文、圖/羊城晚報全媒體記者 秦小輝 通訊員 清軒
9月21日,備受關注的博深高速公路清溪互通立交工程及出入口連接線工程正式通車。東莞清溪市民可直接從清溪站進入博深高速,南下深圳龍崗隻需30分鐘,北上博羅(待開通)也隻需要45分鐘。該項目的投入運營,将極大地改善東莞市東南部交通出行環境,也将為清溪徹底突破對外交通瓶頸,提升區位優勢,實現“連深港,通莞穗,全面融入深莞惠半小時生活圈”的目标,為譜寫以路美鎮、以路興業、以路富民的清溪藍圖新篇章增添強大新動能。
通車儀式現場
東莞市交通運輸局黨組書記、局長祁志強,清溪鎮委書記葉錦銳、鎮長沈志攀等鎮領導及廣東博大高速公路有限公司博深分公司和東莞市路橋投資建設有限公司等有關負責人共同見證了這一喜慶時刻,并為通車儀式進行剪彩。
通車儀式現場
據了解,清溪互通立交位于清溪鎮新農村與深圳龍崗區交界處,連接博深高速與清溪鎮縣道X231清鳳公路。項目設置有5條匝道及收費站1處(含配套機電工程),匝道全長3453.7米,設計速度40km/h。博深高速清溪出入口連接線工程是清溪鎮連接深圳市、惠州市、塘廈鎮的重要交通要道,項目總投資約5.05億元,路線全長9.878千米。項目起于博深高速清溪立交收費站(大利村葵湖)出口,經香山路、清鳳路、江背路、謝坑路、蓮塘路,從塘清收費站接入從莞高速。
近年來,清溪鎮委、鎮政府審時度勢,立足灣區視野和清溪未來發展,緻力于打造“外聯内暢”立體交通體系,并取得了顯著成效。
博深高速公路清溪出入口連接線
随着武深高速、從莞高速、惠塘高速、深圳外環高速,以及圍繞高速路網而展開的高速出入口、互通立交項目及連接周邊鎮區外聯道路項目相繼建成通車,環繞東、西、南、北四面的“井”字結構路網形成1小時“合縱連橫”高速路環,并在清溪及周邊設有8個高速出入口,從鎮内出發10分鐘左右上高速可快速到達東莞城區,深圳等珠三角其它城市,真正實現半小時莞深雙城生活圈,助推清溪加速融入灣區都市圈。
接下來,清溪鎮将緊抓深莞惠一體化的重大發展機遇,繼續推進“外聯内暢”交通路網建設,繼續加快推進從莞高速謝坑出入口(塘廈互通)至塘廈橋清路連接線工程、縣道X886清溪九鄉至東風坳路升級改造工程等外聯道路的建設;同時加快規劃建設20多條鎮内幹道全面對接周邊高速和地區,未來實現鎮内任何地點10分鐘就可上高速,構建更便捷現代立體綜合交通運輸體系。
一、博深高速公路清溪互通立交工程
博深高速公路清溪互通立交位于東莞清溪鎮新農村與深圳龍崗區交界處,在深圳清林徑水庫西側,連接博深高速與清溪鎮縣道X233,清溪互通立交設計範圍主線樁号K44 194.73~K46 019。設置有A、B、C、D、E五條匝道及收費站一座,匝道設計速度40km/h,采用水泥混凝土路面,項目總投資10906.27萬元(含C、D匝道)。項目于2015年11月開工建設,2022年1月通過省質量監督站交工檢測,2022年4月15日通過驗收。清溪互通立交A、B、E匝道通車運營,打通城市交通梗阻、加強與深圳互聯互通的一項為民辦實事的重要工程,對提升清溪的城市品質、改善群衆的生活和出行條件、有效緩解國省縣道交通壓力,深化深莞惠互通互聯的具有重要意義。
為避開深圳市清林徑水庫10#壩棱體,應深圳市水務部門要求,須對清溪互通立交C、D匝道線位調整,C匝道向北偏移并由下穿改為上跨,目前正在開展C、D匝道一級水源保護區調整、征地和涉水手續辦理,加快推進C、D匝道建設。
二、博深高速清溪出入口連接線工程
博深高速清溪出入口連接線工程起于博深高速清溪立交收費站出口,貫穿清溪鎮東西部,西接現狀香山路後與清鳳路十字相交,向西沿江背路延伸至謝坑路,通過蓮塘路接塘清收費站上下從莞高速。路線全長9.878km,其中,起點(K0 000-K2 561)及終點段(K8 035-K9 878)約4.4km為新建路段,香山路、江背路、謝坑路和蓮塘路共約5.5km為利用原道路進行升級改造。
2022年1月完成施工。博深高速清溪出入口連接線工程是清溪鎮連接深圳市、惠州市、塘廈鎮的重要交通要道,随着博深高速清溪收費站的開通運營通車,清溪鎮又多了一條通往外市連接的重要通道,實現了“聯深港,通莞惠,全面融入深莞惠半小時生活圈”目标。
來源 | 羊城晚報·羊城派
責編 | 馮小靜
校對 | 何绮雲
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