豐田SUPRA，外号牛魔王，當年的日系四大超跑之一，很多日系車粉絲心中的好車。當然了，真正感受過豐田SUPRA的人很少很少，因為它并沒有像日産GT-R那樣延續下來。現在的豐田SUPRA雖然名字還和之前一樣，但卻已經成了和寶馬聯合開發，使用寶馬發動機的一款車。反正不管怎麼樣，它又複産了，最近，豐田還推出了了新款車型，在中國将繼續推出2.0T和3.0T版本，售價為49.60、62.60萬元。

新車主要針對外觀顔色、輪毂和内飾顔色等部分進行了調整。取消了原有的皎月銀和煙雨灰車漆，并增加了天海藍和深空灰兩種全新車漆，使新車有更加豐富的配色可選，一定程度上增加了汽車的可玩性，同時也為消費者省去了不少改裝錢。内飾方面，新車2.0T車型的内飾配色調整為棕色内飾，取消了之前的紅色内飾，相較之下少了一絲運動氣息多了些豪華感。另外高配3.0T車型還增加了采用啞光金屬黑配色的19英寸鋁合金輪圈，且每隻輪圈相比老款減重1.2kg。俗話說，簧下1公斤,簧上10公斤，增加了輕量化輪毂後的豐田SUPRA，相信會在操控性等方面有更大的提升。不過以上都是正向的提升，豐田SUPRA畢竟是一台售價較高的跑車，随着油價的連番上漲，它在用車成本上會有怎樣的變化？下面我們就對它的保險、保養、油耗三個方面進行一番調查。

由于老款車型與新款車型在價格上并沒有變化，所以這裡我們就2022款GR SUPRA 2.0T标準型為例，商業保險我們僅僅以基礎的交強險、車船稅、第三者責任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠、來計算，這幾項的綜合費用為15011元左右，如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以标準保費第二年8折、第三年7折計算，SUPRA 2.0T标準型三年保險費用總成本大約為37518元，平均一年約12506元。（需要說明是實際保險費用需要根據當地的保險公司實際情況而定，且買車的時候可以根據自己的需求去選擇是否購買像玻璃險、自燃險、車上人員險等其他險種）

以同樣的方式計算GR SUPRA 3.0T标準型的保險費用，三年下來它在保險費用上大概需要花費41434元，平均每年的保險費用約為13811元。可以看到二者在保險費用上相差了1305元左右，主要是因為這兩款車型匹配的發動機不一樣，基礎售價也相差巨大。

豐田SUPRA由于新款剛在中國上市，目前還沒有查到比較靠譜的相關保養成本和工時費，但豐田SUPRA被民間稱為“硬頂寶馬Z4”還是有些道理的，與寶馬共同設計并由麥格納代工的身份是這台SUPRA無法避開的“硬傷”，那些引以為傲的經典傳承元素也全部都來自寶馬，包括豐田SUPRA現在搭載的發動機。畢竟寶馬才是目前世界上最好的民用直列六缸發動機制造商。

那麼這裡我們就以寶馬Z4為例，兩者在價格方面差别并不大。首保之後的保養間隔為10000km或12個月，除了需要進行常規檢查外，還需要更換機油與機油濾芯，火花塞、變速箱油、防凍液、刹車油、空氣濾芯、空調濾芯的更換周期為20000km。我們以一般家庭三年行駛60000km的周期計算，按照每年2次的保養，總共費用預計在12000元上下，每年大概4000元左右。

燃油費用方面，我們以2022款GR SUPRA 2.0T标準型為例，車型可加注95号汽油，當前油價9.07元/L，WLTC綜合油耗為6.7L/100km，一年按照20000km裡程計算費用，可以算出這款車型一年的燃油費用大約是12000元，三年行駛60000km的油費大約為36000元左右，平均每個月1000元。

另外GR SUPRA 3.0T标準型WLTC綜合油耗為7.6L/100km，一年按照20000km裡程計算費用，可以算出這款車型一年的燃油費用大約是14000元，三年行駛60000km的油費大約為42000元左右，平均每個月1166元。

綜合了保險、保養以及燃油費用，我們得到2022款GR SUPRA 2.0T标準型三年行駛60000km的總用車成本約123046元，每年的開銷大概在41015元，每個月的平均花費為3417元。說實話這個價格作為進口車并不算便宜，但話又說回來了，這款車雖然是“借腹懷胎”之作，但光是Supra五個字母，就足以将我們帶回到上世紀90年代的“日系性能車黃金年代”，花點錢又怎麼了？

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