6月9日消息,據teslarati報道,由特斯拉得克薩斯州工廠生産的Model Y 2022款終于開始交付了。距離工廠開幕僅過去了2個月,沒想到首批汽車這麼快就下線交付,車主還對新車進行詳細的評測。
(圖源:teslarati)
油管博主Spoken Reviews發布的視頻提到,本次交付的是Model Y标準續航版,并且這是得州工廠首批1700輛中的一輛。新車背面有一個雙電機車标識,車主還展示了後車廂的架子和地毯,表示這比特斯拉弗裡蒙特工廠生産的要更為高檔。
另一名汽車專家Sandy Munro也對新車的質量進行評估,認為得州工廠生産的Model Y質量過關,車身縫隙處理的很好,油漆也特别光滑,能獲得用戶們的認可。值得一提的是,馬斯克曾吹捧稱,得州工廠擁有最先進的油漆車間,目前來看并沒有被打臉。
(圖源:teslarati)
從汽車說明中了解到,得州生産的Model Y在240V電壓下的充電時間為9小時,續航裡程為449公裡。此前,特斯拉官方通過郵件告知預定用戶,得州工廠生産的Model Y全輪驅動闆會配備全新的4680電池,不過這款标準版并沒有标明電池的具體型号,但續航卻同樣達到449公裡,猜測可能也用上了4680電池。
(圖源:特斯拉官方)
4680電池是特斯拉研發的一款新型電芯,單體體積更大,能量容量密度增加了5倍,有望将整車續航提升16%。并且,新電池的制造成本更低,對汽車的動力性能也有一定的增強,未來會逐步應用在所有的新車中。目前僅有得州工廠生産的Model Y會率先用上4680電池,上海工廠估計還是使用舊的2170電池,還不清楚何時能迎來升級。
目前,很多車企及電池制造商都在積極研發新型電池,以突破電動汽車的續航瓶頸。前不久,國軒高科宣布,其研發的360Wh/kg半固體三元锂電池即将量産,今年就會裝車,搭載該電池的電動汽車續航将超過1000km。接下來,肯定會有更多車企引入相同的半固體電池,特斯拉的4680電池似乎競争力不夠強啊。
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