武漢理工大學校徽确定時間為2008年1月。該方案以武漢理工大學的英文縮寫“WUT”為基礎，以動感的形式構成流暢的圖形，形态和色彩組合上既有時代特征，又不乏理性與文化内涵。圖案以流暢的線條和形體，形象地構成了“武漢理工大學”的英文縮寫“WUT”，同時還呈現出漢字“山”的草書形式，具有流動、飄灑的“水”的表征。标志以旋轉、交融、發散和飛揚的形體，動感、緊湊的造型反映了武漢理工大學“以人為本、求是創新、強化特色、協調發展”的辦學思路。

院校類型：211工程高校

院校隸屬：教育部

所在地：湖北

通訊地址：湖北省武漢市洪山區珞獅路205号

特殊招生：自主招生 ，高水平運動員

武漢理工大學由原武漢工業大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業大學于2000年5月27日合并組建而成，是首批列入國家“211工程”重點建設的教育部直屬全國重點大學，是教育部和交通運輸部、國家海洋局、國家國防科技工業局共建高校。60多年來，學校共培養了40餘萬名高級專門人才，是教育部直屬高校中為建材、交通、汽車三大行業培養人才規模最大的學校，已成為我國“三大行業”高層次人才培養和科技創新的重要基地。

材料科學與工程

武漢理工大學的王牌專業，全國排名前五，擁有1個國家重點實驗室、1個國家重點工業性試驗基地、1個教育部重點實驗室、1個部級測試中心及3個省級實驗中心，該學科是國内首批申請到碩士點、博士點的學科，一級國家重點學科，整體實力非常強。

就業上看，武漢理工大學材料科學與工程專業有三個大方向：金屬、無機非金屬、材料科學與工程。其中無機非金屬有三個小方向（水泥、玻璃、陶瓷）。金屬方向的有去鋼鐵廠，汽車廠，甚至船廠之類的。材科的近似于無機非方向。無機非方向的有去各大水泥、玻璃設計院從事設計研發工作的，也有去水泥。玻璃、陶瓷、混凝土等建材企業從事生産研發管理的和中交、中建、中鐵等建築單位化驗室的。

船舶與海洋工程

武漢理工的另一個王牌專業，2007年武漢理工大學船舶與海洋工程學科批準為一級學科國家重點學科。本學科點是國内同類學科整體實力最強的學科之一，是我國内河船舶研究的主要力量，是華中、華南和西南地區最具實力的船舶與海洋工程技術領域高層次科研人才的培養基地，主要有四個大的研究方向：船舶水動力性能研究及船型優化方向，新船型開發與現代船舶設計方法方向，船舶先進制造技術與裝備方向，船舶與海洋工程結構直接設計法與可靠性研究方向。

就業方面，船舶，海洋工程以及輪機工程這些專業畢業後工作非常好找，而且薪水比其他行業的高很多，船海工程哈工大的最好，不過他們是軍用的，武漢理工的船舶掌控着整個内河流域和東南沿海一帶，找工作很有可能碰到本校老學長來面試。

交通運輸工程

武漢理工大學三大傳統優勢專業學科之一，與船舶與海洋工程專業同屬于武漢理工大學交通學院。本專業分為港口與航運管理、運輸與物流管理二個方向。學生畢業後既可繼續攻讀研究生學位，也可在在國家及各省、市交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位，尤其是港口、國際航運企業、現代物流企業等從事交通運輸與物流組織、管理、決策以及交通運輸企業生産與經營管理和研究工作。

工作非常好找，就業率幾乎為100%，研究生進交通規劃局，設計院，待遇和發展都很好。本科生也可以在發展計劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、公安交通管理部門、道路施工管理和市政設計規劃部門等從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作。

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