步進電動機是一種把電脈沖信号轉換成機械角位移的控制電機，常作為數字控制系統中的執行元件。當步進驅動器接收到一個脈沖信号，它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度（這個角度叫做歩距角）。

正常運動情況下，它每轉一周具有固定的步數；做連續步進運動時，其旋轉轉速與輸入脈沖的頻率保持嚴格的對應關系，不受電壓波動和負載變化的影響。

步進電動機的分類：

目前常用的有三種步進電動機：

• 反應式步進電動機(VR)：反應式步進電動機結構簡單，生産成本低，步距角小；但動态性能差。

• 永磁式步進電動機(PM)：永磁式步進電動機出力大，動态性能好；但步距角大。

• 混合式步進電動機(HB)：混合式步進電動機綜合了反應式、永磁式步進電動機兩者的優點，它的步距角小，出力大，動态性能好，是目前性能最高的步進電動機。它有時也稱作永磁感應子式步進電動機。

步進電機的驅動方式：

既然電機轉子是跟随電機定子磁場轉動，而電機定子磁場的強度和方向是由定子合成電流決定且成正比。即隻要控制電機的定子電流，則可以達到驅動電機的目的。下圖是兩相步進電機的電流合成示意圖。其中Ia是由A-A`相産生，Ib是由B-B`相産生，它們兩個合成後産生的電流I就是電機定子的合成電流，它可以代表電機定子産生磁場的大小和方向。

基于以上步進電機的背景描述，對于步進電機的整步、半步、細分的三種驅動方式，都會是同一種方法，隻是電流把一個圓(360°)分割的粗細程度不同。

1.整步驅動

對于整步驅動方式，電機是走一個整步，如對于一個步進角是3.6°的步進電機，整步驅動是每走一步是走3.6°。

下圖是整步驅動方式中，電機定子的電流次序示意圖：

由上圖可知，整步驅動每一時刻隻有一個相通電，所以這種驅動方式的驅動電路可以是很簡單，程序代碼也是相對容易實現，且由上圖可以得到電機整步驅動相序如下：

BB’→A’A→B’B→AA’→BB’

下圖是這種驅動方式的電流矢量分割圖：

可見，整步驅動方式的電流矢量把一個圓平均分割成四份。

下圖是整步驅動方式的A、B相的電流I vs T圖：

總結：

可以看出，整步驅動的缺點：描出的正弦波是粗糙的。使用這種方式驅動步進電機，低速時電機會抖動，噪聲會比較大。但是，這種驅動方式的優點：無論在硬件或軟件上都是相對簡單，從而驅動器制造成本容易得到控制。

2.半步驅動

對于半步驅動方式，電機是走一個半步，如對于一個步進角是3.6°的步進電機，半步驅動是每走一步，是走1.8°(3.6°/2)。

下圖是半步驅動方式中，電機定子的電流次序示意圖：

由上圖可見，半步驅動方式的比整步驅動方式相對複雜一些，在同一時刻，可能兩個相都需要被通電，如果要求電機轉動的力矩平穩，則需要在兩相同時通電時，通電電流應該為單相通電電流的sin(45°)，即√2/2。當然，可以直接通以和單相通電流相等的電流，結果是電機轉動過程中的力矩不恒定，但它帶來的好處是驅動電路或軟件編寫的簡化。

以下是這種的驅動方式的驅動相序：

BB’→BB’ A’A→A’A→B’B A’A→ B’B→B’B AA’→AA’→ AA’ BB’

如果需要反轉，隻需按以上相序的逆向進行通電即可。

當按以上相序對電機通電，産生的電流矢量則可以把一個圓分割成8份，如下圖所示：

半步驅動一方面使電機的步進分辨率提高了一倍，且電機運轉會更為平穩。

對比地，半步驅動方式的兩相電流圖如下圖所示：

總結：

由上圖看出，半步驅動方式的優點：描出的正弦波較之整步驅動方式，有了改觀，提高了精度。這樣的好處是在無需更改電機的情況下，電機的步進角分辨率提高了一倍，且電機運行相對安靜一些。

3.細分驅動

如下圖，可以看出某種規律：

看上圖，電流矢量分割圓越來越稠密，如上圖的c。這是4細分驅動的分割圖，從宏觀上可想象，電機轉子走一步的角度将會随着細分數的增加而減小，電機轉動也越來越平穩、安靜。從某種意義上，整步和半步驅動也是細分驅動的一樣，它們的關系就如正方形和長方形的關系。

上圖是4細分驅動方式的兩相電流圖，由圖看出，這時每相電流的曲線較半步驅動時的電流曲線更加細膩。

電流細分是細分驅動的其中一種方法，恒流的實現常用斬波驅動，給定的電流是以正弦波分布。另一種為電壓細分，這種方法是比正弦波的電壓驅動電機的線圈，可以不需要反饋地實現電機的細分驅動，但是由于電機的反電勢等的作用，正弦波電壓驅動并不能産生正弦波的電流，效果沒有電流細分好，但是它的驅動電路相對簡單。

總結：

細分可以提高電機的步進角分辨率，但是，這并不是細分驅動的初衷，而是為了減緩步進電機運轉過程的震動和噪聲，使電機的力矩輸出更平穩。這有點像數碼相機的光學變焦和數字變焦的關系，提高步進系統分辨率最好依靠電機本身和機械結構。

在工程應用中，電機的細分數可能不同，在低速時，可增大細分數，當速度增加時，減少細分數。

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