邁騰B7L，1.8T智享舒适版。2016年6月購車，到2019年5月整好3年，總行駛裡程58000公裡。

邁騰的保養比較方便，1萬公裡一次，6萬公裡需要做一次大保養。

在58000多公裡的時候，可以明顯的感覺到怠速時發動機震動比較大，以及汽車在等待紅綠燈的時候，車内震動比較明顯。所以本來想等到6萬公裡整的時候再去保養，提前了2000公裡。

邁騰B7L這款車整體上還是很好的一台車，幹式雙離合變速箱問題沒有碰到，燒機油的問題也沒有碰到。整體質量是很穩定的。

我的日常出行高速70%，市區行駛30%左右，因此平均每年使用2萬公裡。算是用車比較多的了吧。

很多人說50000公裡之後，發動機或許會出現燒機油的情況，但我的态度是，汽車本來就是拿來用的，隻要是能用，不到壞的程度，就湊合着用。

從買車至今一直在4S店保養，圖的是個放心。

上面是保養清單，總共花費1989元。

保養的項目包括 1.火花塞，2. 堵塞和墊片。3.潤滑脂。4. 空調芯。5. 空氣芯。6. 刹車油。7. 機油芯。8. 機油兩桶。

本來還想換燃油濾清器，結果沒有貨了。下次保養再換。

上架子看看底盤，邁騰的底盤是我比較滿意的，雖然在日常行駛的時候能夠感受到懸架比較硬，舒适度一般。但是可以給汽車很好的支撐性，讓我感到比較安全。特别是在高速公路上行駛的時候，這種感覺尤其明顯。

剛買車的時候還後悔沒有做底盤裝甲，其實這個東西對于邁騰來說沒有必要。因為邁騰出廠的時候已經做了底盤的防鏽處理。3年下來看看底盤，依然沒有生鏽的迹象，不錯。

此外邁騰的底盤平整性也是很不錯的，排氣管兩側有面積很大的護闆，整個底盤是比較平整的。我買車之後自己買了發動機護闆。原裝的發動機護闆太小了，原裝的發動機護闆也不貴，幾百塊錢。

在4S店保養最大的好處是省心，備件肯定都是原裝的，沒有假的。就是貴，估計同樣的保養程序，在外面保養1000多，在4S店保養接近2000吧。

這是換下來的空調濾芯，買車3年就沒有換過，每次保養就是吹一吹。這次換了新的。

其實這種東西自己從網上買，自己就可以更換。并不難，很方便。但我就是比較懶。換了新的空調芯之後，空氣明顯的幹淨了不少，異味也少了。這東西是需要勤換的。

4S店還提供空調清洗的服務，隻要99元，我沒用。我也不建議大家花錢清洗空調。沒有必要。隻需要每次停車前10分鐘，把空調壓縮機關掉，自然風把風道裡的濕氣吹幹，空調就沒有什麼異味了。

空氣濾芯看上去也很髒了，這是正面看着并不明顯，在背面能明顯的看到已經發黑了。這個東西也是可以自己更換的，并不難。動手能力強的朋友完全可以自己更換，能省不少錢。

換下來的火花塞。邁騰的火花塞是2萬公裡換一次。但是如果大家一直使用中石油或者中石化的汽油的話，那麼更換時間可以延長到3萬公裡，而且我走高速的情況多。火花塞使用的次數并不多。所以我是3萬公裡換一次火花塞的。

保養師傅說，換下來的火花塞還不錯，其實也能繼續用，隻是擔心老化，索性就更換了吧。

後輪狀态。6萬公裡的時候，其實前輪和後輪都多少有一點兒裂痕。但是并不明顯。從磨損程度上講，後輪磨損程度很淺。大家看上面的後輪狀态，還是很好，很新的。不過前輪的狀态就比較糟糕了。

前輪基本上已經磨損到要換輪胎的程度了。不過看這個樣子，再支撐1年沒有大問題。告訴大家一個判斷輪胎磨損的小技巧。那就是輪胎凹槽中有小的突起，如果輪胎面接近這些小突起的時候，就說明輪胎應該換了。因此我的想法是再開1萬公裡的時候，把兩個前輪換掉，而後輪可以繼續用。

總結：

我覺得邁騰的保養是比較貴的，其實并不是很省心。最近很多新車上市，比如豐田亞洲龍，廠商推出了4年10萬公裡免費保養的政策，我覺得還挺誘人的。

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