我國對國道的布局,是非常早的,眼下很多國道已是地區的主幹線,甚至是地區發展不可或缺的一部分。因此很多國道越來越繁忙,需要有針對性地進行擴容了。
國道G358線穿過廣東省清遠市英德市,是英德百姓非常依賴的一條幹線道路,為英德的發展貢獻了很大力量,但由于建成标準低,通行能力極差,已不能滿足沿線的發展需求,需要進行擴容。
今天就來聊聊國道G358線英德市英城至大灣段擴容工程。這一段建成時的标準僅為雙向兩車道二級公路标準,建成初期還算是一條通暢的大通道,但車流量的增長速度是飛快的,從2010年的統計來看,這段國道的日均通行車輛達到約7千輛,對于雙向兩車道二級公路來說,已有一定壓力了,從2021年的統計來看,這段國道的日均通行車輛直接飙升至約兩萬輛,這已是在超負荷運營了,而且在節假日高峰期,日均通行車輛甚至超3萬輛,擁堵異常。
因此政府對這段國道進行了擴容,已于前段時間開工建設,當下正在陸續進場,基本是沒什麼進展的。
為滿足當下發展需求,這段國道擴容工程的标準也是較高的,線路從英城街道一直到大灣鎮布心村,長53.336公裡,采用雙向4-6車道,時速80公裡标準進行擴容,具體布局:英城至浛洸段為雙向6車道一級公路,因為這一段靠近中心城區,人員更集中,對交通需求也更高;浛洸至大灣段為雙向4車道。
從這條國道擴容工程标準來看,就算2021年數據翻番,也不會再擁堵的,甚至高峰期也是可以快速通行的,是不是特别期待呢!
然而工程的建設都是需要一定時間的,按計劃的話,英城至浛洸段2023年年底建成,全線實現通車會在2024年年底,工程的建設壓力還是非常大的。
值得一提的是,這段國道擴容工程的投入僅約14.5億元,這樣的投入與回報,相信誰看了都會覺得劃算的,因為同樣的費用去修建高速公路的話,估計隻能修個幾公裡,很多網友表示:這才是真正的惠民工程。更是呼籲:多來些這樣的工程吧,給百姓實惠。
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