大家好，老衲又回來了！

　　相信各位小夥伴每次去做基本保養（換機油）的時候，都會要經曆一個小糾結選擇，那就是選擇什麼樣的機油會比較“适合”自己的愛車。

　　當然，有的小夥伴會認為咱們聽4S店的服務顧問就行了，相信廠家；也有的小夥伴認為，機油既然作為發動機的血液，當然是越貴越好啦！有主見的小夥伴，則會自己挑選認為最适合愛車的機油。

　　機油的挑選其實是個生活科學，因為本身機油的品類衆多，而且對于基礎油與添加劑的不同，對發動機的保護會呈現不同的效果。

　　所以，現在要挑選一個好機油，除了看溫度和粘度，還要看自身的駕駛習慣與用車方式。

　　挑選機油，相信各位都會看溫度和粘度；一般來說，可以這麼理解：粘度越高的機油，潤滑能力越強，高溫保護更好，但是會讓車子的油耗更高；反而，粘度越低的機油，會體現流動性越強，低溫啟動更好，這樣油耗會更低。低溫流動性與高溫潤滑能力本身是一對矛盾體，潤滑能力強且低溫流動性高的機油真的可以認為是高檔機油，所以各大潤滑油廠商都在開發更低粘度的高潤滑性能的發動機油（例如0W20、5W20、5W30全合成機油）。

　　不同品牌 不同品種的機油在低溫環境冷車啟動的動力粘度、常溫環境、暖機工況的運動粘度和高溫高剪切環境的動力粘度等等會有差異，這樣對發動機的磨損保護就截然不同了。

　　所以機油的挑選，老衲有幾個建議：

　　1. 如果隻是針對車。一般隻會看HTHS指标（機油在150攝氏度時的剪切值）。德系的渦輪車的機油要求是HTHS值大于3.5，而對于法系車的機油要求HTHS值則是大于3.2，美日中韓系對HTHS基本沒有要求。

　　2. 嘉實多的金嘉護和磁護是最常用到的兩款機油，但兩個産品技術特點各有側重，嘉實多金嘉護的強項是清洗發動機的油泥，保護發動機抵抗油泥，滿足更長換油周期，确保發動機健康。而嘉實多磁護側重對發動機冷啟動的保護。如果比較在乎油泥問題的車主可以使用。

　　3. 如果你的習慣是暴力駕駛，經常3000轉以上行駛，那麼你對HTHS的要求就要提高，挑機油的時候就真的要看看HTHS指标。

　　4. 喜歡地闆油起步的，長期在市内霧霾空氣下堵車的，可以提高一點機油檔次，上半合成甚至全合成，長遠來講對發動機内部清潔有很大的好處。

　　5. 駕駛風格比較溫柔，平時開得不太多，主要路段是高速或污染不重的郊區，用礦物油或低檔一點的半合成也行。

　　6. 2.0 – 3.0L的大排量自吸可以上好些的半合成(藍殼HX7及同等檔次)，2.0L以下小排量自吸可以普通半合成或礦物(黃殼HX6，HX5及同等檔次)。這個劃分是按在保證發動機正常壽命的情況下最優性價比考慮。

　　7. 速霸2000是其主推的一款性價比較高的産品，價格介于HX6和HX7之間。适用車輛為大衆寶來、現代索納塔、日産骐達和标緻307等。

　　8. 南方車主而言，建議美孚1号，因為美孚1号在常溫下流動性好，能比其他機油能更快建立油壓，具有“低溫稀，高溫稠”優異機油所具有的品質，是一款優異的民用潤滑油。

　　9. 殼牌灰喜力機油的特點基本與美孚1号一樣，在部分車上消耗會比較大（燒機油），同時在耐用性方面不是很強，如果是長期高轉速行車，會表現不是很完美。

　　10. 道達爾的油，法國車比較偏愛，廠家合作吧，最主要缺點就是使用壽命短，一般7000左右就感到明顯衰減。

　　備注：文章内容為原創，感謝作者/小潘 ，轉載需備注來源于優駕。

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