新設計的英文标識，很直觀的提升了整車的檔次感。此外，新車的下包圍也是采用了最新的設計，可以很好的和秦Pro進行區分。

内飾部分，比亞迪秦PLUS DM-i的内飾并沒有給我們帶來更多的驚喜，依舊是采用了很有家族化特征的設計風格，包括布局上也和比亞迪王朝系列其他家族成員相似。大部分車型的中控屏都是10.1英寸的，而頂配車型是12.8英寸。方向盤是采用了皮質包裹，手感和握感還算不錯，就是液晶儀表小了點，相信這一點很多消費者都沒辦法接受。

配置方面，比亞迪秦PLUS DM-i在配置上倒是挺豐富的，像Auto Hold、定速巡航、倒車影像、外後視鏡加熱/電動調節、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、4G網絡、車載Wi-Fi、遠程啟動、自動空調等都是全系配備的，所以說這款車型在用車體驗上還是不錯的。

動力方面，比亞迪秦PLUS DM-i搭載了由1.5L自然吸氣發動機 電動機組成的插電式混合動力系統，傳動上匹配E-CVT變速箱。其中，1.5L發動機的最大馬力為110匹。此外，新車還提供了純電續航為55km和120km的兩個版本，且新車在滿油滿電的情況下，綜合續航裡程可達1245km。

編輯點評：

綜合來看，比亞迪秦PLUS DM-i的上市，讓比亞迪在緊湊型車市場的競争力進一步的提升。同時，比亞迪秦PLUS DM-i在經濟燃油性上也有着不錯的表現，也為很多年輕的家庭提供了一個不錯的選擇。

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