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最新款的奔馳s級

品牌 更新时间:2024-07-26 00:21:54

  今天這輛2010款的GS450 是我補課的學校的一位老師的 她以前開一輛E46 330CI,我喜歡得不得了。今天心情不好,想着來找E46玩會兒,結果一問 老師說E46賣了?????我頓時心中充滿粗鄙之語,她說自己現在開雷克薩斯,我心想着也就是CT200h之類的吧!

  結果拿着車鑰匙下了樓 看見這貨 屬實磨叨了一句“wocao”

  廢話太多了 大家看圖吧

  

  印象裡這好像是淩志最後一款真正的四眼轎車了 這個車頭 太好看了

  

  屁股個人感覺普通了不少,我更愛看車頭

  後杠蹭掉漆了,無傷大雅

  

  藍藍的HYBRID标志 彰顯着自己獨特的混動身份

  

  帶藍邊的車标和數字後的h 使自己與衆不同

  說實話以前真的不知道這代GS還有混動車型,就像以前不知道E46還有雙門版一樣

  

  無鑰匙進入 賊靈敏

  

  當年指導價90多萬的車,内飾真的沒有太多豪華感,和我最愛的12代皇冠真的比不了

  

  給大家個全景瞅瞅,還是非常精緻的,畢竟大淩志嘛

  

  中控台做工精細,按鍵手感很舒坦

  馬克萊文森音響音質沒毛病(我不算木耳 暫且歸銀耳吧)

  

  E-CVT變速箱,不明覺厲木紋的顔色我很喜歡 一點不老氣

  

  腦袋頂上一堆按鈕,貌似都是控制天窗的,歡迎科普

  

  雙層的扶手箱,不知道為啥有點松垮

  裡面藏着一個電源插口

  

  主副駕駛電動座椅三檔記憶,四門車窗一鍵升降(好像是) 就是成色不咋滴了,灰蒙蒙的

  

  藍色的啟動按鈕,混動獨享,打火兒吧~吹吹暖風 三九天真不是人待的

  

  按下按鈕,電調的方向盤嗡嗡嗡地向我伸過來,儀式感不錯!嗯,高級

  啟動以後一點聲音沒有,汽油機沒有工作,老師說這車一般40km/h以下都是電動,我還以為..車壞了呢

  

  儀表也很普通,10年的車都沒個像樣的屏幕左邊那個表顯示的是啥?求網友解答

  小暖風吹着,咱上後排瞅瞅

  

  2850的軸距,空間還不錯,雖然跟A6L啥的沒法比 不過也夠了。後輪驅動免不了中間高高的鼓包

  

  俺身高183,空間還不錯

  座椅還挺服帖,就是不咋軟乎,不賴啦

  

  不好意思拍的不仔細勉強能看到喇叭不少,扶手質感不錯

  

  打開後備箱我震驚了,真tm小,還不如我家以前的小富康。這車也沒有冰箱,可能是電池組啥的太占地兒了

  

  嘿 差點把車鑰匙忘了 認證一哈

  (圖文來源老司機用戶:Jacquesaonima)

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