很多新朋友剛剛加入網約車大家庭，隻知道滴滴一個平台，對于别的平台知之甚少，甚至有種概念“網約車=滴滴”。其實，在日趨激烈的平台競争中，司機的可選擇性很多，不過大緻分為自主加盟和公司直招。自主加盟的有滴滴，首汽，陽光，AA，斑馬等等，公司直招的相對較少，比如曹操，T3，神馬等。

成為一名新的網約車司機，最開始的心情，不論是興奮期盼，還是平淡低調，終歸是要落實到“向錢看，向厚賺”的終極目标的。這個時候，僅僅隻依靠滴滴會出現常見的兩個問題：

1、23點之後無法出車接單，出車比較晚的話，晚上沒活做。

2、接到長途單的時候等待返程單，浪費時間又無聊。

線上考試要求

線下驗證要求

上圖是兩種獲得深夜服務卡資格的要求，分線上和線下，線上要求必須完成1000單且注冊滿半年。線下的話，也是滴滴個一波硬廣告，哈哈哈。隻要你安裝的滴滴的桔視設備，就可以在完成300單的時候，直接開通深夜服務卡，沒有時間要求。

解決深夜以後接單的問題，除了拿到深夜服務卡，另外可以選擇注冊别的平台，比如首汽和陽光。

陽光出行的話現在要求有人證才能加入，首汽無強制要求，需要加盟鍊接可私信回複“陽光”或“首汽”。

司機如果是租車的話，注冊首汽時最容易遇到的問題就是【該車輛被手機号XXX的占用】，解決很簡單，報車牌号給首汽客服，查詢車輛原所屬車隊。聯系車隊長開通放行證明，重新加入新車隊。不過司機第一次做這些操作有些繁瑣，聯系車隊長也不方便，如有需要注冊換車業務可以私信我。

首汽注冊常見報錯

解決第二個問題，在外沒有返程單回城的也比較簡單。就是利用順風車平台，常用的有哈啰和滴答。順風車的每公裡報價要比網約車平台的少很多，平均到每公裡0.8-1元左右。所以，也就是當做一個電費補貼，真的想靠順風車賺錢，不那麼容易。更何況，順風車平台對每天的接單量還有限制。

作為營運車輛注冊順風車，不那麼容易，平台隻允許非營運車輛加盟。不過也簡單，沒有黃牛辦不了的事情，哈哈哈。

哈啰滴答注冊資料

所以呢，假如你有兩個以上的順風車平台，把兩個平台的乘客拼到一起接單，早晨出門先整個100塊到手問題不大，上午随便在市區接接單。中午補會兒電，下午好好跑，晚高峰溜一溜，漲漲服務分出行分，輕輕松松一天500 還是沒問題的（不接受反駁）。不按時出車，三天打魚兩天曬網的，休眠賬号長期沒接單的，剛開始不響單很正常，要先提高賬号權重，平台都是有大數據的。

深圳谷雨橘子司機數據

這個圖表是11.28深圳排名TOP10橘子司機日收入（顯示是小組，其實是個人收入）。所以，人外有人天外有天，二八定律一直存在，多向行業精英們學習。找好合适自己的出車方式，符合自己的作息時間，安全的賺自己該賺的錢。

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