這款是歐米茄海馬使用的經典8500機芯,從兩張機芯圖片上大家不知能不能看出端倪。第一張機芯圖是最近網絡上賣得比較火的所謂瑞士8500機芯;咋一看外觀是非常相似,很多菜鳥覺得國内水平還是無法仿出8500機芯,所以很容易被蒙騙住。鑒于最近很多表友拿這款機芯來鑒定,我們表帝技術部師傅也對其做出仔細鑒定,發現其實隻是一個很普通的西鐵城機芯,然後粘上跟8500機芯類似的甲闆,張冠李戴,達到蒙混過關,欺騙廣大表友。
第二張圖是專櫃的機芯圖,真正的8500機芯。大家仔細對比,應該也能看出很多破綻。
1.避震器是最明顯的區别,第二張圖是歐米茄特制的NIVACHOC避震,非普通技術所能随意模仿出來。
2.甲闆的材質以及紅寶石的對比。大家通過圖片應該可以仔細對比出來,第一張圖機芯上甲闆的做工細節是比較粗糙的。
3.自動陀的區别,打磨紋路的精細度和材質上也是區别的,陀上的LOGO和标識還是比較容易區别的,間距,清晰度,以及弧度。
總的來,第一張圖的這種仿機芯雖然外觀比較接近,但是機芯壽命和穩定性是大打折扣,單一個機芯的價值也就幾百元,沒有多大價值的使用意義,遠不如去使用ETA機芯來的穩定。
歐米茄于2007年推出的8500同軸機芯,每枚機芯的202個零件均由歐米茄以最先進的技術全程自行研發制造。 為進行序号生産,機芯制造程序均經過優化。而歐米茄8500機芯的計時性能,在機械腕表業界中備受矚目。而在市場中8500同軸機芯造造假的現象也很常見,為了避免大家上當受騙。腕表之家為大家介紹鑒别歐米茄8500機芯真假的方法!
識别真假8500非常簡單,而且制假者非常難以彌補的缺陷,就是8500擺輪甲闆的安裝方向,通過背透,無論多麼模糊的照片,隻要可以看到擺輪甲闆,就可以立即識别真假。
真品8500,擺輪橋甲闆基本與表帶接頭平行,假貨8500,擺輪甲闆顯著偏向左側,這是機芯結構絕對的,除非制假者換别的機芯僞裝成8500,否則這一問題根本無法解決。
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