最近，這段視頻在網上引起了熱議。

很多網友都在嘲笑這位民航系統的工作人員“沒有文化”，明明中央電視台播音員讀得是737“杠”800，她怎麼讀成了737“減”800呢？

這”-“到底該讀“減”還是“杠”呢？

我們這兩天也多次收到

來自讀者朋友們的問題。

今天，我們來為大家專業解答。

（快備好小闆凳，來聽講啦）

﹏﹏﹏﹏

我們先來聽聽《航空知識》王亞男主編怎麼說↓↓↓

聽完，先說簡單的結論吧：

民航業界普遍讀“減”，

大衆更多的讀作“杠”。

都沒有錯，都沒有問題！

﹏﹏﹏﹏

大衆讀作“杠”，我們很好理解，

因為這就是一個橫杠杠。

那麼問題來了，民航業界

為什麼要把“-”讀作“減”呢？

很簡單，為了表達的準确性。

衆所周知，民航的安全性标準很高，特别是飛行中，任何不準确、容易産生誤會的表述都可能造成不可挽回的損失。

舉個簡單的例子，在數字表達中，1讀作“幺”，7讀作“拐”，是為了防止“壹”和“柒”在發音上使聽者混淆。英語中也有很多這樣的情況，在此不列舉，有興趣的讀者可以搜索關鍵詞“ICAO航空英語字母數字讀音”查詢了解。

﹏﹏﹏﹏

那麼為什麼把“-”讀成“減”呢？

因為“杠”這個讀法在中文表述中

并不能準确表述“-”這個符号。

“-”這個符号，

在英文中的意思有3種：

“連字符”，英文讀作“hyphen”；

“橫杠”，英文讀作“dash”；

“減号”，英文讀作“minus sign”。

那麼，如果非要較真兒，我們對737-8的“-8”表達應該是“橫杠八”，而不是“杠八”。

因為除了橫杠，

還有豎杠，正斜杠，反斜杠。

讀作“杠八”時，誰知道是怎麼杠呢？

“ / ”這個符号也是杠，但是斜杠，英文是“slash”，中文讀作“斜杠”或“斜線”，或者“正斜杠”、“正斜線”，英文為“forward slash”。與之相對，“ \ ”英文讀作“backslash”，中文讀作“反斜杠”或“反斜線”。“ | ”，中文為“豎杠”或，“豎線” ，英文讀“bar/pipe/vertical bar”。

在民航術語中，為了準确、簡潔地表達“-”這個符号，中文将其讀作“減”。

不僅僅是在民航業内，航空和航天領域業内也讀的是“減”，如著名的神舟飛船項目代号921-3中的“-”就讀成“減”。

所以，“-”，

無論是業界讀作“減”，

還是大衆讀作“杠”，

都沒有錯。

剛才那段錄音裡，王亞男主編還說了一條：不讀是比較标準的做法，符合民航空中交通無線電通話用語的行業标準。

綜上，總結為以下三點：

1

按中華人民共和國民用航空行業标準，

在不會産生誤會的前提下，

737-800中的“-”不讀；

2

按民航及航空航天行業内

長期形成的習慣，

一般讀“減”，

因此本文開篇視頻中的發言人并沒有錯；

3

對于大衆來說，

包括中央電視台的播音員，

把737-800中的“-”

讀“杠”更容易讓人理解，

因此也沒有錯。

上述内容已經把這件事說清楚了。

大家明白了嗎？

雖可讀成“杠”

但謝絕卐杠精，

航空知識敬上。

風上風雲｜雲端故事

航空知識

長按二維碼關注

微信ID:hkzs1958

愛航知請給我好看!

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!