銀柿财經 記者 田子木
8月22日，#新版紅綠燈##新國标紅綠燈取消讀秒#相關詞條接連上榜微博熱搜，有關新國标紅綠燈的讨論成為熱門話題。
争議主要聚焦于兩點：一是新版紅綠燈取消了讀秒，二是新版“九宮格”紅綠燈的通行規則多達8種，複雜難懂。輿論一經發酵，便惹得網友抵觸，吐槽其“成功解決了之前紅綠燈通俗易懂的問題”。
對新版紅綠燈設計的吐槽還蔓延至設計者孫正良的個人抖音，有多位網友在其科普視頻下表達不滿。網傳其在準備開播闡述設計原理時，因網友抵制被“罵到退播”。
孫正良曾在評論中指出，“很多路口的事故都是因為搶黃燈搶秒而引發的”，這是老版紅綠燈的不足。他還總結了新版的易記口訣：紅燈停，綠燈行，左轉不亮看直行，右轉不紅不用停。
孫正良抖音評論
但據銀柿财經記者了解，截至目前，已有多地交管部門向媒體反映，并未收到更換“新國标紅綠燈”的通知。事實上，所謂的“2022版新國标紅綠燈”并不是新規。
濟南市公安局交通警察支隊科研所信号控制研究室主任楊海波表示，目前國内施行的《GB 14886-2016 道路交通信号燈設置與安裝規範》，由國家知識産權局與國家标準化管理委員會于2016年12月13日聯合發布，于2017年7月1日開始實施，并在全國範國内推廣。
現行标準早在2017年就開始實施
微博社會時事大V“江甯婆婆”補充稱，所謂的“九宮格”紅綠燈隻是新國标中補充的紅綠燈的一種，日常常見的紅綠燈的使用性質為“常用組合”；此外還有三類“特殊組合”，前兩類使用性質為“較少使用”，“九宮格式”則為“極少使用”。
銀柿财經記者注意到，在上述标準中，“極少使用”是指，僅适用于獨立設有左轉專用車道和右轉專用車道、需全天24小時對左轉、直行和右轉進行多相位控制的路口，同時應設置非機動車信号燈和人行橫道信号燈，确保方向指示信号燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權不沖突。
“九宮格式”極少使用
至于“取消讀秒”，“曆屆版本的紅綠燈國标從來都沒提到過讀秒”，讀秒依據的标準是GA/T 508-2014《道路交通信号倒計時顯示器》，既不是國标也不強制實行，各個地方根據自己的實際情況選裝。
有觀點指出，有關新版紅綠燈的讨論“是一個典型的，多年以來由各路營銷号虛構、炒作的虛假消息”。銀柿财經注意到，各社交平台搜索新國标紅綠燈的識記科普，有關内容最早于2021年三四月份就已發布。
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