不斷完善産品矩陣是每個車企的首要任務，在江鈴福特的SUV産品體系中，目前隻有領界和撼路者兩款車型。僅憑這兩款車型，尚不能很好的帶動江鈴福特往更好的方向發展。于是，在領界這款緊湊型SUV之後，江鈴福特又給我們帶來領裕了，一款定位于中大型SUV的車型。

定位中大型SUV的領裕，其車身尺寸方面為4905/1930/1755mm，軸距為2865mm。而撼路者的車身尺寸方面為4892/1862/1837mm，軸距則為2850mm，在直觀的數字對比之下，兩款車型體型是非常接近的，所以不少消費者會把這兩款車型進行對比。所以，尺寸相當的兩款車型，真的就像我們所說的那樣會沖突嗎？

其實并不是，雖然整體尺寸有着差不多的規格，但是兩款車型整體的定位和面向群體也是完全不一樣的。簡單概括的話，撼路者定位偏向于硬派越野型SUV多一些，機械底子相對會比較紮實一些，适配的消費群體可能會偏小衆一些；而我們今天所說的這款領裕則更偏向于城市SUV的定位，日常功能性配置會豐富一些，主要照顧大部分消費者的日常通勤等家用需求。

作為一款全新的産品車型，領裕在内外設計方面均采用了最新的設計語言。在前臉部分，中網尺寸進一步加大，且為八邊形全新樣式，令人耳目一新。在燈組方面上，新車則是創新地采用了分體式大燈設計，LED日間行車燈與大尺寸的中網相互接連，下方大燈燈組由三個矩陣式大燈組合而成，整體視覺效果尤為不錯。

新車整體設計多采用平直線條，沒有過多的采用複雜元素進行修飾。得益于車身尺寸的原因，新車側面顯得更加修長流暢，從側面角度望去還有點Jeep大指揮官的韻味。

車輛底部四周都有保險杠加以修飾，一定程度上減少了不要的剮蹭。尾部方面，新車在貫穿式尾燈的基礎上加入了一點小細節，中央位置則是用虛線進行過渡，從而形成一定的差異化效果。

内飾方面，設計有點類似之前中期改款的銳界 PLUS，領裕同樣采用目前比較主流的雙連屏設計，同樣也是旋鈕式的換擋方式，不過在一些細節方面作出了一定的區分。比如采用了撞色的搭配設計，就連方向盤也是采用了桃紅色搭配，從而營造出更加溫馨的質感。而換擋區域下面也進行挖空處理，很好的騰出了一定的儲物空間。

在車機系統方面，雖然現在沒有确切的消息。按照福特的傳統，領裕很大概率也會匹配最新的TAI 3.0汽車智能系統，以此方便于消費者的日常使用。至于福特車路協同系統，考慮到領裕以後的市場價格，搭載的概率會比較小些。

配圖為銳界2.0T發動機

而在動力核心這一方面上，新車将搭載EcoBoost 2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，該款發動機在銳界上使用多年，動力輸出和品質已經有着不錯的口碑基礎。傳動方面，預計也是和銳界一樣搭載8檔和8檔手自一體變速箱。

作為一款中大型SUV，領裕的定位是7座SUV。與自家中型SUV銳界相比，領裕在尺寸方面還是有一些小優勢的，所以具體的空間性方面還是可以值得期待一下的。另外，領裕還提供5/6/7座布局，能夠很好的适配搞更廣的消費人群。

7座SUV，在福特這方面上，目前已經有銳界和探險者這兩款SUV車型。即使是作為中大型SUV，教授相信在江鈴福特之下的領裕，其定位并不會高出以上兩款車型，未來有很大的概率和領界一樣走的是相對親民的價格路線。

說起7座SUV車型，教授不得不提起漢蘭達這款标杆車型，但領裕的競争對手真的是它嗎？那可未必，畢竟銳界在面對漢蘭達的時候也已經顯得有些力不從心了。

所以，領裕真正的對手并不是漢蘭達這些優秀的7座SUV。從自身的角度出發，則是把競争車型下探到尺寸更小、價格更親民的中型SUV，比如途觀L這些車型，或者是柯迪亞克這些品牌力沒有那麼強的7座SUV車型。除了一定的産品力方面之外，領裕以價格親民化作為優勢。

這可不是教授瞎說的，此前的領界就已經實踐過，并且在短時間獲得了一定的成功。所以，參考柯迪亞克這款車型，搭載2.0T動力，且有着7座SUV尺寸的領裕，未來17或18萬起也不是沒有希望的。

事實上，江鈴福特是一家以商用車為核心競争力的車企，旗下的車型也都是一些商用車型，與乘用市場八竿子打不着。随着乘用化市場的持續升溫，江鈴福特也加入乘用化市場來分得一些蛋糕。但此前的撼路者由于為硬派SUV車型，定位相對小衆，并未能在市場上獲得一定的反響。

而從領界這款車型之後，江鈴福特慢慢的學到了一些經驗，定價親民的領界在上市後獲得一定的關注度和市場反響，最高月銷量達到6000輛以上。在領界、領裕身上，我們也看到了江鈴福特向乘用化方向的微妙轉變，但乘用化市場不同于商用市場，如何更加直接瞄準消費者的需求也是其中的一個大難題。

由于疫情、産品競争力等多個方面因素，領界和撼路者在過去的2020年表現并不太好，所以領裕的到來顯得更為重要了。在全新的設計語言，2.0T強勁動力以及7座SUV車型的尺寸規格上，領裕在産品力上有着一定的優勢，假如未來有一個親民的價格，成為爆款也說不一定。據悉，該款新車将在今年上半年進行上市，關于新車情況，教授将會持續跟進。

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