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雷克薩斯混動版簡單大氣款

汽車 更新时间:2024-09-17 05:47:15

雷克薩斯真的是一個神奇的品牌!從沒有一個其他品牌,能夠将2.0L自吸發動機,零百加速13秒的車賣到30萬還要加價排隊提車。在中國,雷克薩斯的售價并不比同級的BBA低,甚至還要更高。2018年,雷克薩斯全球銷量達698,330輛,其中雷克薩斯在中國市場累計銷售160,468 台,也就是中國人買走了四分之一的雷克薩斯。

雷克薩斯混動版簡單大氣款(2.0L自吸賣30萬還要加價)1

但是有很多人說雷克薩斯在美國比寶馬便宜很多,是真的嗎?為此我們特意整理了一份雷克薩斯和寶馬主流車型的美國售價對比,讓你看看到底真相如何。

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如雷克薩斯ES,分為350和300H兩個版本,其中350版本為3.5L自然吸氣發動機,國内是沒有這個版本的,起售價接近4萬美元,和寶馬330i的起售價十分接近。而混動版本ES300H的起售價大約4.2萬美元,折合人民币29.2萬,相比于國内37.4萬元的起售價,便宜了8萬元,算算關稅、消費稅、增值稅,加價不算太離譜。

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再看雷克薩斯LS500,起售價月7.5萬美元,相比寶馬740i起售價要便宜差不多1萬美元,即使是混動版本,起售價也要便宜差不多6000美元。這也說明在旗艦車型上,雷克薩斯和寶馬的售價還是有一定差距,但是差距也沒有到“便宜很多”。

雷克薩斯混動版簡單大氣款(2.0L自吸賣30萬還要加價)4

接着我們看看SUV車型,雷克薩斯NX300,美版起售價大約3.7萬美元,混動版本起售價約為3.9萬美元,對比寶馬X3 30i版本,起售價約為4.2萬美元,差價約為5000美元,考慮到車型定位,差距已經不小了。

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綜合來看,雷克薩斯在美國的售價要稍微便宜一點,但沒有很多人口中便宜很多的那麼誇張,從中美兩國雷克薩斯的差價來看,考慮到一系列的稅率,國内雷克薩斯混動版本的定價還是比較良心的。不過據了解美國是不加價的,而且某些地區還有一定的降價。

并且雷克薩斯普通燃油版本卻讓人看不懂,國外是3.5LV6自吸,國内就變成了2.0L自吸,看來真的是國人對動力沒追求,很多人一輩子都不會地闆油,油門踩深一點就要心疼油錢,3.5L如果真的引進,又有多少人買呢?

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