汽車媒體人和廚師，是差不多的。原因在于，入門門檻可以低到一定程度，作為所謂的汽車媒體人，有張駕照、有一些文字功底即可，作為廚師，能把菜炒熟就行。入門簡單，但得道太難，頂尖的廚師能夠将烹饪升華成一門技術，甚至于達到國廚水平，而汽車媒體人足夠資深、足夠博學，甚至能影響車企發展的一舉一動，成為汽車行業中的亮點。

從《新京報》汽車周刊主編，到一貓汽車創始人，再到如今，這是汽車領域資深媒體人何醒言的履曆。從《新京報》的行業第一影響力，到一貓汽車的垂直類網站模式創新，他是站在中國汽車行業尖端的那個人。

這一類人，他們的汽車生活背後，要比普通人來的更加精彩，當然，也更加深刻。年輕時，近乎每一個汽車媒體人都會為極緻性能的跑車喝彩，因為那代表着汽車工業的頂端。但當回歸現實生活、逐步成熟之時，他們的選擇未必是跑車，而是那些代表着改變世界、代表着引領行業發展的車型。

因為職業特性，每個資深的媒體人，總在無時無刻接觸着行業最新鮮、最亮眼的部分，這将之心态改變。追逐先進、追逐不平凡，這是他們思想的印記。回歸到汽車生活，他們最為擅長的領域中，總能帶給你我啟發。

何醒言的汽車故事裡，有馬自達、現代、英菲尼迪、豐田，無一不是全球成名多年的企業。停在他車庫中時間最長的那輛，是2011年至今的凱美瑞混動，陪伴他時間最長的車型，迄今已然10年。

并非簡單因為豐田凱美瑞在全球最大的亮點“經久耐用”，也并非簡單的因為它“省油省錢”。

答案是，獨一無二而又意味頗多。

業界一直以來有一句話“世界上有兩種混合動力，一種叫豐田，一種叫其它”。從1997年豐田普銳斯第一次登場，這個世界上第一次出現了能同時保證盡情馳騁又保證車輛燃油經濟性的技術。除此之外，别無二家。

凱美瑞混動第一次在中國登場時，彼時的凱美瑞是雄踞中國中級車市場前排的成名車型，舒适、耐用、大氣都是它的核心亮點。而在加入混合動力之後，它成為一輛油耗僅有6L/100公裡的中級車，而那時的中級車市場平均油耗，均在10L/100公裡左右。當然，也因為技術的高門檻，它的售價不菲，2010款的入門版指導價在31.98萬元，頂配版本更是直接突破了35萬元，達到了36.48萬元。

彼時的它，不僅僅有着同級别最豪華的使用配置，8向電動座椅、前排座椅加熱、車頂迎賓照明、智能鑰匙，更獨一無二的是那套動力總成。

按下“POWER”按鈕，車輛立刻啟動，發動機并沒有運轉，隻有電動機在工作，沒有傳統汽油車的“嗡嗡”噪音，而是低速時電機驅動，中高速時電機 燃油機同時工作。它在城市中使用輕快，它在高速環線上動力充沛，它解決了汽車工程師們一直以來無法實現性能和燃油經濟性并重的設想，它讓駕乘者在面對擁堵路段時總感受到坦然。

即便經過近10年，動力總成隻經過常規保養維護，感受依然如2011年，高效、經濟并且安靜。歲月并未讓它出現跑冒滴漏，歲月隻是讓灰塵鋪在了發動機艙内。10年，主要用于城市短途代步的頻繁啟動停車，頻繁擁堵之後，它交出的成績單依然為6.1L/100公裡。

10年歲月，并未在這台車身上留下過多印記，不論是車内的實木飾闆、軟性搪塑亦或是門闆上頻繁接觸的皮質，打開車門時，總能讓人找到如初的味道。

君子恬靜如水，滋潤萬物卻不與其相争。凱美瑞混動就是這樣，安然無争，卻又彰顯着自己的獨一無二。顯然，這讓人過目不忘，為之驚歎，豐田多年鑽研之後的混合動力技術，在不斷吸引着各行業精英。

精英總在追逐先進，于何醒言和凱美瑞混動之間，這是陪伴的情感基礎。

陪伴，最為長情，冷冰冰的機械被人愛的深沉，從不僅僅因為它的技術獨一無二，更因為它蘊含着思想上的共鳴。

聊起這台車，何醒言最頻繁提及的一個詞是，細節。

細節之一，在于精密。2004年9月1日，廣汽豐田成立，從推出第一款車開始，它始終在留給所有消費者一個印象，穩定。這得益于其精益生産開創者的身份，從誕生之初，精益理念深入到生産中的廣汽豐田，始終在追求生産線“零缺陷率”的最高評價，這座豐田全球品質模範工廠，首先帶來的情感是穩定和靠譜。

細節之二在于，即便多年過去，你會發現它仍然跟得上時代進步的用車需求。大燈清洗、座椅記憶、車身穩定控制、無鑰匙進入 無鑰匙啟動、自動頭燈、後排遮陽簾、分區自動空調等等，放在如今的汽車市場裡依然是高水準的完善表現。

如果把這些再深化一下，這台10年的凱美瑞混動身上還展示着豐田工程師的靈魂。

不同于消費者認知，偏保守的豐田汽車，在上世紀90年代，是全球汽車電動化技術路線中不折不扣的“激進派“。豐田汽車踩着那個時代的電池技術極限邊界，基于精巧的行星齒輪結構，推出了可量産的功率分流式(power-split)油電混動系統。

就像現在不遺餘力地開發氫燃料電池技術一樣，豐田總是基于對技術邊界的認知，朝着“可量産”的方向規劃自己的汽車電動化技術路線。從量産時間、曆史銷量、汽車電動化進程，三個角度，豐田的工程師在孜孜不倦地給出自己改變世界的答案。

“不論前方是否艱險，不論阻力幾何，更不論他人是否會對你說No，向着自己想要的方向奔跑下去。”這是凱美瑞混動留給車主何醒言的思維共鳴，體驗着先進技術的突破，讓靈魂保持着興奮。

當時間沉澱下來，這世界與以往不會一樣。不再是忙碌的重複着每天的生活和工作，不再是把車單純的當做代步工具，而是在它靜靜停着時，滿眼都是故事。

10年，凱美瑞混動已經在中國市場深度紮根，從第八代凱美瑞推出之後，它又一次讓這個市場發生改變，不再是傳統燃油車的低配、低價為銷量擔當，而是技術先進、全新體驗的混動版本占據了更高份額。

越來越多的精英，在選擇一款讓它們心靈共鳴的先進技術、先進車型。

不再是紙面上粗淺的省油、耐用，而是讓人迷戀的進化，讓人深思的思維質變。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!