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鄭州地鐵6号線二期詳細站點位置

生活 更新时间:2024-09-04 06:23:53

鄭州地鐵6号線二期詳細站點位置(河南味兒太正了)1

鄭州地鐵6号線二期詳細站點位置(河南味兒太正了)2

車廂裡的河南話元素

頂端新聞·河南商報記者 王訪賢 實習生 單天瑞/文 記者 時碩/圖

鄭州地鐵6号線一期工程西段開通在即。9月29日,頂端新聞·河南商報記者實地探訪鄭州市軌道交通6号線一期西段工程。

“白捉急!夾住老疼!”“有一種不服叫咋卓!”6号線列車采用了多項新技術、新工藝和新材料,個性化方言塗裝也讓人倍感溫馨。

首開的6号線一期工程西段共10站

鄭州地鐵6号線一期工程西起荥陽市賈峪站,東至鄭東新區清華附中站,全長43.4km,設車站28座。列車采用4動2拖6輛編組A型車,最高運行速度為80km/h。

線路分兩期建設,其中西段10個車站區間為首通段,起于荥陽市賈峪站,止于中原區常莊站,全長17km,全程僅需23分鐘。其中洞林湖站為地上車站,其他為地下車站。該線路采用A型車6輛編組,最高運行速度80km/h。

鄭州地鐵6号線一期為鄭州市域東北至西南的主幹線,途經荥陽市、二七區、中原區、金水區、鄭東新區,加強了各區之間的聯系,縮短各區之間的時空距離,為城市的發展注入活力。

鄭州地鐵6号線全線經過鄭州奧體中心、二七區人民檢察院、中原國際博覽中心、鄭州植物園、鄭州市國防科技學校、河南中醫藥大學、龍湖島、鄭州之林等不同類型的地标,充分體現了鄭州的多樣化發展。

首段開通的鄭州地鐵6号線一期工程西段自西向東分别是賈峪站、洞林湖站、洞林寺站、安甯路站、馬寨站、河南建院站、金桢路站、奧體中心西站、奧體中心站、常莊站。其中,奧體中心站是與14号線的換乘站。

“白捉急!夾住老疼!”個性化方言塗裝很有趣

“白捉急!夾住老疼!”“有一種不服叫咋卓!”6号線列車客室端部、車門等部位個性化方言塗裝設計,為本地人營造溫馨的客室氛圍,也讓外地人充分了解河南的本土文化,凸顯列車品質感。

鄭州地鐵6号線的車體外觀及内飾共采用5種方案,分别為“華夏起源”:車身通體以藍、白、黃為主,車身漢字體現中原朝代變遷,彰顯鄭州深厚的文化底蘊。

“魅力商都”:車身采用鄭州地區标志性建築,表現城市風貌的魅力。

“老家河南”:車身貫穿粉色絲帶,猶如滾滾黃河孕育着鄭州大地。

“豫見河南”:采用流線型圖案比喻河南發展速度之快,省會鄭州更是異軍突起成為國家中心城市。

…………

這些設計主題,均融入中原文化和鄭州地域元素,主題鮮明、色彩亮麗、造型别緻,既體現出軌道交通車輛的現代感和時尚感,又能彰顯河南文化和鄭州特色。

電子屏、座椅……地鐵上這些細節很用心

6号線列車客室動态電子地圖采用37英寸LCD顯示屏,顯示内容可靈活定制。動态地圖上不僅可顯示本站的服務設施引導圖,還可以顯示未開通站及換乘站的信息提示,使乘客出站、換乘更為便捷。

除此之外,動态地圖可以顯示列車運行方向,吉祥物小象晶晶奔跑的方向即是列車的運行方向。

列車運營過程中,會實時将車廂乘客擁擠度信息通過攝像頭采集,經過圖像分析處理、AI智能計算最終傳輸給動态地圖和站台信息顯示屏,實現智能化客流引導,避免個别車廂過度擁擠。

車上座椅采用不鏽鋼材質,經久耐用,表面設置防滑花紋,其廓形符合人機工程學,提高乘客乘坐舒适度。

此外,列車運用在線智能監測及大數據分析技術,實時對牽引、制動、車門、空調、受電弓、走行部等關鍵系統及部件進行狀态監測、故障預警、健康評估,有效提升故障應急響應和處置能力,确保列車運行的安全性、可靠性。

“地鐵們”的最新動态我們都打聽到了

近段時間,鄭許市域鐵路,鄭州地鐵7号線一期、8号線一期、10号線一期、12号線一期也紛紛傳來好消息。

★鄭許市域鐵路預計12月開始載客運營

根據鄭州地鐵官方發布的消息,9月8日上午,鄭州機場至許昌市域鐵路工程正式啟動空載試運行。空載試運行3個月後(預計12月),經安全評估具備條件後投入載客運營。

★鄭州地鐵8号線信号系統開始招标

9月20日,鄭州地鐵集團官網發布了《鄭州市軌道交通8号線一期工程信号系統安裝施工招标公告》。

鄭州市軌道交通8号線一期工程起于繞城高速公路東側的天健湖站,終點位于中牟組團的文創站。

★7号線一期、12号線一期等自動售檢票系統開始招标

鄭州市軌道交通7号線一期工程起于黃河國家博物館,止于侯寨站。鄭州市軌道交通12号線一期工程起點位于經開區經開第三大街與南三環交叉口,終點位于鄭東新區平安大道與東四環交叉口西側。

根據鄭州地鐵集團官網消息,9月20日,鄭州市軌道交通7号線一期、8号線一期及12号線一期工程自動售檢票(AFC)系統采購項目招标。

★鄭州地鐵10号線正線熱滑試驗順利完成

根據中鐵電氣化局三公司發布的消息,9月25日,為期56個小時的鄭州地鐵10号線正線熱滑試驗順利完成,标志着鄭州地鐵10号線全線具備動車調試及系統綜合聯調聯試條件,向着下一步全線試運營正有力邁進!

鄭州市軌道交通10号線一期工程(鄭州西站—鄭州火車站),線路全長約21.625km,共設車站12座,均為地下站,其中換乘站6座。

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