說到硬派越野，豐田旗下的蘭德酷路澤絕對是一位重量級選手。這款車型誕生距今已經有六十多年的曆史了，一路走來，蘭德酷路澤在國内憑借其無可挑剔的品質、強勁的越野性能和出色的可靠性耐久性，成為了衆多越野愛好者心中的Dream Car。

今天這位“島彈”就是專門為他的Dream Car而來。

“島彈”來自山西太原，是一位不折不扣的越野車發燒友，這次淘車目标非常明确，就是要找一台中東版的豐田陸巡——蘭德酷路澤，對于這款車，“島彈”已經研究的比淘車顧問還清楚了，“島彈”說，“之所以選擇中東版，是因為中東版的酷路澤比中規版的配置豐富很多，價位相對還更低，而且生于中東地區，天生就具有更皮實、更防風沙、更放噪、更能适應惡略環境的特性”。

為了這款車，“島彈”已經準備了三年，現在終于存夠了銀子，可以拿出50萬左右的預算來為自己的夢想買單了。對于這種硬派越野的車況并沒有太挑剔的要求，小磕小碰都可以接受，但是公裡數不能太大，别造的太厲害就行。

按照“島彈”的預算和要求，淘車顧問開始篩選車型，因為這款車曆史版本太多，光中東版的一個4.0排量的算下來都有二十多種配置版本，為了弄清楚各種配置之間的區别，淘車顧問可是費了不少功夫。再加上買這種車的人都是喜歡玩越野的，所以對車況的把握也是格外的用心。

幾天之後，我們搜尋到三台中東版的陸巡，其中，一台2012款4.0低配版，車況還不錯，但是公裡數太大了，已經20萬公裡了，直接放棄了。

另一款2014款4.0中配版，公裡數也剛剛10萬，報價46.88萬，車商說車況非常好。但是我們去檢測的時候，發現這車有泡水痕迹，這個也放棄了。

最後就隻有這一台南陽牌的陸巡了，車商說這是車主在這寄售的車，真正的私家一手車，2014年5月上牌，4.0純進口8座陸巡，才5萬多公裡（經檢測和不完整的記錄參考，表顯公裡數和車的實際使用強度和磨損程度未發現明顯的區别，但是這種車确實耐開耐用，我們也不能保障實表，隻能确保公裡數不會有明顯的出入，且整體車況難得！）。配置非常豐富，天窗、絞盤、雙差速鎖、雙油箱、吸頂電視等都有了，價格最低45萬，少了不賣。

聽車商說得這麼好，我們還是要以實地驗車為準，為了提高淘車效率，淘車顧問先去對車進行了初檢，結果發現車況還真是不錯，隻有右前門處有一塊巴掌大的補漆，其他地方還是原車漆，也沒有發現涉水、火燒等現象，看來“島彈”是撿到寶了。

初檢完後，我們趕緊給“島彈”彙報了這一情況，“島彈”聽後簡直是喜出望外，車況和價格都滿意，立馬打來了定金，并準備親自從太原到鄭州來提車。看“島彈”心情這麼迫切，淘車顧問趕緊提醒，我們還得進行複檢，複檢完了再安排交易。

當天下午，淘車顧問和胡大大兩人就對車進行了仔細的複檢，結果和初檢一緻。這下可以通知“島彈”來交易提車了。

第二天，“島彈”就坐着高鐵來到了鄭州，在我們淘車顧問的陪同下，順利完成了交易，第二天一起去南陽辦理了提檔手續。

辦完手續後，“島彈”直接從南陽開着這台夢想中的蘭德酷路澤回到了太原。

不知道“島彈”和它的夢想座駕的第一次越野之旅會去哪裡呢？我想，不管去哪，隻要開着自己喜歡的車都是一種享受吧！

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