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最皮的小轎車

汽車 更新时间:2024-11-26 14:26:59

說起好萊塢巨星傑森斯坦森,也被人調侃為“傑森·郭達森”。想必大家應該都不會覺得陌生吧。他是國際上的巨星,硬漢型男形象也是深受很多人的喜歡。傑森斯坦森的片酬都非常高,正是因為這樣,傑森斯坦森的汽車都是豪車,這也與他的國際巨星身份相匹配。

今天我們來盤點一下在其出演的動作電影《非常人販》中亮相的高級轎車:

1.《非常人販1》寶馬99版750i E38

最皮的小轎車(盤點非常人販中的那些高級轎車)1

劇照

該款車型搭載一款6速手動變速箱,是世界上第一百輛裝配氙氣大燈的汽車。在片中它承載着前半部分的引入工作,開場時接送銀行劫匪的橋段充分體現了車型出衆的運動性能。

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BWM 750i E38

1994年初,寶馬的第三代7系E38正式亮相。它不僅保持了上一代7系低矮修長的車身造型,給四眼大燈加上的“眼鏡”瞬間讓E38精神了不少。雙腎進氣格栅的寬度再次被拉長,從而塑造出寬扁的車頭造型。

而E38在當時遇到了一個極為強勁的對手---奔馳W140 S級,也就是被國内車迷稱作“虎頭奔”的那一代。寶馬深知在軸距上和奔馳S級硬剛并不明智,索性在造型上營造出修長的感覺。E38标準版的長x寬x高為4984x1862x1425mm,軸距2930mm,而長軸版的軸距則是3070mm,僅僅比W140标準版的軸距多了30mm。

最皮的小轎車(盤點非常人販中的那些高級轎車)3

前排安全氣囊已成為标配,EDC電子減震控制系統,ASC車身穩定控制系統,TCS牽引力控制系統,大燈清洗,帶高度調節的氙氣大燈,感應雨刷,雙區自動恒溫空調,電動天窗,後排電動遮陽簾,14揚聲器的6碟CD音響以及電子導航系統等諸多配置統統被應用在E38上。加上成熟的前置後驅布局,前麥弗遜後多連杆的獨立懸架使這款7系在操控表現上更加出色。

750iL搭載了一台代号M73B54的5.4升V12自然吸氣發動機,最大功率326馬力,峰值扭矩490牛·米,0-100km/h加速時間為6.8秒,解除限速後極速可達260km/h。這也解釋了為何在2001年的時候,這款寶馬的旗艦豪華轎車售價高達92000美元。

2.《非常人販2》奧迪A8

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audi A8

是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競争的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現。

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奧迪A8有4個排量14款車型可選,分别是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發動機兩款車型;裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發動機,配有兩種不同功率可選的7款車型;裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發動機的兩款車型。

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全鋁車身框架結構(asf)和永久全時四驅quattro是奧迪獨有的技術。asf技術可以使整車重量減輕50%,而強度提高60%。quattro技術可以提高汽車的通過性和穩定性。集兩項“獨門絕招”于一身的奧迪車

3、《非常人販2》Murciélago LP-640

LP代表發動機縱向布置(Longitudinale Posteriore),640則表示該引擎的最大輸出功率達到640匹馬力。在LP640的身上,蘭博基尼和奧迪的設計師不僅在機械結構上下足了功夫,而且在外形和内飾上也作出了革新。

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蘭博基尼Murcielago LP640是蘭博基尼推出的一款超級跑車,車身采用管狀鋼結構并輔以碳纖維加固,重1665千克,總長超過4.6米,寬約2米,采用6.5升發動機,改良版發動機變量幾何吸氣系統(VIS),可變氣門正時(VVT)系統及drive-by-wire節氣門。

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發動機在7500轉時産生驚人的640匹馬力,6000轉的時候産生660牛/米的扭力。配合一款6速變速箱,MurcielagoLP640有能力在3.4秒之内從靜止加速到100公裡。最高時速為340km/小時。

和它的前輩以及最近的Murcielagoroadster一樣,LP640擁有帶電子牽引力控制的永久性全輪驅動系統,不僅提高了性能,更可馴服這匹不羁的野獸。正常環境下,發動機70%的功率被送到後輪,在極端情況下,100%的動力可被傳輸到前橋或後橋。

LP640從先前車型繼承了電子控制自适應懸架和6速手動變速箱(與之相連的後差速器和車軸更為堅固),新車的E-gear自動變速箱(換擋按鈕連續手動變速箱)為可選配置。它可以提供兩種模式:Thrust和Sport模式。在Sport模式下,快速換檔更為順暢。

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制動盤(前輪制動盤直徑為15英寸)比Murcielago轎跑車的更大一些。可選碳素陶瓷制動盤,這比标配盤更厚實,可減少制動失效(這是由于制動盤在特殊情況下如賽車時,過熱而造成的刹車失靈)的産生。

4、《非常人販3》09款奧迪S8

裝備了一台全新的40氣門5.2升V10FSI汽油直噴發動機,最大功率為331千瓦(450馬力),扭矩為540牛米,其功率和W12的6.0發動機一模一樣,扭矩比W12略小。這款發動機是從蘭博基尼蓋拉多的5.0升V10基礎上發展而來的。

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5、《非常人販3》蘭博基尼Murcielago,由蘭博基尼(Lamborghini)的首席設計師盧克·唐克沃克(Luc Donckerwolke)操刀設計。Murciélago在西班牙語中意為“蝙蝠”,也是中世紀一頭連戰數場而不死的鬥牛的名字。

一台自然吸氣式發動機為中置縱向布局,6速變速器裝在發動機的前頭。而Murcielago沒有Diablo的6升V12發動機,對舊發動機做了很大改進:活塞行程加長2.8mm;采用幹式油底殼潤滑;對油門改用電子伺服操縱;還采用了發動機電子控制、可變進氣歧管長度和可變氣門正時等新技術。裝備有獨一無二的VACS可調節氣流冷卻系統,可調整進氣口的孔徑,以适應不同的行駛狀況,結果發動機排量從5992mL變成了6192mL,但是最大馬力上升到了580bhp/7500rpm,最大扭矩則上升到649Nm/5400rpm,作出0-100km/h加速時間3.8秒,最高時速332km/h。

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第一輛車在2006年春季下線。自從2001蝙蝠的原型車在法蘭克福國際車展(IAA)上亮相以來,已經有2000輛蝙蝠從蘭博基尼總部所在地Sant’AgataBolognESe駛向了世界各地。

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