文/圖　半島全媒體記者　劉鑫　尹彥鑫　毛梓權

臨近春節,又到了一年一度的二手車交易旺季。連日來,半島記者探訪發現,島城多家二手車市場交易火爆,不少市民正忙着選購物美價廉的二手車。記者了解到,線上線下互動,加上諸多利好刺激,島城二手車市場迎來了“井噴”,2017年二手車交易量達18.6萬輛,其中去年最後兩個月的交易量均高達1.8萬輛。二手車市場的火爆,也帶動了維修保養、保險、貸款等鍊條,形成了火爆的“二手車經濟”。業内人士同時提醒,二手車雖然火爆,但也存在“水太深”等問題,市民購車時一定要擦亮眼睛,嚴防泡水車、火燒車等問題車。

火爆

二手汽車一天 能賣出百餘輛

臨近年底,島城二手車交易又開始火爆起來。半島記者來到李滄交警大隊車管分所旁的青島君泰機動車交易市場,這裡是市内規模比較大的一個二手車交易市場。記者了解到,這家成立于2015年的機動車交易市場占地75畝,業戶達130多家,市場内現有交易車輛近1600輛,年交易近2萬輛,交易額近4億元。

分析

4～10萬區間 最受市民追捧

二手車以其價格低廉、保值率高、實用性強等優勢吸引着廣大消費者。那麼,二手車成交猛增,交易價格會出現上漲嗎?“目前,青島市汽車保有量已達233萬輛,二手車車源十分豐富,并且現在二手車市場競争很激烈,因此節前二手車價格應該會十分穩定。”謝建雷認為,二手車交易價格還受新車價格的影響,從目前來看,不會出現價格上漲的可能,甚至會出現小幅下跌。

選擇二手車的消費者喜歡哪一類車呢?謝建雷介紹,目前,價格在4萬元至10萬元區間的二手車最受市民歡迎,約有五成消費者選擇購買這個價格區間的二手車。此外,熱門車型銷路也很好,除了大衆系列,日系車輛因為省油也賣得很快。“花四萬元就能夠購買新車價在10萬元左右的普通家用轎車,10萬元就能購買原價為20萬元左右的車,這個價位之間的新車無疑是市場上最主流的車型,因此也是二手車成交量最大的車型。”謝建雷說。

近年來,各地解除二手車限遷政策,打破了二手車區域流通限制,極大刺激了全國二手車交易。

第三方數據平台公平價發布的《2017年全國二手車市場行情報告》指出,2017年全國車源總量1644萬輛,同比上年(2016年為1119萬輛)增長46.92%,車源的增加促使不少二手車商家四處“淘”好車。

“光靠青島的車源肯定不行,得到全國各地去尋找好車。”青島麗鑫源車行負責人黃玉重告訴記者,現在二手車市場競争特别激烈,再像往年一樣坐在店裡等車送上門不現實,所以他經常去北京、上海、安徽、河南等地市場挑選好的二手車。

黃玉重透露,他加了不少二手車同行建的微信群,大家在微信群裡交流分享信息,“好車很搶手,大家都盯着,稍微慢了就可能被别人搶走了,一般一有好車入市,我接到電話就馬不停蹄地出發了。”黃玉重表示,島城不少高檔車都來自外地,尋找車源的途徑有很多,一是通過網絡平台,另外一方面通過同行介紹。在黃玉重看來,通過同行介紹的車源最靠譜,畢竟大家都是朋友彼此熟悉。

“賣二手車,好車源太重要了,找到好車源就意味着能賣到好價錢,好車源和好房源一樣,出手也非常快,往往一挂出來,就被搶購一空。”采訪中,一家車行的老闆李先生說。

商機

維保貸款保險 形成産業鍊條

如今,各種二手車交易APP滿天飛,不少年輕人傾向于選擇通過APP購買二手車,這無疑分流了線下二手車商家的客戶。半島記者在青島君泰機動車交易市場走訪時發現,不少網上二手車交易平台也在這裡設立了辦公點。

“我們交易市場對線上平台與線下企業都不排斥,反而我們認為他們能夠實現共赢。”市場負責人謝建雷說,“交易市場内的二手車都是經過第三方檢驗機構檢驗的,質量過關,線上線下共處、互動既能增加交易市場的客流量,又能夠提升口碑,帶來效益。”

“二手車市場和電商平台的有機結合,既發揮了線上平台大數據信息流及廣宣的優勢,又結合了線下實體市場交易便利和客戶體驗感較好的特點,優勢互補,更好地整合了資源,達到了共赢。”謝建雷說。

半島記者還發現,随着二手車交易日漸火爆,二手車市場也爆發出巨大的商機,二手車交易背後形成了維修保養、保險、貸款等産業鍊條。記者調查發現,不少二手車交易市場都帶火了“二手車經濟”,市場旁邊一般都“駐紮”着維修網點和保險、貸款等業務辦理點。“不是光賣車就了事,關鍵還要有背後的服務,這樣才能吸引更多客戶。”一位二手車銷售人員說。

聲音

違規現象仍存 呼喚行業規範

青島市汽配用品流通協會會長、車e貸創始人吳加銀認為,二手車交易量上升是必然趨勢,這意味着汽車的資産屬性在弱化,而其作為交通工具的工具屬性在不斷增強。“雖然目前二手車交易逐漸走向正規化、透明化,但個别車行仍然存在違規操作的現象,誠信經營是關鍵。因此,下一步進行行業規範勢在必行,相關立法也需要完善,從法律法規方面進一步規範二手車交易市場。”吳加銀說。

青島市政協委員、國際青年創客基地主任王可鋒認為,二手車健康發展意義重大,對比美國的二手車銷量,我國二手車仍有很長的路要走。目前,美國新車與二手車年銷量比基本穩定在1:2以上,而我國二手車交易量遠不及新車的銷量。王可鋒指出,汽車是個代步工具,不是身份的象征,美國年輕人剛就業時,大部分都是購買性價比高的二手車。在王可鋒看來,随着中國汽車産業的發展,二手車車源也越來越充足,規模也在不斷擴大,國家相關部門應該通過制定出台相應的金融等政策來扶持二手車市場,做好相關配套設施的建設,使其健康有序地發展。

王可鋒還建議,目前,二手車市場主要還是燃油車,新能源汽車比較少,當前最能代表汽車産業未來的是新能源汽車,目前國内首批新能源汽車已進入置換期,相關部門應該完善相關流通機制,讓更多的新能源二手車也進入市場。

提醒　

套路陷阱都不少　業内人士教防騙

二手車交易日益火爆的背後,也暴露出了一些令人擔憂的問題。之前,本報曾報道,家住市北區的王先生反映,他通過網絡平台購買了一輛長城二手車,第二天開車去膠州時暖風就開始冒出白氣,維修師傅把水箱打開,發現裡面生鏽了。為了修車,他又多花了1000多元。

業内人士提醒,購買二手車要擦亮眼睛。首先,根據商家提供的二手車車牌、車輛登記信息,查看裡程表有沒有進行修改,消費者除了看保險還應當看理賠記錄。其次,要對車輛進行檢查,不要購買拼裝車和組裝車。李滄交警大隊相關民警也提醒市民,買二手車重要的是看手續,還要對車輛來源的合法性進行核實,看發動機和車身編号與所附手續是否一緻,不要購買盜搶車。

購二手車簽合同　别忘了明确細節

“看到喜歡的二手車要保持理性,不要輕易交定金。”山東川佳律師事務所張寶清律師告訴記者,市民在購買二手車時,應該仔細鑒别,除質量問題外,還應關注車輛是否存在其他問題,避免産生糾紛。如購買的車輛出現問題,應積極維權。如買賣車輛存在瑕疵,導緻買受人無法使用車輛,依據合同法第九十四條第(四)項當事人可以解除合同的情形。“為保障買賣雙方的合法權益和避免不可預知的法律風險,二手車交易應在正規市場進行。若私下交易,亦應交納相關稅費,以作為車輛轉讓并交付的憑證。”張寶清律師說。

“為了維護自己的權益,消費者最好簽訂細節明确的合同。”張寶清律師提醒,在簽合同時,要求商家簽字并蓋上公章,還要檢查商家的工商營業執照與公章内容是否一緻,以免上當受騙。

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