日前,全國乘聯會發布了2021年2月汽車銷量排行,2021年2月全國狹義乘用車批發銷量113.8萬輛,同比增長311%(文中銷量均為批發銷量)。
整體而言,由于去年同期疫情原因,車市于2020下半年才開始逐步恢複,因此今年2月廠商銷量出現批量同比均暴漲。長安汽車更進一步,僅次于一汽-大衆之後,甚至已經超越吉利汽車成為自主品牌第一名。另外奇瑞汽車在瑞虎8的發力下也罕見上榜。以下我們将從轎車、SUV、MPV細分層面看看。
2021年2月轎車銷量排行前十(單位:輛)
新貴Model 3的銷量激增離不開近期的新款上市,入門版售價不變,高性能版大降價,并且兩款車型配置外觀都升級了;自主車型方面,随着帝豪跌出前十,取而代之的是長安逸動上榜。令人大感意外的是朗逸竟然暴跌到第十名,重新讓軒逸奪回冠軍。另外相比1月的1千多輛,帕薩特2月上萬輛的銷量似乎已經恢複“正常”了。
2021年2月轎車銷量排行榜
2021年2月SUV銷量排行前十(單位:輛)
沒想到吧,常年衛冕SUV市場銷冠的哈弗竟然被長安CS75取代了,終結了92連冠,當然哈弗方面也以上險數據回擊,表明自己才是正在的王者,但近半年以來長安CS75PLUS的勢頭和實力,是大家都有目共睹的。奧迪Q5L作為豪華車,也憑借不少的優惠成功進入前五。逍客、奇駿或由于産品老舊,投訴不斷等原因,銷量雙雙跌到萬輛之下,已經無緣前十,不過随着全新一代車型即将到來,不知是否銷量會有更進一步呢?
2021年2月SUV銷量排行榜
2021年2月MPV銷量排行前十(單位:輛)
MPV市場再次出現波瀾,沒想到五菱宏光竟然連續兩個月錯失銷冠,反而讓GL8奪得頭籌。看到五菱凱捷繼續穩住第三名的位置,該不會是它稀釋了自家兄弟的市場份額?此外,剛上市的定制網約車比亞迪D1也僅差一步之遙就能進入前十。
2021年2月MPV銷量排行榜
注:數據來自選車網發布的乘聯會數據
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