#冬日生活打卡季#「當頭炮，把馬跳」，象棋愛好者大概都聽過這句話。确實，紅方第一步走當頭炮，最具有攻擊性；而黑方第一步跳起馬保中卒，又是最穩健的應法。

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。

如圖1，雙方走成了當頭炮對屏風馬的布局。黑兩匹馬都往中間跳，這樣的馬叫屏風馬。

圖1

當頭炮的攻擊性最強，屏風馬則是既穩固而反擊力又很強的陣形，所以，這種布局最為流行。廣大象棋愛好者喜歡這樣下，專業棋手也經常應用它。在曆屆全國象棋賽中，出現次數最多的布局總是當頭炮對屏風馬。

當頭炮對屏風馬，是一個龐大的布局體系。在這個體系中，有許多大大小小的分支。對這些分支應如何分類，可以說目前還沒形成統一的認識。不過，各分支早就有了約定俗成的稱呼，隻要念出其中一個名稱來，人們就會在腦子裡反映出相應的棋局圖形。

仍看圖1，紅方可以采用的進攻方法有許多種，但不外進七兵、三兵、中兵或緩進兵，由此産生出各種不同的變化。當頭炮進七兵對屏風馬在當頭炮對屏風馬布局中，雙方各進七兵（卒）又是最為常見的。

布局常型一：五九炮過河車（平車捉馬）對左馬盤河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9進8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.車二進六，馬7進6。6.馬八進七，象3進5。7.炮八平九，車1平2。

攻左馬盤河，紅有多種陣法可供選擇，近年則以五九炮最為流行。該陣法左右兩翼均衡開展，雙車分别牽制黑方左右車炮，使黑方各子難以發威，紅有望争得穩固的小先手和多兵之勢。

8.車九平八，卒7進1。9.車二平四，馬6進8。本局紅平車捉馬是傳統走法。

10.馬三退五卒7進1。11.馬七進六，炮8平9（圖 2）。

圖2

如圖 2，紅走法有炮五平二、馬六進五、炮九進四、車八進六等。其中，馬六進五走法将導緻黑棄子猛攻紅右翼（黑必接炮2進1，則馬五進七，炮2平6，馬七進八，炮9進4）；炮九進四走法要遭黑相機炮2進6壓車，紅均無法控制局面。

布局常型二：五九炮過河車（退車捉馬）對左馬盤河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.車二進六，馬7進6。6.馬八進七，象3進5。7.炮八平九，車1平2。8.車九平八，卒7進1。9.車二退一，卒7進 1。

本局紅退車捉馬戰術形成于上世紀90年代中期，它使左馬盤河面臨新的難題。

10.馬三退五，馬6退7。11. 車二進一，馬7進6。12.車二退一，馬6退7。13.車二進一，炮8平9。

黑馬不能長捉紅車，隻能變着。

14.車二平三，車8進2。15.馬七進六（圖3）……

圖3

紅躍馬河口使黑走不出炮9退1，全盤子力也不易運轉。如圖3黑走法有炮2退1、炮2進1和卒7平6。

布局常型三：五九炮過河車（進車捉炮）對平炮兌車

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.車二進六，炮8平9。6.車二平三，炮9退1。

平炮兌車自20世紀60年代興起，發展至今，已成為套路繁多的龐大支系。對平炮兌車，幾十年來曾出現過多種攻法，五九炮屬于新招層出不窮、内容愈來愈多的一種。

7.馬八進七，士4進5。8.炮八平九，車1平2。9.車九平八，炮9平7。10.車三平四，馬7進8。

圖4

紅方在過河車壓馬之後，立即開動左翼車馬炮，也就是說，紅在最短時間内已将全部大子投入戰場，而雙方的争鬥厮殺即刻全面展開。這種對壘形式将為雙方提供多種多樣的進取機會。

11.車四進二，炮2退1。12.車四退三，象3進5。13.車八進七，馬8進7。14.車四退二，炮7進1（圖4）。

如圖4，紅有炮九進四、馬七進六、炮五平六、仕四進五等走法，變化大都很複雜。

布局常型四：五九炮過河車（左車過河）對平炮兌車

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.車二進六，炮8平9。6.車二平三，炮9退1。7.馬八進七，士4進5。8.炮八平九，車1平2。9.車九平八，炮9平7。10.車三平四，馬7進8。11.車八進六，卒7進1。

紅不顧右車居于險地而揮左車過河，形成五九炮的又一變例。黑除沖7卒還有炮7進5一變，對攻也相當激烈。

12.車四平三……平車捉炮是新招。其策略是利用黑馬不能長捉紅車的棋規，迫使黑馬定位在7路線，以減輕底相壓力，從而争得左車壓馬之先。

12.……馬8退7。13.車三平四，卒7進1。14.馬三退五（圖5）……

圖5

如圖5，黑走法有車8進4、象3進5和象7進5。

布局常型五：五九炮過河車（馬退窩心）對平炮兌車

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.車二進六，炮8平9。6.車二平三，炮9退1。7.馬八進七，士4進5。8.炮八平九，車1平2。9.車九平八，炮9平7。10.車三平四，馬7進8。11.馬三退五……

退馬先避黑7卒鋒芒，以下再車八進六。此變化有時與上局殊途同歸，有時則殊途而走不成「同歸」。

11.……卒7進1。12.車四退一，卒7進1。13.車八進六（圖6）……

圖6

如圖6，局面與上局相仿卻不相同，黑走法有馬8退7（下步再車8進4）、象3進5和象7進5。

布局常型六：五六炮過河車對平炮兌車補右士

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.車二進六，炮8進9。6.車二平三，炮9退1。7.炮八平六，車1平2。

搶先出右車而不讓紅車直出，是近年防禦五六炮的最常見走法。而至新世紀初，又出現了以馬3退5（窩心馬本是用來防禦五七炮的最佳着法）來應戰五六炮的新招，使枰上攻守轉向新格局。

8.馬八進七，炮2平1。9.車九進二，士4進5。

出于習慣而補右士是早期走法。

10.馬七進六，炮9平7。11.車三平四，車8進5。12.兵三進一，車8退1。13.馬三進四（圖 7）……

圖7

如圖7，紅棄三兵而躍馬河口，黑走法有卒7進1和卒3進1。

布局常型七：五六炮過河車對平炮兌車補左士

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.車二進六，炮8平9。6.車二平三，炮9退1。7.炮八平六，車1平2。8.馬八進七，炮2平1。9.車九進二，士6進5（圖8）。

黑補左士的好處是以後有車8平6兌掉紅明車的棋。

圖8

如圖8，紅攻法有馬七進六和車九平八。

布局常型八：五六炮過河車對平炮兌車左車騎河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.車二進六，炮8平9。6.車二平三，炮9退1。7.炮八平六，車1平2。8.馬八進七，炮2平1。9.車九進二，車8進5。10.兵五進一，炮9平7。11.車三平四，炮7平5。

本局黑先進騎河車，然後還架中炮，以攻為守，力争抗衡。

12.車九平八（圖9）……

圖9

如圖9，黑走法有車2進7兌車和車8平5去中兵。

布局常型九：直車七路馬棄三兵對右炮過河

1.炮二平五，馬8進7，2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.馬八進七，炮2進4。

以直車七路馬攻屏風馬，曾有一度不被看好。這是因為，對炮方來說，屏風馬方的「雙炮過河」總如同一道難以突破的封鎖鍊條。而近年來，一些使黑方走不出雙炮過河的攻法相繼出現，即第6回合紅不進中兵而走兵三進一、馬七進六或車二進四，直車七路馬系統内容由此更加豐富多彩；與此同時，「雙炮過河」也出現了一些新變化。

6.兵三進一，卒7進1。7.車二進六（圖10）……

紅以棄三兵為代價阻止黑炮2平7 左移，再揮車過河，由此引發激戰。

圖10

如圖10，黑走法有炮 8 平 9、車 1 進 1 和卒 7 進 1。

布局常型十：直車七路快馬對右炮過河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.馬八進七，炮2進4。6.馬七進六，炮2平7。

七路快馬本是已被淘汰多年的老式走法，近年出現一些新變化。

7.車九平八，此時老式走法有馬六進五和炮八進四，演變下去紅都不理想。現紅不急于去吃黑中卒，而是出動左車，形成較新陣法。

7.……車1平2。8.炮八進四（圖11）……

圖11

如圖11，黑右車被封鎖，自然需要用左炮封住紅右車，黑走法有炮8進4和炮8進3。

布局常型十一：直車七路馬巡河車對右炮過河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.馬八進七，炮2進4。6.車二進四（圖12）……

升車巡河。紅方的戰略不是追求進取，而是在平穩局面中等待黑出錯（如出子次序不當、反擊過急等）而占上風。

圖12

如圖12，紅将有兌三兵之先，黑應着有炮2平7 和炮8平9。

布局常型十二：直車七路馬進中兵對雙炮過河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.馬八進七，炮2進4，6.兵五進一，炮8進4。7.車九進一，炮2平3。8.相七進九，車1平2。9.車九平六（圖13），成「雙炮過河」局面。

圖13

如圖13，黑走法有車2進6 和炮3平6。

布局常型十三：五七炮巡河車對右炮過河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.炮八平七……

20世紀90年代新型五七炮進七兵的出子次序為先平七路炮而不先跳邊馬。

5.……炮2進4，右炮過河是近年來較為流行的走法。6.車二進四，炮2平7。7.相三進一，車1平2。8.馬八進九（圖14）……

圖14

如圖14，黑走法有象3進5、車2進4和士4進5。

布局常型十四：五七炮巡河車對左炮巡河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.炮八平七，炮8進2。

左炮巡河本是老着，在這裡是老着新用。

6.車二進四，象3進5。7. 馬八進九（圖15）……

圖15

如圖15，黑走法有炮2退1和車1平2的走法。

布局常型十五：五七炮巡河車對右炮壓馬

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.車一平二，馬2進3。4.兵七進一，卒7進1。5.炮八平七，炮2進6。

黑進炮壓馬是針對紅先平七路炮而未跳邊馬陣形所采取的着法。

6.車二進四，車1平2（圖16）。

圖16

如圖16，紅走法有車九進二和兵七進一。

布局常型十六：橫車七路馬對補右象亮左車

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.兵七進一，卒7進1。4.馬八進七，馬2進3。5.車一進一，象3進5。6.車一平四……

以橫車七路馬攻屏風馬，紅方進取步伐沉穩有力，黑方則從容布防，局勢經常演成雙方對抗的陣地戰。

6.……炮8平9。7.炮八進二，馬7進8。8.馬七進六，士4進5。9.炮五平六，馬8進9。10.馬三退五（圖17）……

面對黑馬尋釁，經右馬退回窩心，既令黑失去進攻目标，又可将右馬轉移左翼。

圖17

如圖17，黑走法有車8進3和卒7進1。

布局常型十七：橫車七路馬對補右象左炮巡河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.兵七進一，卒7進1。4.馬八進七，馬2進3。5.車一進一，象3進5。6.車一平四，炮8進2（圖18）。

左炮巡河是20世紀60年代即已産生并流行至今的老陣法。黑借巡河炮下一步即可從容兌3卒以活右馬。

圖18

如圖18，下面紅馬七進六和炮八平九攻法都是針對黑兌3卒的。

布局常型十八：橫車七路馬巡河炮對補左象

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.兵七進一，卒7進1。4.馬八進七，馬2進3。5.車一進一，象7進5。

黑以左象固防中路，是應對橫車七路馬的又一陣法。比起補右象來，補左象可使右翼得以鞏固，左翼更顯靈活，便于對紅右翼展開反擊，其缺點是右車不易出擊。

6.車一平四，士6進5。7. 炮八進二（圖19）……

紅升炮巡河，攻法穩健，意在掌握。

圖19

如圖19，黑走法有馬7進8和炮2平1。

布局常型十九：橫車七路馬進中兵對補左象

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.兵七進一，卒7進1。4.馬八進七，馬2進3。5.車一進一，象7進5。6.車一平四，士6進5。7.兵五進一（圖 20）……

強攻中路，意在進取。

圖20

如圖20，黑走法有炮8進2和馬7進8，前者力圖固防河口，後者伺機反擊。

布局常型二十：巡河炮對象位車

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.兵七進一，卒7進1。4.馬八進七，馬2進3。5.炮八進二，象3進5。6.車一平二，車1平3。

黑走象位車，伏有棄3卒再躍3路馬手段，對紅棋形構成潛在破壞。此着自20世紀60年代興起，很快替代了當時常見的炮8進2、炮2進2、卒3進1等着法，并流行至今。

7. 車九進二（圖21）……

紅高車護馬，着法穩正。

圖21

如圖21，黑走法有炮2進2和炮2退1。

布局常型二十一：巡河炮對左象左炮巡河

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.兵七進一，卒7進1。4.馬八進七，馬2進3。5.炮八進三，象7進5。

黑補左象之後有車8平7之着，也可防範紅借巡河炮兌三兵活馬。

6.車一平二，炮8進2（圖22）。

黑升左炮巡河既避免紅車過河侵擾，又可伺機兌3卒。「左象左炮巡河」也是近年來的流行陣法。

如圖22，紅攻法有馬七進六和兵三進一。

布局常型二十二：巡河炮對外肋馬

1.炮二平五，馬8進7。2.馬二進三，車9平8。3.兵七進一，卒7進1。4.馬八進七，馬2進3。5.炮八進三，象7進8。

黑躍馬外肋，一可削弱紅巡河炮的作用，使紅不能輕易兌三兵，二可封住紅車直出。

6.馬七進六，象3進5。

紅七路馬盤踞河口後将在巡河炮掩護下牢牢控制中場。黑飛右象補強中路，比起飛左象來陣勢要協調。

7.車一進一，車8進1。8.車九進一（圖23）……

巡河炮對外肋馬的特點是：雙方子力不急于接觸、沖突，雙方都在各自陣地移步換形，重組戰陣，調整子力結構，窺測對方意向。因而，就第7、8回合來說，雙方可選擇的着法可有多種。如第7回合紅亦可走車九進一或炮五平七、炮五平六，黑亦可走士4進5；第8回合紅亦可走炮五平六。本局所選着法是實戰中出現較多的。

圖23

如圖23，黑有馬8進7、炮2退1、卒1進1、車1進1等走法。

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