打一腦筋急轉彎，車子從買回來那一刻到最後報廢或者賣掉，一直與我們親密接觸不離不棄的是什麼？

相信很多小夥伴已經猜到了，那就是汽車座椅。不管座椅是冰的、燙的還是軟的硬的，隻要我們開車就必須坐在上面。座椅就像是一個心直口快的搭檔，好與不好都與你的屁股坦誠相對。一款車坐起來舒不舒服，有很大一部分原因是座椅的材質。本文就是要揭秘一種汽車座椅的黑科技-Alcantara 。

以最便宜的蘭博基尼huracan為例，起售價為272萬，讓我們來看看它的座椅是什麼樣的？

蘭博基尼的Alcantara材質座椅

蘭博基尼huracan-售價272萬起

沒錯，蘭博基尼huracan的座椅材質是Alcantara，是不是經常聽到汽車銷售在你買車的時候跟你介紹Alcantara（中文多做阿肯塔挼），“挼”自讀作rua，相信很多四川重慶的朋友知道rua面的意思，挼就是揉的意思。不光蘭博基尼上有這種材質的座椅，就連速騰上都有，是不是很震驚。

更震驚的是這貨根本不是真皮！

是不是有種被騙了的感覺，我花了300萬買個超跑，你竟然告訴我我的座椅是合成革做的！讓我在我小弟面前怎麼做人！不過你還别說，這看起來倒很像是翻毛皮啊~

不要覺的是合成革座椅就不高級了，其實這貨的價格比真皮還貴。

聽到合成革是不是感覺一下子不高級了？那麼到底啥是Alcantara呢？

Alcantara最初由日本人岡本（不是0.03的岡本）發明，其主要由聚酯纖維和聚氨基甲酸乙酯合成（其實就是滌綸和膠水），其手感類似麂皮或者說翻毛皮，但是又不像真皮那樣需要精心保養，皮實抗造，而且透氣，防滑，所以一直很受性能車和超跑的青睐。

Alcantara有較高的摩擦系數，能保證你的屁股在急速過彎時不至于摸磨來磨去，夏天時也不像真皮那樣燙屁股，冬天也不至于那麼冰屁股。雖然相對真皮有這麼多優點，但是它也有缺點，就是比一般的真皮貴！沒錯，一個合成革賣的竟然比真皮還貴。

要問哪個品牌最喜歡用Alcantara材質，你一定想不到是大衆。

對，沒錯，大衆的車從速騰到輝昂都有Alcantara座椅的配置，以最新款速騰為例，其次頂配17.59萬的豪華型配備的就是Alcantara座椅，觀感一流質感堪比真皮，不說你真不知道是合成革。

好了，以上簡單的介紹了一下汽車座椅材質界的扛把子——Alcantara，您是否有收獲呢？可以回家好好感受一下您的Alcantara座椅，這樣你可能就跟蘭博基尼呼應上了，你的屁股會說，蘭博基尼坐起來不過如此~

你感受到一種呼應了嗎？

我好像也呼應上了

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