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蘇州部分軌交線路規劃有了這些新變化

生活 更新时间:2024-11-20 18:46:48

蘇州部分軌交線路規劃有了這些新變化(蘇州部分軌交線路規劃有了這些新變化)1

作為蘇州市軌道交通第二期建設規劃調整的項目之一,5号線将進一步優化蘇州軌道交通骨幹線網布局,極大方便金雞湖東西岸交流和太湖及沿線的旅遊出行

通過串聯吳中胥口、木渎南部、蘇州高新區、蘇州古城以及蘇州工業園區綜合商務城等城市核心片區,5号線可有效緩解中心城區交通壓力、彌補1号線運能。

同時,5号線工程将新建控制中心一座,主要承擔5号線及後續規劃線路的控制中心功能,并具備線網應急指揮中心功能。5号線車輛計劃采用B型車,最高運營時速為80公裡,初、近、遠期高峰小時發車對數分别為15對、18對和28對。

據最新消息,從蘇州市規劃局官方網站發布的《蘇州太湖國家旅遊度假區中心區控制性詳細規劃公示》來看,軌交9号線開到度假區,今後蘇州市民或将可以坐着地鐵到香山去玩了

市規劃局網站公示:軌交9号線沿舟山路走向,分别在舟山路孫武路口、舟山路漁洋山路南側、舟山路環太湖大道路口設站;另外吳中區還會建設一條有軌電車線,走向為:孫武路-香山北路-蒯祥大道-舟山路。兩條線路或在漁洋山路附近交會,讓遊覽度假區更為方便。

而從昆山規劃部門獲悉,按蘇昆滬軌道快線預可行性研究初步方案來看,周末想去蘇州山塘古鎮老街、北寺塔遊玩;或去昆山陽澄湖品大閘蟹,今後坐個地鐵就可直通了

按照最新規劃,蘇昆滬市域快線(S1線)起于蘇州高新區,止于花橋國際商務城,一路串聯起了蘇州高新區、蘇州主城區、蘇州工業園區、城鐵陽澄湖站、昆山主城區、城鐵花橋站、昆山花橋鎮。線路全長約71.3公裡(不含支線),設站33座,平均站間距2.23公裡。

根據相關規劃時間目标要求,蘇昆滬市域軌交快線建成後,其速度目标值将在100km/h及以上。也就是說,如果以昆山中心城區的玉山廣場站為起點,向西10分鐘至城鐵陽澄湖站,40分鐘以内就能到達蘇州中心城區;向東25分鐘至城鐵花橋站,通過上海11号線換乘可實現40分鐘到達上海安亭。

結語:

一個城市的發展離不開交通的合理規劃,自2012年蘇州軌交1号線正式通車後,《蘇州市城市軌道交通近期建設規劃(2016-2024)》也已出爐,而規劃也在不斷優化中,但是不管怎麼變,讓蘇州的交通越來越便捷才是最終的目的。

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