河南商報記者 韓忠林 劉遠懷/文 楊琨/圖

居民多，商戶多，垃圾量大，沒有地方壓縮中轉……出于這些原因，鄭州市金成時代廣場在小區内路邊設置了臨時垃圾中轉站。

長期停放的中轉車、每天傍晚進行的垃圾壓縮，讓居民們苦不堪言，味道難聞，還容易滋生病菌。

河南商報記者探訪發現，深受垃圾困擾的，不僅是市内小區，郊區一些即将用來建設廠房的荒地，也被垃圾“占領”。

反映：臨時垃圾中轉站設在小區裡居民“深受其害”

“我家住在19樓，都不敢打開窗戶，味道實在是太大了。”堵先生是鄭州金成時代廣場小區居民，最近他一直在為小區裡的“垃圾中轉站”發愁。

堵先生說，在小區二期東北角，13号樓和10号樓中間有一條東西向的斷頭路。路的東盡頭原來修建了一個建築垃圾儲存點。大概三四個月前，開始有大型垃圾壓縮車來此處停靠，并中轉生活垃圾。

“原來是不分白天晚上，我們向物業投訴的多了，就有所收斂，隻有晚上會中轉。”堵先生說，自己住在13号樓，樓下的生活垃圾中轉站讓他苦不堪言。

“那個地方是我們13号樓居民外出必經之地，剛開始從那過大家都捂着鼻子，現在很多人都習慣了。”堵先生說，一些居民還不敢帶朋友來，覺得面子上挂不住。“這會讓别人覺得我們住在垃圾堆裡。”

夏天到了，天氣炎熱。眼看着小區裡的垃圾中轉站沒有搬走的意思，堵先生等居民更為着急。“味道、面子就不說了。這夏天也容易滋生病菌，誘發傳染病啊。”

探訪：半個小時四五車垃圾在小區壓縮

按照居民們的說法，現在垃圾中轉從晚上六七點開始。7月17日傍晚，河南商報記者來到了位于黃河路和姚砦路交叉口附近的金成時代廣場探訪。

在居民們所反映的地點，河南商報記者發現了一輛後蓋敞開的垃圾中轉車。車輛四周，布滿了生活垃圾。地上随處可見的污漬也十分明顯。尤其讓人印象深刻的是，盡管當天天氣不算熱，但距中轉站還有數十米的地方，就能聞到濃郁的垃圾味。

過了一會，一輛垃圾車駛來，将垃圾傾倒在壓縮車後離開。在半個小時的時間裡，共有四五輛車前來傾倒垃圾。每當此時，味道就會格外濃烈。

一位來此傾倒垃圾的工作人員介紹，這些垃圾都是該小區産生的，每天得有幾十噸，能裝兩三壓縮車。傍晚在此對垃圾中轉後，晚上運到垃圾廠。

在居民們的多次反映下，7月18日早上，小區所在的姚砦社區工作人員前往現場了解情況。有意思的是，平常每天早上都停放在此處的垃圾中轉車不見了，地面上長期積留的污漬也被清理幹淨。而在社區工作人員離開後不到半個小時，中轉車又開了回來。

居民反映稱，在社區工作人員的協調後，垃圾中轉站環境有所改善，不過仍是治标不治本。

回應：小區垃圾量太大沒有地方中轉

針對金成時代廣場業主們反映的在小區裡設垃圾中轉站問題，河南商報記者前往小區物業了解情況。

物業河南萬廈物業管理有限公司工作人員表示，金成時代廣場的垃圾是委托清潔公司處理的。因為垃圾量比較大，必須進行中轉壓縮後，才能運走。以前是在小區三期的工地上進行中轉，三期即将進行開發，其他地方又沒有規劃中轉站，隻能在這個地方進行。

該工作人員稱，金成時代廣場樓盤比較多，合租現象比較嚴重，居民數量在5萬人左右，其中不少是商戶，每天産生的垃圾有四五十噸。附近的垃圾中轉站無法處理，隻能自行解決。

“我們以前用的是垃圾桶，根本不夠用，現在都換成大箱子了，有的樓還是捉襟見肘。”該工作人員說，小區裡的垃圾中轉站隻是臨時的，今後隻會于每天晚上七八點，在此中轉垃圾。8點後轉移到位于中州大道輔路沿線的寫字樓旁邊。

為什麼不能等到8點後直接去新地方壓縮中轉？該工作人員回應，因為量太大，傍晚的時候，很多樓下邊的垃圾箱就已經到了不清理不行的地步。

随後，河南商報記者來到了距離金成時代廣場一二百米的一處垃圾中轉站。該站工作人員稱，隻要辦理相關證件就能來此處中轉垃圾。

當得知金成時代廣場每天四五十噸的垃圾量時，該工作人員回應說，量的确太大，該站每天垃圾處理總量在50噸左右。單憑該站“消化”不了金城時代廣場的垃圾。

延伸：鄭州“郊區”也面臨垃圾困擾

河南商報記者探訪發現，面臨垃圾困擾的，不僅僅是鄭州市内的小區。在一些郊外地區，也出現有大量垃圾。

在經開第二十二大街和浔江路交叉口附近，河南商報記者就發現了一處被傾倒了大量生活垃圾和建築垃圾的荒地。

盡管加蓋了防塵網，但很多地方的垃圾依然破網而出，格外顯眼。

雖然處于郊外，但附近并非“荒無人煙”，記者注意到，緊挨着荒地的地方有多家物流公司。

在其中一家物流公司工作的李女士稱，以前這裡隻是荒地，并沒有垃圾。不知道啥時候被倒了大量垃圾。從附近經過的時候，感覺十分糟糕。

而垃圾所在的京航辦事處工作人員稱，垃圾是非法傾倒的，辦事處曾進行嚴查，但後期不法人員有所收斂，因此始終沒找到“真兇”。“如果找到了，肯定會讓他們直接清理的。”

京航辦事處工作人員說，鄭州的垃圾場收取各辦事處的垃圾都是定額的，該辦事處一天隻有兩三車左右的額度。處理居民生活垃圾也有點困難，很難騰出額度解決此處非法傾倒的垃圾。

他表示，該地塊已經賣給企業進行開發，将盡快聯系協商解決。

現狀：垃圾綜合處理場超負荷運轉

城市的垃圾都運去哪了？7月21日上午，河南商報記者來到位于鄭州市二七區侯寨鄉華美石材路的鄭州市固體廢棄物綜合處理中心。還沒到達，遠遠便可以看到堆積的“垃圾山”。

“垃圾山”高約數十米，呈層狀分布。在“山”頂，不少機械車輛正在進行垃圾填埋作業。在處理中心南側一通向混凝土攪拌站的路上，可以聞到刺鼻的惡臭味。

路邊一85歲的張姓老人告訴河南商報記者，這裡的垃圾陸續運輸了十幾年了。“原來下邊是幾十米的深溝，現在都堆成山了。”老人坐在自家門口，望着一路之隔的垃圾堆說。

據了解，該處理中心生活垃圾設計日處理量為2300噸，随着鄭州市城市框架的不斷拉大及人口急劇增加，生活垃圾産生量呈爆發式增長。現生活垃圾日進場量5500餘噸，已嚴重超負荷運轉。

2018年7月2日，人民網地方領導留言闆上相關回複稱，該處理中心将争取一年半後停止生活垃圾進場，生活垃圾進入焚燒廠處理。

觀點：生活垃圾分類有助于垃圾減量

日前，鄭州市下發了《鄭州市2019年生活垃圾分類工作實施方案》，方案中提到今年年底前，鄭州市内5區和4個管委會生活垃圾分類覆蓋率達到70%以上，生活垃圾回收利用率達到30%以上。

對此，河南省環境保護科學研究院工程師王婷認為，從居民端進行生活垃圾分類，不僅可以從源頭上進行生活垃圾減量，還可以更好地對生活垃圾進行回收處理。

她表示，“含水量較大的廚餘垃圾填埋時會産生滲濾液，如果廚餘垃圾中混雜着電池等有害垃圾，滲濾液就會含有重金屬等污染物，增大處理難度，處理不好還會對土壤造成嚴重污染。”因此，生活垃圾分類可以有效減輕垃圾填埋場的處理負擔。

目前，鄭州市正在建設生活垃圾分類的相應配套設施。“居民分好類，收運的時候要分類，末端的處理也要跟上，垃圾分類需要全社會共同參與。”王婷說。

（實習編輯 熊子文 編輯 吉倩倩）

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