在家用轎車的選擇上，相信很多人都會選擇品牌力更高、品質更好的德系車和日系車，像朗逸、寶來、速騰、卡羅拉、思域、軒逸等都是很熱門的選擇，良好的口碑表現得到了衆多消費者的青睐，但要從性價比的角度來看，韓系車和國産車的優勢則比較明顯，正是憑借的性價比這一點，韓系車才穩固了當前的市場地位，要說哪款韓系車最具代表性，領動稱第二，沒人敢稱第一。

作為韓系車在轎車市場上的常青樹，領動的市場表現相信大家都看在眼裡，深受年輕消費群體的青睐，拿整個2019年的銷量來看，領動總銷量超過了14萬台，尤其是下半年的表現非常的出色，好幾個月的銷量都超過了2萬台，12月份更是賣出了28473台的好成績，單從銷量來看，領動的表現确實是很出色，之所以能夠有如此搶眼的市場表現，可以說與其親民的價格以及高性價比有直接的關系，目前底盤低配手動版車型裸車價跌至了8.5萬，全款10萬就可以落地，想想這個級别的車型，10萬落地的合資車型并不多見，其中領動就是最具性價比的那款。

比起親民的售價，年輕人更喜歡領動年輕動感的外觀，雖說這款車已經好幾年沒有換代了，但表現卻依舊是比較主流，很好的展現出了韓系車高顔值的一面，前臉的打造辨識度非常的高，采用了家族經典的六邊形進氣格栅，橫幅式飾條的裝飾以及黑色塗裝為前臉增添了看點，多少呈現出了幾分大氣，兩側燈組可以說是前臉的點睛之筆，造型非常的犀利，帶來了一定的視覺沖擊，車身和尾部的設計則很好的诠釋了其年輕運動車型的定位，營造出了比較強的律動感，符合了當下年輕人的審美。

領動的尺寸空間表現很主流，長寬高分别為4610*1800*1450mm，軸距為2700mm，其中2700mm的軸距表現在同級車型中有一定的優勢，提升了内部橫向空間，滿足了基本的家用需求。至于内飾，相信很多人都不喜歡，整個的布局非常的簡約，确實呈現出了一定的廉價氣息，黑色搪塑材料的包裹在氛圍的營造上很單調，居家氣息比較強，同時也有一些主流的配置，比如平底式方向盤、液晶中控屏、液晶儀表等，另外配置方面，中高配車型均配備了ESP、後雷達、自動駐車、上坡輔助、天窗、倒車影像、定速巡航、多種模式切換等，表現算是比較良心厚道。

動力方面，領動的表現隻能說比較一般，但足以滿足家用代步的需求，搭載的是1.4T和1.5L兩款引擎，其中1.4T的表現要比1.5L強不少，最大功率為130馬力，最大扭矩為211Nm，而1.5L引擎最大功率為115馬力，最大扭矩為144Nm，傳動力方面，與之匹配的是7擋雙離合和CVT無極變速箱，油耗方面還算省油，百公裡綜合油耗在6L左右，有着不錯的經濟燃油性；值得注意的是，底盤懸架的調校偏硬，多少有些颠簸感，總之，三大件還是比較可靠的。

不得不說，領動是一款性價比非常高的合資家用車，正是憑借這一點，才有今天如此火爆的市場表現，但從長遠的角度來看，單靠性價比是走不遠的，還需及時的進行更新換代，目前新一代領動已經在海外發布，對于新車，你期待嗎？

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