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減速帶
是安裝在公路上
使途徑車輛減速慢行的
一種安全裝置
速度過快通過減速帶
一不小心就可能“咯噔起飛”
那麼
常見的減速帶有哪些?
如何通過減速帶
方可避免劇烈的颠簸感?
今天分享減速帶
種類及正确通行方式
請往下看~
黑黃相間減速帶
最常見的就是“蜜蜂配色”的減速帶了,黑、黃兩色相間,略有坡度的安全設置。大多安裝在長下坡路段、住宅區内、學校周圍、醫院裡和大多數人流密集的地方。
高速震動标記
高速公路上的減速帶有黃色有白色,當通過這種減速路段時,車輛會發出“隆隆”的聲音。它主要設置在高速公路的收費站廣場、匝道的進出口處,或連續的急轉彎和其他危險的路段上。
鄉道水泥帶
這種水泥減速帶通常出現在城鄉接合地區,顔色與水泥融為一體,對汽車的殺傷力較大,如果車速稍快就可能導緻托底。若在晚上沒有路燈看不清這種水泥減速帶的情況下,後果很嚴重。
1.減速慢行通過
機動車:經過減速帶之前,把車速降低到20公裡/小時,因為不減速還是會加速胎面橡膠的磨損,導緻汽車跑偏,從而影響輪胎、輪毂、底盤懸挂底。
非機動車:電動車、自行車在設有減速帶的下坡路段騎行時,注意在坡内就開始減速,以較低速度下坡,避免坡底急刹車帶來的事故風險。
特别提醒:不要在臨過之前或者在坡頂,做任何加減速或刹車的動作,直接平穩通過減速帶即可。
2.正向通過不躲避
機動車:兩個前輪同時壓過減速帶,對于車輛左右懸挂平衡受力,并且把傳遞到車身的沖擊力減緩,雖然車身的震動大了,但是可以把傷車的可能性降到最低。
非機動車:非機動車在通過減速帶時,同樣要直行通過,不能斜着過。當然,也有人會選擇從減速帶和路邊之間的間隙單方面通過,但若車輪對準有偏差,極易發生事故。
知識擴展
那些“創新型”減速帶~
1.音樂減速帶
讓胎噪變成動聽的旋律~
2.貼畫凹坑
3D立體化可以讓凹坑以假亂真~
END
權威發布 | 公安部《機動車登記規定》将于5月1日起正式實施
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