對于想在代駕行業做出一番事業的創業者來講，有一個好的代駕軟件比招聘到好的代駕司機更為重要，代駕平軟件是創立代駕公司開展業務後的核心中轉站，是至關重要的環節，它兼顧了司機、用戶、客服、管理者四個方面。所以，有什麼代駕平台，才能讓多方都滿意呢？

有人把富則兼濟天下，窮則獨善其身作為自己的人生格言。好的代駕平台也是如此，好則兼顧多方，差則崩潰砸手機。但創業者眼中的好與差是什麼樣的呢？優秀的代駕軟件是全方位的，是各方各面都相對完善的，是符合市場需要的，是擁有用戶粘度的。

創業者們往往更在意代駕平台的全面性和效能性。所謂全面性就是代駕平台包含的内容一定要全面，該有的都要有，比如代駕的客戶端、司機端、微信小程序、後台管理系統、推廣程序等，當然這裡再加上老闆端會更讓創業者欣喜，代駕領域的創業者往往是公司的帶頭人，所以需要有一個老闆端。

老闆端的大體功能是讓企業的老闆随時随地能夠查看到公司的業務狀況。當日訂單量，當月訂單走勢，全年數據統計；用戶的反饋與投訴；客服的回答記錄；司機目前的所在位置……一系列老闆們想知曉的情況通通在老闆端能夠查詢到。

老闆對代駕平台滿意了，還不夠，也得讓司機滿意！代駕司機是奔波在戰場第一線的戰士，如果戰士的槍炮不響了，這仗能打赢嗎？代駕司機喜歡什麼樣的代駕平台也是重要的分析要素，代駕司機在軟件上的操作無非就是使用司機端接收訂單，訂單可能是公司派來的，也可能是用戶下達司機搶到的。

代駕司機的工作是非常辛苦的，在服務行業中，沒有人會說自己不辛苦，但是代駕司機的工作時間幾乎都在晚上，日夜颠倒、晝伏夜出。全職的司機還好，白天可以多休息；兼職的司機忙了一天的工作，晚上還要做代駕就是異常辛苦了。

有人說這不是沒事找抽、有病嘛！上了一天班，晚上還出來做代駕？試問，家庭條件好誰還能出來做代駕？也有人說，誰讓他不努力，掙不到錢！隻能說，世界上人無完人，不是每個人都是馬雲、馬化騰、馬克·紮克伯格，成功是努力加運氣，不是一蹴而就的。何況司機既然能晚上出來做代駕而不是去搶銀行、去行騙做這些能夠暴富一時卻違法、違心的事，說明他們是充滿正能量的。還請大家善待代駕司機。

既然代駕司機很辛苦的接到單了，但是卻因為代駕平台的原因，讓到手的鴨子飛了，這該如何是好？由此可見，代駕司機喜歡的應該是那種使用流暢、不卡頓、不崩潰、路程記錄準确、易接單的司機端。

接下來就是最關鍵的用戶了，用戶是代駕公司收入的主要來源，沒有用戶叫代駕，公司就不會盈利。所以用戶的體驗是最為關鍵的，用戶喜歡的代駕軟件是軟件界面美觀，方便易用并且能及時接單，最好再有個交流功能，這樣才能增加用戶粘性。

以上描述才是創業者、司機、用戶都喜歡的代駕平台！所以再有人問有什麼代駕平台，就把大美互聯的這篇文章發給他們看。

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