3月6日，深圳衛視直新聞派出報道團隊深入落馬洲河套地區實地探訪中央援港項目建設現場，記者陳晨與施工人員同吃同住同勞動，至今已超過60天。期間，她用日記的形式，記錄了一個個緊張瞬間與感人畫面。5月6日，陳晨作為駐場媒體代表與建設者們一同見證了交付儀式的舉行。

【陳晨的工地日記】

3月10日 第5天

今天是項目開工的第五天。現場大部分工人依然隻能住在這樣的大帳篷裡。工作人員告訴我們，他們以往的項目，無論多麼緊急，人來了都有住處，不管是臨時建築、賓館還是民居。但是唯獨這個項目，3月6日零點整，剪開鐵絲網，所有人來到一片四面環水渺無人煙的地方，不僅沒有臨建，水和電都無法滿足正常需求。這意味着什麼？隻能住帳篷，手機要省着用，上廁所不方便，洗澡不可能。

由于防疫管理，大家都不能離開工地，即便在深圳有家也不能回。在此基礎上，還要日夜連軸轉搶工期。許多建設者都說，他們幾十年都沒見到過生活條件這麼艱苦的工程了，可以說是新時代的長津湖、上甘嶺。我接到任務來采訪之前，想到條件會很艱苦，但真的沒想到這麼艱苦。有次我和同事們在塵土飛揚裡拍攝了一個通宵加一個白天，渾身是土，晚上10點還在工地上等待分配帳篷，說心理不崩潰那是不可能的。那建設者們呢？隻會更苦。但是我們現在看到的所有這些堅持、這些忍耐，都是為了與病毒賽跑，以時間換空間，搶救香港同胞的生命。我們的工作牌後面有四個字“鐵骨仁心”，這也是正在這片一平方公裡的土地上拼命的所有人的寫照。

3月11日 第6天

今天是項目開工的第六天，現在是晚上8點。所有人已經吃完晚飯又回到崗位上來了。站在工地中央，我們能看到從羅湖到福田的幾乎所有标志性建築，京基100，賽格大廈，平安大廈。它們代表了深圳這座“愛搞錢”的城市在不同時期的高度和速度。

而我腳下這片燈火通明的地方，在一頂頂白帽子、黃帽子的步履匆匆中，在各種重型機器的日夜轟鳴中，已經從第一天的荒地，變身為如今結構明晰的工地現場。這座30天建成的為了救命的醫院，不再僅僅代表深圳速度，它更象征着深圳河兩岸的溫情守望。這幾天白天，我經常能看到一群群大雁從工地上空，由南往北飛過。在這條鋼筋水泥構築的深港之間嶄新的地平線上，有暖暖春日的生機蕩漾。

3月14日 第9天

今天是3月14日，項目開工的第九天，也是深圳全城因為疫情按下慢行鍵的第一天。

12日，工地曾因為防疫排查而停工24小時，而後迅速恢複了喧器忙碌。我們眼前的這番景象與安靜空蕩的市區隻有一河之隔。然而疫情的蔓延仍然給工程進度帶來了嚴峻挑戰。首先，在已經全天候施工的情況下，能不能把之前停工的24小時工期給搶回來？考慮到臨時增加人手這個辦法也會觸發疫情風險，目前可以做的隻能是現有人員在之後的箱體裝配環節見縫插針提高效率。所有人壓力都很大。其次，在防疫措施趨嚴的情況下，還能不能維持之前的工作節奏？今天起，現場的數千位工人都必須先做核酸再領餐，這多出來的用于排隊的時間又怎樣才能抵消，使防疫和工作達成平衡？最後，在疫情全國多點散發的情況下，後續人員物資能不能及時到位？要知道，應急醫院建設用到的零件的生産線分布在全國各地。

我今天就遇到一位 ICU 病房的建設者，他告訴我們，現在已經有多家供應商因為當地防疫要求而突然停工，他們采購的部件要麼根本無法出廠，要麼出廠之後受到物流影響而不能迅速運抵深圳。不管是人等零件還是零件等人，都會導緻工期進一步緊張。河套地區的天氣越來越熱了，今天我們光是在太陽下拍攝、采訪，就感到頭暈腦脹，恨不得就地躺平。而在這燥熱的環境中，那些焦急地、想方設法地趕着工期的人們，才實實在在地用心血和汗水書寫了疫情時代的“效率就是生命”。

3月16日 第11天

今天是項目開工的第十一天，也是一個關鍵節點。因為所有地基、地面作業已經完成，全面進入到下一階段，管道架設和箱體安裝。這意味着什麼呢？前期和後期的作業面需要交接，不同專業的人員需要輪換，大量的吊車取代了澆築車和挖掘機。在這樣的銜接環節，各種各樣的狀況随時可能突發。比如，進出太密集導緻内部突然堵車了，本來一個箱體10分鐘就能完成吊裝，但運輸車卻堵在門口20分鐘還沒來，那麼今天的進度就趕不完；再比如，從外地趕來深圳的工人，家鄉突然暴發了疫情，他不再符合進入施工現場的防疫條件，那麼怎麼臨時找人頂替。

在很多人的想象中，這樣時間緊、任務重的大工程一定是像一台複雜精密的儀器，小齒輪們隻要在轉，就能按時完成。但實際上，在這裡，沒有人能隻守着自己的一畝三分地。外部環境不斷變化，大大小小的意外輪番發生，每個人随時都要頂上本職之外的補台和動态調整。我看到有年齡相當大的管理層人員，剛開完會，就主動說要去熬夜指揮交通；我看到有工長說今天不趕進度了，要找出時間去關心工人的生活起居。千頭萬緒，見招拆招。在工地的這些日子，我就想，當我們開玩笑說“基建狂魔”的時候，不僅僅是一項項超級工程的名單，背後更能看到中國人最樸素的責任感和同理心。

3月17日 第12天

今天是項目開工的第十二天。我身後的這塊就是 ICU 病房區域。今天我見到了一位曾經參與過火神山醫院 ICU 病房的建設者。他告訴我，這次建設與當時有很大區别。首先，工藝流程不僅僅是滿足能用、達标的條件，在外形美觀上、材料精細化上都可以與業内的“精品工程＂比肩。其次，在材料的使用上，這次不管是隔離變壓器還是其他設備，都嚴格規定了生産廠家，與現在三甲醫院建設的材料基本一緻。另外， ICU 病房相關區域的劃分也更為細緻，多達4個部分，清潔區、半限制區、半污染區、污染區。疫情以來，國家也專門調整了收治新冠病人的 ICU 病房的負壓标準，病房内外的壓差從最早的5帕微負壓，變為了現在的15帕。盡管隻是一個數據的變動，但實際上，它要求病房的氣密性更嚴、排風量更大、排風口處還要再增加高效的過濾設備。

參加這座應急醫院建設的團隊，很多都身經百戰，他們豐富的經驗也體現在細節之處。比如，有一個團隊曾經建設過深圳三院應急醫院，當時的 ICU 病房的插座主要集中在醫療儀器放的一側，如果儀器被挪動，就可能通不上電。那麼這裡的 ICU 病房，在牆面其他部分還預裝了十多個插座，醫療儀器的擺放可以完全依照現場需求靈活處理。

那位參加過火神山醫院的建設者告訴我，2020年他們施工那會兒為了趕進度天天隻能吃泡面，現在在落馬洲雖然生活條件艱苦，但是從深圳配送來的三餐都很不錯。其實，從這個角度我們不難發現，雖然很多人把這裡比喻為香港的雷神山火神山，但它們實則有着天壤之别。兩年前我們被病毒打了個措手不及，現在我們在見證一場有準備有底氣的正面反擊。

3月18日 第13天

今天是項目開工的第十三天。今天帶大家來到這片施工人員居住的帳篷區。我腳下踩着的不是硬化水泥，而是泥土地。我們有相當一部分的施工人員的高低鋪就是直接放在這樣的地上。我到現場采訪以來也在這樣的地上睡過覺，最大的感受就是“潮濕”，從泥土裡滲出來的潮濕，一覺醒來，褥子底部全變濕了。

這是源于落馬洲河套地區獨特的地理情況。河套地區是1997年深圳河治理完成後裁彎取直“造出”的一塊陸地。先天條件決定了這裡的泥土含水量大，淤泥多、濕地多。類似于這樣的土地條件在建築專業領域也被稱為軟地基，它不僅潮濕，而且承重非常差，别說蓋樓，光是開進來一輛大型機械車，就可能直接陷進去。現場團隊也很形象地比喻為他們正在“豆腐上建房子”。因此，應急醫院工程開展的初期，施工團隊花了很多時間來做軟地基的加固工作，先把一根根長達12米的樁基打進泥土裡，後續的建設才能跟上。為了搶時間，應急醫院區域全都處理好之後，現在才有機會轉過頭來處理施工人員居住區的地面。按照我收到的消息，應該在最近幾天，帳篷區的地面處理就會完成。天氣預報說，再過4天就要下雨，希望那時所有的施工人員都可以搬到新鋪好的水泥地上居住，幹幹爽爽地睡個好覺。

3月19日 第14天

今天是項目開工的第十四天。我在B1工區的溝通群裡看到一段很“幽默”的對話。監督人員問這片的負責人，清點一下工人數量，現場怎麼看不到太多人；負責人回答說，今天工人都在箱體底闆下面作業，看不見的。我頭頂上是這兩天陸續運來的ICU箱體底闆，這個1米左右高的空間非常重要，風管、水管、橋架、線管、電線電纜都要在這兒架設。本來，按照正常的施工流程，完成下面的所有管線之後，上面的箱體才會運來并拼裝，這樣兩批人的作業面才不會“打架”。但現在為了趕時間，箱體拼裝和管線布局隻能雙線并行。我現在站起來的話，彎着腰前進都很困難，可以想見，工人們在這兒還要搬材料、要安裝，到了夜間外面的照明又覆蓋不到，挺受罪的。

架空層管線工作的負責人跟我說，看到工人在這麼難的環境下工作，很心疼。我的心裡百感交集，建築工人算是我們平時見到的最能吃苦的人了，他們都覺得苦，該有多苦？同時，我們也謝這些作出了舍棄和犧牲留在這裡的建設者們。在一個個這樣狹小的角落裡，一艘生命之舟正初具規模。

3月20日 第15天

今天是項目開工的第十五天，我們來到工人生活區。出于防疫要求，目前工程上所有工人按照所在的工區劃分住宿的地方，衣食住行以及核酸采樣都努力實現本工區的閉環管理。

我所處的B1生活區，有圍欄、兩個大門，分别是人員出入口和車輛出入口。我們從人員出入口進來，這裡是人臉識别的閘機，隻有住在這一工區的人員才能夠出入。往左拐，大電扇已經在裝起來了。這邊是兩間沖涼房，熱水也是近兩天就會就位。再往裡走，這是飲用水熱水器。那邊是洗漱池。我旁邊的這個小櫃子叫充電櫃。因為工程時間緊，大部分人還是隻能住在帳篷裡，用電這件事就變得又急需但是又危險。尤其是這兩天随時都可能下雨，不可能每人都拉一個插線闆放在床上給手機充電，所以用充電櫃來緩解燃眉之急。

此外，這裡生活的兩千人還配備有6-8名保安人員以及幾位保潔人員。我們問了這片的後勤負責人，他說，想建造一個這樣水平的住宿區，大概需要3-5天時間，他還告訴我，這裡也被苦中作樂的大家比喻為“河套地區的先行示範生活區”。

一個熱水澡洗去粘了十幾個小時的汗水和泥沙，一部有電的手機在測核酸時能展示二維碼，一塊硬化了的地面免去泥濘的煩惱、帶來踏實的步伐。也許你很費解，這麼一方看起來無比簡陋的生活區，為何已經足以讓我們感到欣喜和滿足？舉個例子，混凝土是稀松平常的建築材料，但在這裡它十分寶貴。由于深圳疫情以及現場交通等影響，混凝土車的入場常常跟不上地面的澆築速度，是趕工期的薄弱環節。在這樣的條件下，從澆築醫院區域的混凝土中專門分出來一部分澆築生活區，毫無疑問會造成對工程進度的直接沖擊。因此搶工期與保生活的平衡，往往隻能是相互妥協的結果。新冠病毒會對人類妥協嗎？目前看來不會，于是，如果隻能二選一，搶工期建醫院也永遠不會妥協。

3月21日 第16天

今天是項目開工的第十六天，距離一期500個床位的交付隻剩下兩周。但對于絕大多數建設者來說，這個時間隻有一周。因為所有的配件和獨立的模塊都要在這幾天裡沒有誤差地安裝完成，才能給最後一周的聯調聯試階段留下充足的時間和空間。

今天我得知，常規項目的話，一座這樣規模的醫院需要兩年才能完成，而光是其中的通風、供暖、空氣調節等環節就需要六個月的工期。但在這裡，兩年的被壓縮到一兩個月，六個月的被壓縮到10天。更别提有一些特殊情況，我聽說了之後腦袋都大了。例如，在城市裡建醫院，本來就是通電通水通路的。在這裡呢，上下水要自己埋水管、電要自己拉電線接過來，路也要自己一米一米地鋪出來。這裡沒有現成的污水處理設備，還要專門劃出一塊地方新建污水處理池。而等到應急醫院基本建成時，這裡的團隊可能還要負責與香港市區道路的打通。這就相當于，不光是時間緊、生活苦，任務還特别重。今天我問一位來自廣西的壯族小夥子，你了解不了解這兩天香港的疫情啊？他說，之前了解，但來這兒之後就不太清楚了，因為每天從早晨6點工作到晚上12點，網絡信号也不好，實在沒有時間去看新聞了。此時此刻，我多想讓香港同胞們看到，這裡有着那麼多和這位壯族小夥一樣在為香港撐腰打氣、負重前行的人。

3月22日 第17天

今天是項目開工的第十七天。下午我聽到了一句有意思的話，一位建築師說，我們的ICU病房建好了比五星級酒店還漂亮。我就很奇怪，這怎麼可能呢。後來他跟我們解釋，他所指的是工藝上的“漂亮”。

雖然目前建築的模塊化和标準化已經達到了很高的水平，但仍有一些環節是非常依賴人工的。比如手術室上方的這五條銅管道，分别輸送五種氣體。因為其中就包括氧氣、笑氣等易燃易爆氣體，所以這些管道連接處的焊接工藝就要求不能有一點誤差，一般沒有20年焊工的師傅搞不定。另外，現場所有的病房都設計有不同程度的負壓。要想達到這種效果，病房中幾乎所有的氣體流通都要通過上方的進風管和下方的出風管實現，這就對房間的密閉性有很高的要求。而負責打膠封縫的師傅，打得細緻美觀、不遺漏隻是基礎要求。更重要的是要有經驗，比如說，假如一些角落的膠打上了但是打薄了，附近的空調一啟動，氣壓差一産生，就容易把膠給吹開，這也是普通建築中很少會遇到的問題。這些問題，雖然小、也算不上高科技，但卻以最原始的手工的方式體現着中國制造的追求。

自從我們進入到項目現場以來，就常常聽到這樣的觀點：我們的最終目的不是完成一個項目，而是要讓客戶滿意，讓香港同胞滿意。而我想，在一個個不為人知的角落裡，這些比五星級酒店還“漂亮”的工藝就是工匠精神的最好體現。

3月24日 第19天

今天是項目開工的第十九天。一場預料之中的大雨終于還是降臨了。

在一河之隔的市區那邊再平常不過的雨，落在這片土地上，卻幾乎要帶來一場災難，因為這裡沒有排水基建，對于雨天沒有免疫力。我去走訪了一些工區和生活區。一路上，要麼是趟着黃色的泥水，要麼是踩着黏軟的泥潭，光是步行就要花費平時兩倍的時間。一些施工人員生活區的景象，我甚至不知道該怎樣描述。泥水已經淹到了折疊床下方，但剛上了個通宵班的人們仍累得隻能躺在那裡休息。現場已經動用了一切可以調動的力量來進行搶救。一部分工人搬到了剛建成的箱體宿舍裡，一部分帳篷搬到了臨時騰挪出來的硬化的地面，雨靴雨衣和彩條布正在發放，被褥打濕了也要替換成新的。一些積水不太嚴重的生活區，正在打通排水溝并用砂石墊高地面。

我腳下這個泥濘的路口，它的西邊分别是，A區和B區的人員生活區，它的東邊分别是應急醫院的B區施工區和方艙醫院的施工區域，因此它是一個非常關鍵的交通樞紐，我們每天早晨出門采訪，這裡也都是必經之路。但是經過兩天的陰雨天氣，我剛剛走過來，雨靴很多次陷進去差點拔不出來。因為這個路口在之後還要開挖安裝水電管道，所以一直都沒有硬化處理。為了暫時緩解一下，剛才有一輛鏟車用周圍稀碎的砂石對路面做了填埋，但積水還是太深，仍然有一些路過的車輛輪胎陷了進去，還好每次都有其他車輛幫助，最終出來了。

目前，現場仍在等待抽水車輛的到來。在整個過程中，我看到了在面對自然條件的嚴重沖擊時，現場人員的自救和他救能力。他們如你我一樣，面對困境也會沮喪、會恐慌，但好在溫暖會相互傳遞，在源源不斷的幫助和撫慰中，他們展現出了令人敬佩的耐心和毅力。

3月30日 第25天

今天是項目開工的第二十五天，一期已經進入聯調聯試階段，二期尚在建設中。

資源緊張，仍然是現場施工面臨的一大難題。比如我身後的這條縱六路，它是大型作業和運輸車輛的必經之路，但中間又是各種建築材料的堆場，兩邊是原本要設立現場辦公室的區域，地下還要進行強電弱電、排污管道等的鋪設。我都想替路說一句“我太難了”。這麼一條身兼數職的道路，如果各方的配合稍有偏差，就可能馬上癱瘓。電力問題也對施工進度影響明顯。在整個二期的範圍内，由于現場主要還是來自深圳的臨時電，所以在做大功率的風機調試時就很容易過載造成跳閘，一跳閘，整個标段的施工都要被迫暫停。因此調試也不是想做就能做，各個标段輪流使用幾台發電機，申請到了才能做。

河套地區，盡管身處香港緊鄰深圳，但十分缺乏生産生活的基礎資源，而二十多天來，所有的物資隻能通過深圳河上的一條鋼棧橋運進來，可想而知運力也十分有限。因此，經常是施工人員來将就車輛、機器、物資的時間，手邊有什麼材料就做什麼施工。現場的建設者們就是在這樣資源緊張的狀态下一點點積累起資源，電力資源、水力資源、住宿資源、醫療資源，把一塊最粗砺的土地變得精細而又溫情。

5月6日 第60天

回顧這兩個月的點點滴滴，從混亂到有序，從嘈雜到安靜，從飛塵到整潔。許多個長夜漫漫，許多個燈火通明，許多緊張、擔憂、沮喪、不服輸的情緒，還沒來得及細想，“嚯，建成了。”離别之際，我對這裡産生了許多不舍的情緒。看着平整的路面和安靜矗立的醫院，就感到它們如同我自己親手建造的一樣。“接下來，我們把它托付給香港同胞，也是把所有曾在這裡奮鬥的建設者的熱血、意志和能量交付給了香港同胞。”

作者丨陳晨，深圳衛視直新聞記者

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